很有點的 GoShare DOTS 登場;宏佳騰 Ai-1 Comfort 也加入 PBGN 的「共享家庭」進軍台南 - 電腦王阿達

很有點的 GoShare DOTS 登場;宏佳騰 Ai-1 Comfort 也加入 PBGN 的「共享家庭」進軍台南

先前預告將「有新朋友」加上「解鎖新玩法」搞點大(Dot)的 GoShare,在今天(3/26)的發表會正式公佈了他們 2020 年初的最新計畫:Explore with GoShare 全球願景夥伴聯盟 — 確認將啟動了一系列全新的共享計畫(還以為是O空聯盟呢)

發表會的大重點與預告相符,新朋友的部分是宣布台南的最新擴點計畫,將會是由最有野心的 PBGN 成員宏佳騰 Amotor 合作,把 Ai-1 Comfort 投入 GoShare 之中並由車廠進行共享服務的營運。此外,前幾天也提前揭開面紗的新招牌,也確認真的是 GoShare 的新服務(玩法)– 定點借還的電動機車服務 GoShare DOTS。繼續閱讀很有點的 GoShare DOTS 登場;宏佳騰 Ai-1 Comfort 也加入 PBGN「共享家庭」報導內文。
GoShare DOTS

很有點的 GoShare DOTS 登場;宏佳騰 Ai-1 Comfort 也加入 PBGN 的「共享家庭」進軍台南


▲圖:想要 GoShare 有杯架?這不是就給你了嗎?

先來聊聊 GoShare 預計將會在今年第二季點亮最新共享區域的計畫吧!根據 GoShare 的說法,與 Gogoro 同屬 PBGN 換電系統陣營的宏佳騰,除了將投入 Ai-1 Comfort 為這個共享服務,帶來車高親民的另一個白牌電動車選擇。總部剛好也在台南的宏佳騰,能成為 GoShare 在該縣市的營運夥伴其實也有著十分重大的意義。

GoShare 攜手宏佳騰「Go 台南」

重點是,宏佳騰在這次的合作裡將不僅會負責生產車款,也將更深度的加入 GoShare 成為系統骨幹,負起台南 GoShare 包括日常換電、車輛維修與調度的任務。這代表著新世代的宏佳騰不只開始有了電車事業,就連車輛共享這樣的新創產業也順勢納入事業藍圖 — 不得不說,兩間公司真的要對彼此的願景相當認同且合拍,才有可能在 PBGN 的換電車款合作後,再加入成為 GoShare 聯盟的首位夥伴。

是說,對於消費者而言,可以盡情體驗宏佳騰智慧電車最新車款,應該也會成為台南版 GoShare 的賣點之一吧?小編也幫大家確認了,台南的 Ai-1 Comfort 也同樣支援 GoShare 全台灣的借還區塊。所以只要你夠熱血的話,台南 GoShare 正式解鎖後也將可以把 AI-1 Comfort 騎到桃園與台北,讓其他縣市的朋友有機會試試正宗台南味的「愛玩」電車。

宏佳騰共享事業將走向國際

宏佳騰執行長林東閔也在發表會上提到對於即將部署的期待,深深相信一起耕耘智慧電車的夥伴。這次不僅成為第一個加入 GoShare 的 PBGN 夥伴,更提到了將就此將以智慧共享的運具走向國際化的目標前進 — 這也是相當重大的宣告啊。

林東閔以「123」簡單描述與 Gogoro 近期的合作關係,表示宏佳騰事第一個加入 GoShare 夥伴的公司;兩間公司未來也將攜手邁向國際;紮根已久的台南更成為隨借隨還第三個都市。希望在第二季上線時可以提供國內外旅客更好的共享移動服務,也很期待服務的正式啟用時將會有更多訊息分享。

由點至線:GoShare DOTS 將佈滿「新北青春山海線」


先前已經被我們直擊搶先揭開面紗的 Gogoro 新的共享服務,今天也確認是僅能定點借還的 GoShare DOTS。服務的車輛將改為黃點塗裝,與其他可自由借還的純藍白色版有所分隔 — 首階段將會與新北市政府合作,在青春山海線將會有 11 個 GoShare DOTS 站點可利用,藉此打造低碳綠能的觀光共享交通廊道。

帶有黃點點的 GoShare DOTS 車款,並且直接支援現有的租借應用(皆為續航力較高的 Gogoro 2 — 看來 eeyo 還有得等 XD),借還站點將搭配 GoStation 換電設施,讓使用者可以自行換電補充續航 — 將會有這個黃色招牌以及專屬停車位(目前會以 GPS 定位,大家可別停錯位置啊),並將會在 4 月起開始營運,首月提供前 20 分鐘免費的優惠。

其實有在注意 Gogoro Network 建置狀態的車友應該都已經發現,最近整個北海岸沿線突然蹦出了很多新的 GoStation 建置中(淡水、中角灣、野柳、貢寮等),基本上就是這次合作的成果 — 重點是這設施不僅共享車輛可使用,就連一般 PBGN 的電動車也都可以利用。

因為每個站點都會搭配 GoStation 的關係,先前突然揭開的淡水站則是確認將會就地再補上一個換電站 — 等於在推展 GoShare DOTS 服務的同時,也可以為 PBGN 能源網路提供更好的使用品質。

Gogoro 端至端的「共享」不限 GoShare,整個 PBGN 聯盟都受惠

這樣可以更有彈性地與政府合作的解決方案,也是 GoShare「端至端」理念的完整呈現,有效利用 Gogoro 各事業體的資源。DOTS 在台灣的好處是可以藉由觀光的用途,將原本 Gogoro Network 因為郊區平日使用率較低,相對建設必要性較低的狀況有所解決 — 有了 GoShare DOTS 開通觀光廊道,不僅觀光人潮可以使用,加上 PBGN 車主也更能保證能源網路的使用率。

▲圖:GoShare 今天更新之後將提供「隨借隨還」與「定點借還」兩種版本。

個人相信如果這套方案推廣示範效果不錯的話,未來台灣在山區等觀光景點的換電設施建置,應該有望透過 GoShare 共享事業與政府的合作突破郊區建置的瓶頸 — 對啦,講到這身為 Gogoro 車主的小編就是要敲碗山區的換電站(北橫跟浪漫台三線整個貫通是不是聽起來不錯啊 XD)。

新北市政府也在這次的發表會中提到,未來 GoShare DOTS 將會補足即將在青春山海線提供的 40 輛電動大巴以及 YouBike 之間,相對長途的綠能載具使用需求。並表示,除了目前的 11 站點外,新北市政府也將合作為將近 100 個公共停車位設置換電站點。

最後,除了針對青春山海線定點借還共享服務的優惠外,看到了最近電子票證取消八折優惠調回原價的狀況,GoShare 還宣佈將雪中送炭帶來優惠,針對北捷悠遊卡搭乘超過 11 次的常客優惠加碼提供 GoShare 的騎乘優惠券。

常使用這個共享服務做為捷運通勤的最後一哩路的朋友,可以參考活動細節。此外首創的 GoShare 卡友週優惠也將持續進行。

此外,3/27- 3/29  GoShare 也將提供超過兩百萬的騎乘金優惠。今天的更新之後,還會在 4/2-4/5 帶來起跳價五折的優惠。

點此下載 GoShare app(連結註冊可享有總價 NT$100 折扣優惠)

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