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觀點:直攻核心, Gogoro 3 猶如「風暴毀滅者」 砍向傳統車廠

與 Gogoro 同樣用著 Panasonic 電池芯的 Tesla,兩者都有著極為類似的走向。從幾年前開始嘗試透過新興的電動動力車輛,一刀慢慢插進傳統汽油車廠,經過了幾年的努力,透過新世代動力車輛超乎想像的進步速度以及反應彈性,漸漸突破他們那看似堅硬難以破壞的盔甲後。而且直指核心的速度超乎想像,導致傳統車廠們難以反應,更加速了當今市場開始位移到電動車輛的力道。繼續閱讀 Gogoro 3 猶如「風暴毀滅者」 劍指長年不思進取的傳統車廠 觀點分析。

Gogoro 3 系列 正式發表:外型與價格(不到四萬)都同樣可愛的入門車系動手玩

良辰吉時到! Gogoro 3 系列 真的如約降臨。趕在 AEON / YAMAHA / PGO 三車廠加入換電聯盟的夏季前,Gogoro 端出的新車系是外型依然相當有特色的 3 系列新車。無論你覺得它是 史萊姆、櫻桃小丸子裡的永澤(噗~~)還是什麼,總之 Gogoro 3 的價格絕對是非常可愛,最高補助後甚至可以不到四萬的加持下,算是真正挑戰 GP125 以及新名流等冠軍熱銷汽油車款的地位,再一步朝向人人都買得起的實用電動車款邁進。

史上梗最多的 Gogoro 3 下週三登場!「三箭齊出」還有誰來湊熱鬧?

雖說上市至今已經滿四年的 Gogoro 應該早就已經可以期待 3 系列的推出,不過這麼開誠佈公的用各種「3」的梗來明示,也算是頭一遭。Gogoro 今日正式發出「風和日曆好日子 新車上市發表會」邀請(還有實體的呢!),預告將會在 5/8 星期三舉辦這場發表。而既然已經顯示了一堆提示了,自然 Gogoro 3 系列發表的可能性真的很大,然而,似乎還有很多新車的暗示在其中呢。

Gogoro 費率大變革 取消免費保養回饋:7/1 上線時會是 YAMAHA / 宏佳騰 / PGO 誰首發?

隨著現有車系累積掛牌數朝著 15 萬進逼,第三季也將迎接包括 YAMAHA、宏佳騰與 PGO 新款電動車陸續加入 Gogoro 的能源網路平台。為了對應這個堪稱台灣電動車元年的新世代,也提出相應新的 Gogoro 費率大變革 ,最近寄出車主信宣布將針對換電費率有新的調整,會階段性取消現行「非騎到飽」費率的免費保養回饋優惠,推出新的「預選里程方案」,引發了不少對於這個資費政策的討論。

Gogoro 澎湖 GoStation 換電站全面啟用 ,這個環島更輕鬆

換電站建設腳步手腳極迅速的 Gogoro,這兩天也已經將年初預告將會在第二季上線的澎湖換電站給全面啟用,等於宣告能源網路已經正式暢通, 澎湖 GoStation 換電站全面啟用 的目標已經達成(不過...維修中心看來還要等等...),是說看到這,各位 Gogoro 車主基本上已經可以打開旅遊相關的網頁開始訂購旅館了吧 XD。

野性街頭風 Gogoro 2 Rumbler 發表動手玩

要怎麼反駁大家認為 Gogoro S2 Adventure 就是 Gogoro 的 BWS 的說法?也許直接出一款真的主攻這類車款路線的車就是最好的反駁方式(大誤)。先前已經預告「街頭就是我的主場」的新車,就是由 Gogoro 2 Delight 為基礎延伸而來的車種「 Gogoro 2 Rumbler 」,重點是價位在補助後只要 $52,800(定價 NT$86,800)的親民售價啊!而且現在已經可以在門市看到並且正式開賣了唷。

街頭就是主戰場, Gogoro 新品賞車會 確認 3/13 正式登場

在前幾天發出媒體預留時間訊息的 Gogoro,在今天正式寄出邀請,也確認了 3/13 將會有一場「 Gogoro 新品賞車會 」登場。根據活動邀請的資訊,這次的主題會是「街頭就是我的主戰場」,邀請函上則是僅有秀出柏油路顆粒的路面這樣超難猜的提示。

Gogoro 環島 心得報告 :騎電動車環島變得「神 · 簡 · 單」

有關注電腦王阿達粉絲團的各位讀者應該有機會注意到,就在 Gogoro 環島 路線正式開放的次週,我們便受邀外卡了由 Gogoro 車主所組成的一個超級熱血的「FUN電環島團」,以四天的時間,用已經堪稱是台灣特產幾乎到處都有的 GoStation 換電站,透過換電即走快速移動完成環島的挑戰。 這個由共七台混合了 1 系列、2 系列以及 S Performance 全系列車款所組成的車隊,在這次超過 1,000 公里的路程中,都不需要因充電而等待,可快速進行環島,並且全都順利完成這次的旅途。既然順利地達成了小編期待已久的 Gogoro 換電環島夢之後,也想與各位分享一下這中間的感想心得。最近有考慮用 Gogoro 環島嗎?可別錯過我們的心得報告!看看有些什麼是需要準備的,哪些是需要注意的,也預祝各位可以順利解鎖成就。 註:說是說外卡,不過其實阿達也是 Gogoro S1 的車主,環島首日小編 Ross 到台南阿達也有小加入了一下 XD。

Gogoro 插旗澎湖 ,環島目標多一個!(更新:會提供完整維修體系)

在緊鑼密鼓的「鋪天蓋地大做站」直衝 1,000 站,並且連上了東部路線,眼看著就要可以環島了,想不到 Gogoro 之前曾經有提及將會洽談的另一座島,也已經在這兩天正式上線了建置中的計畫站點,也就是說許多當地人期待的 Gogoro 插旗澎湖 已經成真 -- 所以,看來能夠先環哪座島都還很難講呢(XD)。

宏佳騰、PGO 正式加入 Gogoro 能源網路平台 ,Powered by Gogoro 原型車現身

Gogoro 緊接在 Yamaha 的重磅合作發布後,居然有新聞媒體爆料這套能源網路解決方案已經吸引了宏佳騰以及 PGO 加入。然而以上這些資訊到底是否為真,也終於在今天的「 Gogoro 能源網路平台 」新策略發表會上得到解答。

Gogoro 澄清電池噴蓋事件 :無爆炸但的確有噴蓋與異常升溫

針對 Gogoro 電池在換電站「噴蓋」的事故,今日官方很快在粉絲專頁發出聲明,但其中還是有許多疑慮之處。首先 Gogoro 澄清電池噴蓋事件 並非少數媒體所指的「爆炸或電池燃燒」,但也指出,的確其中內含的 120 顆電池蕊的其中之一有偵測到異常,雖啟動了保護機制,但電池在承受了異常所釋出的能量後,電池的手把蓋顯然因為承受不住壓力而噴出。簡單地講,這次的事故的確造成了電池受不了壓力而讓上蓋噴出,這點應該是毋庸置疑的事實。

不需掏鑰匙了! Gogoro iQ System 5.0 感應解鎖升級搶先預覽

自發表以來一直不斷地在雙輪車輛功能不斷創新的 Gogoro,今天正式發表了他們車輛系統 Gogoro iQ System 的最新 5.0 版本的細部功能。其中最大亮點,是基於先前推送給所有車輛的手機解鎖功能的再進化成更類似汽車 / 重車級的 Keyless 感應解鎖與 Push Start 啟動機能。其中更重要的是,Gogoro 也趁這次的更新,正式把 1 系列先前遲遲尚未加入的功能補回(你懂的,回充按鈕功能),甚至更進一步透過讓 Gogoro 1 系列可以搶先升級 5.0 系統來宣示對長久以來支持的老車主的善意。

Gogoro 花蓮首店 9/1 確認開幕,現已啟動試乘活動

相對於粉紅新色以及宜蘭開幕的高調,Gogoro 近兩天悄悄啟動了花蓮市區的試乘活動,而就我們電腦王阿達團隊向官方所詢問的了解,也已經確認了 Gogoro 花蓮首店 9/1 將會正式開幕的消息。據稱,即將在下週正式「Go 花蓮!」的 Gogoro,現階段將會先以市區內建站為主,所以暫時還不會與宜蘭地區的能源網路相連接,這意味著短期內如果想要從北部或甚至南部以換電站前往花蓮的話,還需要等候一段時間才有可能達成,不然,就是用充電器囉(XD)。