光陽電動車 2.0 世代 懶人包:極速高達 70kph 白牌車與「換電」吃到飽、概念車再添一台

雖說許多網友都對於是否真的有過 1.0 感到疑惑,不過其實早在電動車市場發展已久的台灣機車龍頭光陽,透過更霸氣的 ionex 2.0 再度聚集了鎂光燈焦點。這次的發表會中,光陽不僅在高雄有租賃相關的計畫發布,也有多款新車發表 — 雖說本次我們電腦王阿達團隊依然沒有受邀到場,不過持續都有在關注台灣電動車市場發展的我們,看到光陽又有開創性的產品推出,肯定不會忘記帶給各位讀者最新資訊的!繼續閱讀我們今天 光陽電動車 2.0 世代 的詳細報導。(本文也特別感謝 小老婆汽機車資訊網 授權提供報導圖片)
光陽電動車 2.0 世代
▲圖片來源:小老婆汽機車資訊網

光陽電動車 2.0 世代 懶人包:極速高達 70kph 白牌車與「換電」吃到飽、概念車又添一台


▲圖片來源:小老婆汽機車資訊網

不得不說,光陽在進入電動車市場之後,的確變得非常靈活有彈性。針對 ionex 發表之時認為換電最不環保的態度,這次則是反而成為發表會中的主力項目,宣布推出吃到飽的「換電」方案。其中,不限里程吃到飽單顆租金為 NT$398/月;兩顆則是 NT$596,並且將會統一所有電池為白色,在 7 月份正式上線換電服務。

▲圖片來源:Kymco

雖說之前 NT$299 的月租方案就已經可以有 1,000km 的里程(兩顆就 2,000km 了)應該就已經超夠用了,但既然用上了相對不太環保的換電方式所增加的便利性,可說是瞬間讓 ionex 2.0 變成相當超值且實用的方案(給個讚)。

白牌車終於登場,以 70kph 極速大幅度超越直接對手小牛


▲圖:極速高達 70kph 的光陽 Like 125 EV(來源:小老婆汽機車資訊網)

終於,萬眾矚目預告了一年的白牌車也正式登場,Like 125 EV 的極速來到與小牛 N-GT 同樣主打 125cc 的強勁動力,最高可達 70kph,可說是從系統發表初期直攻中國市場的 ionex 發展利器。

▲圖:跟能源網路一樣充滿彈性的這台概念車,應該可以讓中國小牛擁有相當大的壓力(來源:小老婆汽機車資訊網)。

光陽今天甚至還再在 SuperNEX 電動重機之外,端出一款概念車系 i-One X。根據 T客邦的現場報導,除了擁有極為先進的內建行車記錄器規格外,此車系更是充滿了無限的可能性,包括是否搭載輪轂馬達、白 / 綠牌級別都尚未定案,現場也沒有提供騎乘更是不能打開車廂(所以無法確認電池位置),充滿了概念車的神秘感。

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整體來講,也與 SuperNEX 一樣,可說是光陽在主力電動車市場投出的震撼彈。唯一可惜的是,Kymco 旗艦的智慧儀表 noodoe 居然沒出現在這樣革命性的車款之上,反而採用類似兩三年前的電動車儀錶設計,甚是可惜。

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不只新車,1.0 車款與電池也進化!

呼應先前推出時,眾多愛好者對於鹵素燈系的缺憾,將會為新款「豪華版」New Many EV 與 Nice EV 推出大燈 LED 的版本。電池的部分則是將會推出升級版本,可達到 30% 續航力升級的新版電池,規格與大小則是維持現有的狀態,等同於在換電系統正式上線後,有機會讓車主得到輕鬆升級。這樣超值且有前瞻性的概念車與市售車陣容,相信 2019 年市佔第一的目標應該是穩穩的才是。

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