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簡單解析 Gogoro Network 自由省方案 :用多少算多少還可享折價!

透過新的「 Gogoro Network 自由省方案 」不僅解答了以往「為什麼不能用多少電算多少錢?」的問題,更進一步透過大數據的運算,以優惠折價的方式,進而鼓勵使用者往能源供給壓力較小的地方換電。這種讓 Powered by Gogoro  Network 能源網路的車主有機會撿便宜,又能夠減少能源網路負擔的雙贏方案,到底是採用何種計費機制,身為 Gogoro / 宏佳騰 / YAMAHA / PGO 換電聯盟電動車車主的你,又是否應該選用,以下是我們電腦王阿達團隊帶來的懶人簡單解析。

Gogoro Network 3.0 誕生:耗多少電算多少錢「隨時打折」的新資費與新換電站登場

約莫在一年半前,Gogoro 宣佈了自己的能源網路 2.0 計畫,除了透過新的換電站硬體搭配 GoCharger Mobile 加強了自己的可靠度以及服務的延伸度,更提到了將導入 AI 來幫忙有效管理能源。而在今天的 Smarter today. Smarter tomorrow. 記者會中,他們則是揭露了許多人期盼已久,可以直接依據耗電量,也就是真的(幾乎)如同汽油車一樣「用多少算多少」的使用形式,還有新版本空間更省的 GoStation 3.0 換電站。繼續閱讀 Gogoro Network 3.0 記者會現場報導內文。

更智慧的未來能源網路? Gogoro Network 將於 19 日舉辦記者會

始終以能源公司自居的 Gogoro,在本月份兩間支援 PBGN 能源的三方品牌 YAMAHA 以及宏佳騰 A Motor 的產品正式登場之後,顯然也準備好了更新一代的能源網路策略,宣佈將會在 9/19 在台北舉辦一場主題為「Smarter today. Smarter tomorrow.」的記者會。繼續閱讀 更智慧的未來能源網路? Gogoro Network 將於 19 日舉辦記者會 報導內文。

中油不續約, Gogoro 共 38 中油換電站本月底停止服務

這消息來得真的十分突然,就在慶祝車主數來到 20 萬台的同日,居然也宣布了 Gogoro 共 38 中油換電站本月底停止服務 的消息。歸咎原因,根據 Gogoro 這邊的官方說法是「台灣中油公司在多方考量後,決定不再與 Gogoro Network 續約,因此,這 38 座 GoStation 電池交換站將會在 9 月 30 日前陸續停止電池交換服務」。

能環島的 Gogoro 共享機車服務 GoShare 使用體驗 (註冊步驟教學)

賣了好一陣子的關子,已經如約在今天(8/29)正式登場的 GoShare 共享機車服務,我們電腦王阿達團隊也在服務開始前的測試階段搶先體驗了這個服務。到底這個可以一言不合就環島(要回到服務範圍還車啦 XD)的共享機車服務,與現行的 iRent 與 WeMo 有何差別?就跟著我們的報導了解一下吧。繼續閱讀 能環島的 Gogoro 共享機車服務 GoShare 使用體驗 (註冊步驟教學)報導內文。

Gogoro 能源網插旗印度 ?YAMAHA 的 EC-05 電動車 11 月投入海外共享市場

也許 YAMAHA 與 Gogoro 的合作,並沒有真的如官方所說的,打算完全限定於台灣市場。先前我們已經看到韓國的快遞公司準備要將 Gogoro 2 車型引進韓國。現在,Gogoro 能源系統 PBGN 的車款之一,也就是與 YAMAHA 合作的 EC-05,似乎也準備透過山葉所投資的印度共享車輛公司 Drivezy,搶先揭露了 Gogoro Network 能源網絡正式「南向」發展計畫。繼續閱讀 Gogoro 能源網插旗印度 ?YAMAHA 的 EC-05 電動車 11 月投入海外共享市場報導內文。

Gogoro S2 ABS 即日開賣,讓你陷入選擇困難

仔細想想,去年八月 Gogoro 還在 no.17 色的發表會,現在,他們單是 2 系列的全車款就不知道數字到哪裡去了(笑)。緊跟在(除了 ADV 版本以外)2020 年款的 Gogoro 全系列更新後,Gogoro S Performance 系列再度分支出了一個新的車系 -- 雖然有人可能會覺得 2 系列真的太多款了(也是啦 XD),但這次的版本算是此系列中小編認為相當值得入手的版本,因為它搭載了 BOSCH 10 頂規的防鎖死煞車系統。沒錯,這次 Gogoro 性能版本的最新車款就是 Gogoro S2 ABS 。

Gogoro S1 與 2 系列 2020 年款 即日開賣:速度更快、標配前置收納空間與 NFC 鑰匙卡 (動手玩)

市場上才剛有謠言傳出 Gogoro 將會有 2020 年式的改款,很快地官方也就真的推出小幅漲價的版本。這次的改版主要是針對 Gogoro 2(或該說 S2 Cafe Racer 以下,但 Adventure 系列缺席)車系而來,並為 Gogoro S1 車款也新增了配備,進而進化到 2020 年款式。繼續閱讀 Gogoro S1 與 2 系列 2020 年款 即日推出:速度更快、標配前置收納空間與 NFC 鑰匙卡 動手玩報導內文。

Gogoro 全民推薦賞 登場:推薦一人就有禮!也能抽千萬大獎(攻略懶人包)

還以為補助後最低只需要不到四萬即可入手 Gogoro 3 之後,就不會再有讓你更能撿到便宜的推薦人好禮計畫嗎?那你可就錯了。今天 Gogoro 宣布的新一代推薦人計畫,不僅準備好了原本就有,會隨著推薦人數增加而不斷「解鎖」贈送的新一代推薦人好禮。還推出只需要一次推薦,也就是只推坑一人,就可以獲得連續參加五波抽獎(一直沒抽中的話 XD),獎品價值總額高達千萬的 Gogoro 全民推薦賞 抽獎門票 -- 小編最近也剛好再度購入 Gogoro 2 Adventure,看到這樣的好康自然也沒忘了要趕快研究一下,然後也不藏私趕快報給大家知道,希望大家都能抽到自己想要的禮物啊。

標配 Gogoro 換電站, 宏佳騰首波全台智慧電車門市曝光

看來相對於 YAMAHA,同樣也將推出 Powered by Gogoro Network(PBGN)電動車款的宏佳騰,跟 Gogoro 可以預期將會有超乎想像緊密的合作。就在宏佳騰 PBGN 電動車解密還尚未 100% 解開的現在,Gogoro 官方的社群經理選擇在非官方的粉絲專頁,公佈了宏佳騰與 Gogoro 合作建置的換電站地點。重點是,這些地點全部代表的都是宏佳騰尚未開幕的門市,而既然這些地點全部標配了 GoStation,也等於可以確定這些門市都會是宏佳騰即將開賣的電動車專屬門市 -- 不得不說,一口氣開 9 間,這宏佳騰對電動車認真的程度與投入的資源,可說是完全不遜色於其他品牌啊。繼續閱讀 標配 Gogoro 換電站, 宏佳騰首波全台智慧電車門市曝光 報導。

為電動車普及做更完善的準備, Gogoro 換電站新增標準消防措施指示與設備

儘管廠商聲稱故障自燃的發生率比汽油車要更低,但看過在上海的特斯拉 Model S 莫名自燃的調查結果後,大眾除了深刻理解電動車可能發生意外的機率並非為零,電池起火該怎麼進行應對,其實也是電動車更為普及之後所需要了解的常識以及需要面對的課題。最近,目前 GoStation 換電站已經遍佈台灣許多角落的 Gogoro,就被眼尖的車友發現,已經開始針對全台加油站所建置的換電站,配上了標準的消防設備白櫃並標示有標準的應變方式指南。某種程度來講,也是率先針對較需要即時應變的重點區域提供相應的緊急滅火方案。繼續閱讀 為電動車普及做更安全的準備, Gogoro 換電站新增標準消防措施指示與設備 報導內文。

Gogoro 的下一個舉世創舉:無需妥協、可以環島的移動共享服務 GoShare

Gogoro 最近以「簡單上手,說走就走! 暢遊城市的騎乘體驗」為題,邀請了眾多媒體來到桃園準備分享該公司的最新訊息。桃園,一直以來無論在電動車輛補助亦或是換電站建置都提供了相當充足的支援(有在查補助的應該都知道,原本幾乎都是以桃園為試算標準,因為真的蠻高的 XD),由此可見,桃園的確是國內對於此類替代能源發展政策相當開放,所以 Gogoro 針對能源網路的下一步發展,會選擇與桃園一起宣布倒也不意外。今天,Gogoro 發表了號稱可以隨時騎去環島(!),簡單易用無需有任何妥協的共享車輛服務 GoShare 。

YAMAHA 開外掛,可用 Gogoro 能源的 EC-05 電動車維修銷售門市 直衝 250 家

採用 Gogoro Network 能源系統的三方車款,已經確定將會在近一兩個月在台灣街頭就能看到,而首批發表的 YAMAHA EC-05,也在約好的 7/1 公布展售維修店的日子,沒有爽約直接正式放出 EC-05 的支援頁面供查詢,重點是,就支援涵蓋率而言 YAMAHA 的確是誠意滿滿。繼續閱讀 YAMAHA 開外掛,可用 Gogoro 能源的 EC-05 電動車維修銷售門市 直衝 250 家 報導內文。

標榜同級最強!宏佳騰智慧電車定名 Ai-1 讓你更「愛玩」

這一兩個月台灣電動車市場真的非常熱鬧,在 YAMAHA 終於端出自家支援 Gogoro Network 能源系統的帥氣車款 EC-05 後。宏佳騰也順勢將自家智慧電車的解密進度翻倍來到 30%,正式宣佈將推出的車款定名為 Ai-1,更直接在新聞發布的標題宣示這台諧音為「愛玩」的車款,將是同級最強智慧電車而且預告即將正式亮相。是說,雖然官方並未宣布 Ai-1 的正式發表時間,但既然解密進度有更新,就知道宏佳騰針對其他的部分也帶來了不少新的資訊。

不只是換殼? YAMAHA EC-05 正式發表 ,首款 Powered by Gogoro Network 電動車實車動眼看

儘管 YAMAHA 早已是首批日本換電聯盟的成員之一,不過該公司原廠也多方發展,選擇在台灣先與目前擁有最實用,已經可以完成換電環島的能源廠睿能,合作推出 Powered by Gogoro Network 換電車款 YAMAHA EC-05。雖說許多人都戲稱這台車是換了殼的 Gogoro 2,不過今天我們電腦王阿達團隊在實車發表的記者會上,也深入了解這個光外觀就帥到不行的 Gogoro 能源網路電動車款的詳細規格,究竟這車還有什麼有趣的規格呢。往下閱讀 YAMAHA EC-05 正式發表 :首款 Powered by Gogoro Network 電動車實車動眼看 報導內文。