Elon Musk 想打造「懸浮」Roadster 超跑,摔了不會死人的那種(誒等等...) - 電腦王阿達

Elon Musk 想打造「懸浮」Roadster 超跑,摔了不會死人的那種(誒等等…)

眼看回到未來》 的 DMC 經典車款都可能要以電動車之姿重生,現代鋼鐵人 Elon Musk 又怎麼能忍受有人在此領域搶走鎂光燈的環繞焦點呢?儘管時光機的功能他可能還無法達到(咦),但在 Elon Musk 最近接受一則訪談當中,他倒是提到了要把科幻電影般的懸浮車規格,給帶到他們的最高階車款 Roadster 超跑裡。繼續閱讀 Elon Musk 想打造「懸浮」Roadster 超跑報導內文。
Elon Musk 想打造「懸浮」Roadster
▲圖片來源:DeLorean

Elon Musk 想打造「懸浮」Roadster 超跑,摔了不會死人的那種(誒等等…)


雖然橫看豎看都像幹話,但出自 Elon Musk 口中,不知道為何就感覺「總有一天(不斷地延期應該是定番)」會實現。是說,畢竟是最高階電動超跑的存在,做為 Tesla 車款的最初先驅,Roadster 現在給人的感覺,其實反而比較像是市售版概念車的存在。像是數位後照鏡、猶如飛行船一般的方向盤、破 1,000 公里續航等規格,都是先在 Roadster 2 被介紹。事後,我們也在最近大改款的 Model X 與 Model S(也算是 2 的概念了?)上看到。

訪談裡,Elon Musk 除再一次提到了 2022 年就可以將 Roadster 開始交車的時間表。被問到對新世代車款的規劃,他竟透露了將懸浮規格放入 Roadster 的想法 — 誒,訂車的車主都還沒拿到車,就開始聊新規格啦!雖然這「懸浮版 Roadster」聽起來天馬行空,但 Elon Musk 提到的不少細節,倒是讓人覺得這樣的車款可能並沒有想像中的那樣不切實際。

其中最主要的重點,是在於他認為懸浮版 Roadster 設定的距地僅約 1 公尺高。這其中最大的原因是「這樣摔不死」且頂多「只會搞爆避震系統」。講起來,大家對於飛行車的最大疑慮,似乎除了空中交通秩序的問題以外,另一點就是假如系統失效便很有可能直接摔死這點… 顯然,低高度的懸浮車設定應該會是介於這中間的折衷方案。

而既然是電動超跑,Elon Musk 也表示可懸浮的 Roadster(3?)不僅能這樣移動,而且還能跑(應該是「飛」?)的相當快 — 畢竟,應該是不需要管「抓地力」了,也許掛上火箭之後的 Roadster 的理論加速成績還能更快?

只是回過頭來看,雖然低高度懸浮失效是摔不死人,不過一旦快起來卻停不下來的話…

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