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野性街頭風 Gogoro 2 Rumbler 發表動手玩

要怎麼反駁大家認為 Gogoro S2 Adventure 就是 Gogoro 的 BWS 的說法?也許直接出一款真的主攻這類車款路線的車就是最好的反駁方式(大誤)。先前已經預告「街頭就是我的主場」的新車,就是由 Gogoro 2 Delight 為基礎延伸而來的車種「 Gogoro 2 Rumbler 」,重點是價位在補助後只要 $52,800(定價 NT$86,800)的親民售價啊!而且現在已經可以在門市看到並且正式開賣了唷。

街頭就是主戰場, Gogoro 新品賞車會 確認 3/13 正式登場

在前幾天發出媒體預留時間訊息的 Gogoro,在今天正式寄出邀請,也確認了 3/13 將會有一場「 Gogoro 新品賞車會 」登場。根據活動邀請的資訊,這次的主題會是「街頭就是我的主戰場」,邀請函上則是僅有秀出柏油路顆粒的路面這樣超難猜的提示。

Gogoro 環島 心得報告 :騎電動車環島變得「神 · 簡 · 單」

有關注電腦王阿達粉絲團的各位讀者應該有機會注意到,就在 Gogoro 環島 路線正式開放的次週,我們便受邀外卡了由 Gogoro 車主所組成的一個超級熱血的「FUN電環島團」,以四天的時間,用已經堪稱是台灣特產幾乎到處都有的 GoStation 換電站,透過換電即走快速移動完成環島的挑戰。 這個由共七台混合了 1 系列、2 系列以及 S Performance 全系列車款所組成的車隊,在這次超過 1,000 公里的路程中,都不需要因充電而等待,可快速進行環島,並且全都順利完成這次的旅途。既然順利地達成了小編期待已久的 Gogoro 換電環島夢之後,也想與各位分享一下這中間的感想心得。最近有考慮用 Gogoro 環島嗎?可別錯過我們的心得報告!看看有些什麼是需要準備的,哪些是需要注意的,也預祝各位可以順利解鎖成就。 註:說是說外卡,不過其實阿達也是 Gogoro S1 的車主,環島首日小編 Ross 到台南阿達也有小加入了一下 XD。

Gogoro 插旗澎湖 ,環島目標多一個!(更新:會提供完整維修體系)

在緊鑼密鼓的「鋪天蓋地大做站」直衝 1,000 站,並且連上了東部路線,眼看著就要可以環島了,想不到 Gogoro 之前曾經有提及將會洽談的另一座島,也已經在這兩天正式上線了建置中的計畫站點,也就是說許多當地人期待的 Gogoro 插旗澎湖 已經成真 -- 所以,看來能夠先環哪座島都還很難講呢(XD)。

宏佳騰、PGO 正式加入 Gogoro 能源網路平台 ,Powered by Gogoro 原型車現身

Gogoro 緊接在 Yamaha 的重磅合作發布後,居然有新聞媒體爆料這套能源網路解決方案已經吸引了宏佳騰以及 PGO 加入。然而以上這些資訊到底是否為真,也終於在今天的「 Gogoro 能源網路平台 」新策略發表會上得到解答。

Gogoro 澄清電池噴蓋事件 :無爆炸但的確有噴蓋與異常升溫

針對 Gogoro 電池在換電站「噴蓋」的事故,今日官方很快在粉絲專頁發出聲明,但其中還是有許多疑慮之處。首先 Gogoro 澄清電池噴蓋事件 並非少數媒體所指的「爆炸或電池燃燒」,但也指出,的確其中內含的 120 顆電池蕊的其中之一有偵測到異常,雖啟動了保護機制,但電池在承受了異常所釋出的能量後,電池的手把蓋顯然因為承受不住壓力而噴出。簡單地講,這次的事故的確造成了電池受不了壓力而讓上蓋噴出,這點應該是毋庸置疑的事實。

不需掏鑰匙了! Gogoro iQ System 5.0 感應解鎖升級搶先預覽

自發表以來一直不斷地在雙輪車輛功能不斷創新的 Gogoro,今天正式發表了他們車輛系統 Gogoro iQ System 的最新 5.0 版本的細部功能。其中最大亮點,是基於先前推送給所有車輛的手機解鎖功能的再進化成更類似汽車 / 重車級的 Keyless 感應解鎖與 Push Start 啟動機能。其中更重要的是,Gogoro 也趁這次的更新,正式把 1 系列先前遲遲尚未加入的功能補回(你懂的,回充按鈕功能),甚至更進一步透過讓 Gogoro 1 系列可以搶先升級 5.0 系統來宣示對長久以來支持的老車主的善意。

Gogoro 花蓮首店 9/1 確認開幕,現已啟動試乘活動

相對於粉紅新色以及宜蘭開幕的高調,Gogoro 近兩天悄悄啟動了花蓮市區的試乘活動,而就我們電腦王阿達團隊向官方所詢問的了解,也已經確認了 Gogoro 花蓮首店 9/1 將會正式開幕的消息。據稱,即將在下週正式「Go 花蓮!」的 Gogoro,現階段將會先以市區內建站為主,所以暫時還不會與宜蘭地區的能源網路相連接,這意味著短期內如果想要從北部或甚至南部以換電站前往花蓮的話,還需要等候一段時間才有可能達成,不然,就是用充電器囉(XD)。

搶在官方之前,Gogoro 友好店家完成 台東與墾丁 GoCharger 「充電站」串連

雖說能源網路的進度已經算超前了,但根據 Gogoro 官方現階段的建設策略,如果你想只利用官方的換電系統來騎乘的話,那麼可能必須要等到明年初才可能達到環島的夢想。也因此,現階段如果想要進行環島的話,就得要藉助 Gogoro 原廠充電器這項秘密武器(還有沿路充電站、好心店家或警察局的插座)才可能達到。而隨著 GoCharger 充電座的正式開賣,現在無論在墾丁或者是台東也開始有許多友好店家買來裝在自己的店內,希望能幫助有心想要前往東部旅行的 Gogoro 電動車車主,一個更無痛騎行的充電好去處,而且 台東與墾丁 GoCharger 站點資訊也已經被超方便的三方換電站地圖給收錄了。

快訊!Gogoro「 Go 宜蘭 」確認 8/10 舉辦宜蘭門市開幕活動

先前已經被宜蘭新月廣場小編爆雷近期將舉辦開幕活動的 Gogoro,他們「 Go 宜蘭 」的正式媒體活動,已經確認將會在 8/10 舉辦「宜蘭門市開幕」的活動。根據邀請函的描述,這項活動同時也將會宣布東部通路擴展的計畫以及「全台」能源的佈局規劃。簡單地講,現在已經基本涵蓋全西部的 Gogoro,應該會在這次發表會把東部的計畫完整公布。

Gogoro「 Go 宜蘭 」時間與換電站地點初步確認,8 月啟動!

三月時,Gogoro 宣佈要在一年內前進東部的消息,想不到居然在宜蘭新月廣場 LUNA PLAZA 粉絲團小編的爆料下,確認了進度超前將會在 8 月份正式「 Go 宜蘭 」的消息。據報是將會建置服務中心並搭配 GoStation 換電站的形式建佈,不過這樣的購物中心地點,感覺也很有可能會走當初 Gogoro 2 Wonderland 的方式進行宣傳。

Gogoro S2 快速試駕體驗 :理性地再任性了一回

其實無論從價格或者是在 Gogoro 自家的等級來看,2 系列車款就是一個更平易近人,讓人更好上手的車款。不過,在這次同時推出 Gogoro S2 與 Gogoro 2 Delight 的發表會,再配合先前的 Deluxe 版本,個人還天真地以為已經體會了,這個 Gogoro 2 的「基底」所可以延伸出的變化有多大。 然而直到參加了發表會隔天媒體的 Gogoro S2 快速試駕體驗 之後,才發現以往試駕 Gogoro 2 時,以為根本很難重拾 1 系列那樣可以讓更多人享受到雙輪駕馭樂趣的 Gogoro 精神,竟然再度回到了我胯下的這台 Gogoro S2。

Gogoro S2 發表會重點整理:Gogoro 2 Delight、Gogoro S2 與超殺吃到飽方案登場

瞄準年輕族群的「我的街頭成人式」Gogoro 發表會,雖說基本上應該已經確定,將會是 2 系列的特仕車 Gogoro S2 (先前零件傳出的是 2S)將會登場的日子,不過顯然該公司也沒打算真的就只有端出這個產品而已!總而言之,快透過我們的即時重點整理看看到底今天 Gogoro 將為我們帶來多少新玩意吧!