Gogoro

gogoro 5月25日發表了全新車款「Gogoro 2」，不只續航力更高、配件更豐富，價格比第一代也更加親民...

這次為大家介紹國產電動機車「GOGORO」台南市區的騎乘體驗，對很多台北人來說，GOGORO 早就不是什麼新東西，沒什麼特別與希罕的。但對一個住在台南的阿宅來說，GOGORO 可是由台北、桃園、台中…一路慢慢往下延伸的新玩意。對我來說，GOGORO 還真不是必需品，因為我家有汽車、機車與五年前買的電動小機車，在功能性與需求其實很重疊。而且我個人自己也在台北早就騎過好友廖阿輝的 GOGORO，也並不是完全的陌生。這次靠著某位有力人士幫我借了一台 GOGORO 試騎一個月，想說不管好或不好總該給個交代，接下來阿達會簡單為大家分享一下騎乘心得，另外比較GOGORO與一般電動機車的各種差異性，如果您最近剛好也在GOGORO與一般機車中猶豫不決的話，可以看完這篇再說。

Gogoro 智慧雙輪的外型圓潤可愛，近來普及率更是越來越高，很多大台北、台中地區以外的消費者在考量過電池更換的便利性後望之卻步，Gogoro OPEN 能源網路共享計劃的正式啟動更是喜愛者的最佳福音。

從Gogoro推出以來就一直受到社會大眾的注目，隨便上網打Gogoro就可以google到數萬筆資料、開箱與提問，老實說電動車並不是什麼新潮到不行的新商品，早在好幾年前就已經有許多電動車在路上跑、讓警察徒勞無功的追著妹沒待安全帽的騎士開單了但failed了（是說我家就有一台專門用來倒垃圾的電動車......）。

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