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ionex 進軍中國首部曲: 光陽與張飛充電 達成戰略合作

已經說好要在年底前在全球 10 個城市提供 ionex 車能網服務的 Kymco,在小巨蛋的盛大發表會之後,很快的便公佈了下一步。不意外地,原先就已經有對張飛充電進行投資,並且也十分讚賞該公司營運模式,不斷在各大報導訪問中暗示兩間公司良好關係的光陽,其進軍中國「城市」的首部曲,就是進行戰略合作的計畫, 光陽與張飛充電 一起宣布了將會共同推進 ionex 車聯網在中國的發展。

Kymco ionex 車能網 台北發表會:兩款電動車發表、月租費與充電資費公布

在光陽正式發表 ionex 電動車解決方案之後約莫三個月,說好將會將概念化為現實的台北發表會,現在已經在小巨蛋準備發表最新的各式消息。我們電腦王阿達團隊也已經抵達 Kymco ionex 車能網 發表會現場,快跟著我們一起掌握光陽電動車解決方案的最新資訊吧。

換電只是錦上添花的加分題,深入探究 光陽 Ionex 能源解決方案

台灣的公版電池標準爭議發展至今,其實個人一直以來都有點覺得光陽似乎有想要表達什麼,但卻好像老是說的不夠明確,再加上一些看似攻擊特定廠商的講法,好像很容易就讓輿論偏向他們好像是一個,硬要對台灣現階段主流電動車能源系統(就 Gogoro 啦)唱反調的廠商。這次,我們電腦王阿達團隊有機會直接與 Kymco 董事長 柯勝峯 面對面對談,深入了解 光陽 Ionex 電動車能源解決方案的細節乃至於設計理念,也回答了我們首篇發表文的諸多疑問。

光陽 Ionex 車能網 正式發表,直指電池交換「最不環保」

Kymco 預告許久的「 Ionex 車能網 」也已經搶在本屆東京車展前正式發表。總的來說,就是一套支援多廠商一起利用的充電解決方案,可以提供換電或是居家充電的使用方式。光陽首款為其所打造的產品,則是可以透過攜帶更多租用電池來增程至 200km 的 Many EV。