Gogoro VIVA Lite 正式發表:「優格白」簡約配色、更低購車門檻,未補助前原價 52,980 元 - 電腦王阿達

Gogoro VIVA Lite 正式發表:「優格白」簡約配色、更低購車門檻,未補助前原價 52,980 元

還記得去年 Gogoro 發表單電池配置的 Gogoro VIVA 時,許多人都以為這可能是 Gogoro 旗下最便宜的車款。但在今(14)日稍早, Gogoro VIVA Lite 新款發表。除全車外觀採用「優格白」的典雅配色,價位和定位都相較 Gogoro VIVA 更入門,改搭載機械式中控鎖設計,要以低門檻的入手價格,成為換車族的最佳選擇。
Gogoro VIVA Lite

Gogoro VIVA Lite 正式發表:「優格白」簡約配色、更低購車門檻,未補助前原價 52,980 元

Gogoro VIVA 自 2019 年 9 月發表以來,羽量級的車身、大膽的撞色設計,也滿足一般民眾短程代步需求。根據數據統計,過去這段時間 Gogoro VIVA 銷售有超過 30% 是淘汰舊二行程機車的換購足。為了讓民眾能更容易入手, Gogoro 在今日推出全新的Gogoro VIVA Lite 新車,採用極簡的「優格白」車身配色,消費者也能透發揮個人創意,搭配款式多元的配件,打造與眾不同的 VIVA Lite :

這次在 VIVA Lite 採用延續 Gogoro 3 與 Gogoro VIVA 的 PP 環保材質,車身的「優格白」配色依然由色彩大師 Beatrice Santiccioli 親手調製:

外觀上最大的差異除了配色,最主要的差別在於它採用「機械式中控鎖」,使用鑰匙而非 NFC 感應卡來解鎖車輛。 VIVA Lite 搭載 GH1 整合式鋁合金輪轂馬達、最大馬力 4.02 hp @500 rpm、最大扭力 (馬達 / 輪上)85 Nm @ 200 rpm,簡言之 Gogoro VIVA Lite 可說是 Gogoro VIVA 的傳統鑰匙版本。
更換為傳統鑰匙究竟是好還是不好?其實還是取決於車主們的使用習慣,對於許多家庭想汰換家中老舊機車給長輩騎乘,傳統鑰匙對不少長輩而言還是較習慣的:

也因為改用傳統鑰匙和機械式中控鎖,因此在 VIVA Lite 已經見不到那突起的 Gogoro 的龍頭鎖模組。儀表方面則和 Gogoro VIVA 相同:

原先在 Gogoro VIVA 車廂外的 NFC 感應卡的位置,在 VIVA Lite 也改為傳統鑰匙孔設計:

Gogoro VIVA Lite一樣採用前後碟煞規格和 10 吋輪框,不過取消在 Gogoro VIVA 搭載的 SBS 同步煞車系統,且煞車油管從金屬改為橡膠:

目前在 VIVA Lite 僅推出優格白單一配色,但不得不說這白色實在太美啦!

VIVA Lite 的座高為 74 公分、車重 80 公斤與 VIVA 完全相同: 

全車採用優格白配色,當然也包括了腳踏的位置:

消費者也能額外選購金屬腳踏配件:

另外,凡是購車時就同步選配各項專屬升級套件優惠組合,還能享免配件安裝費:

目前在 Gogoro VIVA 系列共有相當多款外觀改造配件可選擇:



銷售資訊

售價方面,Gogoro VIVA Lite 未含補助的原價為 52,980 元,相較 Gogoro VIVA 的原價 54,980 元剛好便宜 2,000 元,若搭配工業局補助 7,000 元、環保署汰舊換新補助 3,000 元以及地方政府電動機車補助 10,500 元(以花蓮縣為例),最低價將只要 32,480 元,即使今年補助縮水前提下,仍有機會將車價壓低至三萬初。
此外,即日起至 2020 年 3 月 31 日止,凡購買 Gogoro 全車系即贈送「Gogoro 極輕都會風雨衣(市價約 1,680 元)」,數量有限,送完為止,汰舊換新更加碼送「5 萬元車碰車險」。

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