Model S Archives - 電腦王阿達

Model S

       

Tesla 半價推不需硬體升級的 Enhanced Autopilot,訂閱服務在 App 中也被挖出

Elon Musk 對於 Autopilot 自動駕駛系統的價格有意見,也不是一天兩天的事情了,而在不斷的漲價威脅之下,現在看來 Tesla 針對這個「付費升級」價位提升的政策也不算有太多信心,因為還準備了半價(甚至更低)以及訂閱的方案。繼續閱讀 Tesla 半價推不需硬體升級的 Enhanced Autopilot,訂閱服務在 App 中也被挖出報導內文。

奢華電動車 Lucid Air 正式發表:全面碾壓 Model S 的帳面規格是殺還是被殺,上市就知道

與眾多 iPhone / iPad 殺手一樣,電動車市場直指 Tesla 而來的對手越來越多,但真正拿出「可看性」與「實力」兼具的產品少之又少 -- 就算是保時捷,也還在充電站建設方面差了一截。然而,已經在江湖上飄啊蕩啊許多年的 Lucid Motors,也在 Tesla Model S 的首席工程師加入後,終於正式端出了其在電動豪華房車的正式產品。繼續閱讀 Lucid Air 正式發表:全面碾壓 Model S 的帳面規格是殺還是被殺,上市就知道報導內文。

老款 Tesla 電動車不只會面臨電量衰減,充電速度也疑似被調降…

有一種好,也許叫做特斯拉為你好(咦)。其實從先前鬧得沸沸揚揚的 iPhone 的峰值電力,很多人都已經被教育成理解體諒由於先天特性使然,隨著電池壽命的增長終究在各方面包括最高電量等的性能表現上,可能會有所衰減。然而,隨著 Tesla 電動車近年來不斷改版更新加強充電速度來到支援 Supercharger v3 的同時,也有老款車主開始發現自己的超充速度似乎也下滑到了明顯有感的地步。繼續閱讀老款 Tesla 電動車不只會面臨電量衰減,充電速度也疑似被調降報導內文。

安全五星的 Tesla「碰上」18 輪大卡車 ,駕駛:車頭像被光劍砍到一樣淒慘…

然而比較不同的是,相對於大部分 Tesla 車禍,這次 Model S P90D 在路上遇到的是重量級的 18 輪大卡車,而整個車體的「慘狀」說真的比起以往小編大多數看過的案例,這應該算是數一數二受損嚴重的了。甚至駕駛還形容這車頭根本像是被光劍砍到一樣淒慘...。繼續閱讀安全五星的 Tesla「碰上」18 輪大卡車 車上成員依然全身而退報導內文。

Tesla 駕駛視覺系統將可辨認「自家人」

以視覺辨識為主的 Tesla Autopilot 自動駕駛輔助系統,其功能之一就是可以「看到」這套系統所見的道路景物 -- 原本只有簡單的車輛道路標線的圖示,後來還有三角錐、紅綠燈等。最近,總是可以在特斯拉更新包裡面挖出很多彩蛋的駭客 green,則是發現這套系統可以辨識出車輛多了一些「自己人」(咦)。繼續閱讀 Tesla 駕駛視覺系統將可辨認自家人報導內文。

Tesla 更新 Model S 與 X 支援最新 V3 超充的 250kW 充電

隨著技術不斷的進步,Tesla 對於車款的「更新」頻率,無論是免費的系統軟體更新亦或是必須花錢買新車才能擁有的硬體方面,真的要稱這間電動車廠採取滾動式打帶跑的策略應該並無不可。前陣子我們才得知他們的高階車款 Model S 與 Model X 透過軟體更新增進充電效率至 200kW(近日更是再透過軟體更新的方式升級至 225kW...)。然而,這兩天特斯拉又被人發現已經將新出廠的旗艦車款的充電效率,提升至與 Model 3 持平也就是支援 V3 超級充電站的 250kW。繼續閱讀 Tesla 更新 Model S 與 X 支援最新 V3 超充的 250kW 充電報導內文。

Tesla Model S 被泊車小弟拿去試「獵豹模式」 悲慘結局全被錄…(影片)

超跑等豪華車款被泊車員拿去「試車」一下的事件時有所聞 -- 試到要車禍買單的也不是沒聽過。但有泊車員專業到懂得啟動 Model S 最新的 尬掐 獵豹姿態模式(Cheetah Mode),卻忘了車上其實有內建行車紀錄功能,重點是最後還撞掉了。這... 大概就很少聽聞了吧?繼續閱讀 Tesla Model S 被泊車小弟拿去試「獵豹模式」 悲慘結局全被錄...(影片)報導內文。

Tesla Model 3 再次對決 Porsche Taycan ,結果難過的是 Model S?

沒有比較沒有傷害,但畢竟車都開賣了,所以常常被抓出來一直比較持續傷害似乎也是無法避免的事了。最近俄羅斯 YouTube 頻道 tesla-cars Belarus 找來了特斯拉近期最直接對手保時捷 Taycan,再度比較了一下兩邊「非頂規」車款的直線加速性能差異,得到的結果其實蠻有意思的。繼續閱讀 Tesla Model 3 再次對決 Porsche Taycan ,結果難過的是 Model S?報導內文。

Tesla Autopilot 神預警影片 :比駕駛還早看到單車並及時警示

Tesla Autopilot 的確「還沒有」想像中那樣的神,不過事實上是許多人只要被這套系統救過一次,就會覺得這台車真的是夠本了(儘管一台真的不便宜,還得要自己充電)。更因為這樣,車主會很願意在網路上分享自己使用自動輔助駕駛的相關體驗,以及比較有電腦幫忙注意路況有別於一般汽車的不同駕車體驗。最近,就有一個神範例讓人感受到了多一層主動安全防護的優勢所在。繼續閱讀 Tesla Autopilot 神預警影片 :比駕駛還早看到單車並及時警示報導內文。

Tesla 獵豹起步模式實測影片 現蹤,看到壓低姿態的 Model S 請別惹它

為了鞏固自家電動車款的 Performance 之名,Tesla 最近接連針對 Model S 的最高規車型推送了性能方面的增進更新,其一是最佳化起步姿態的獵豹起步模式,還透過進一步的韌體更新加強了 0-60mph 加速表現至 2.3s 的成績。現在,網路上也開始有各種測試出現。繼續閱讀 Tesla 獵豹起步模式實測影片 現蹤報導內文 -- 不得不說,看到壓低姿態的 Model S 最好別惹它啊。

Tesla 電動車還能怎麼玩 ?功能解鎖「訂閱」服務正在準備中

Elon Musk 也預告了未來在功能更為加強後,這些原本就已經不算便宜的付費解鎖選項也將逐步漲價。「貴死了,買不起!」如果你心中也有這種聲音傳出,其實也不用太過擔心,因為 Tesla 似乎也正在準備一個創新的訂閱服務,讓你至少可以在一定的期間內以相對低的價格享有解鎖功能(!)。繼續閱讀 Tesla 電動車還能怎麼玩 ?功能解鎖「訂閱」服務正在準備中報導內文。

Tesla Model S Performance 免費韌體更新讓加速表現再提升

相對於傳統汽車品牌,搶先跨入電動車時代的幾個新創品牌,其實都導入了越更新讓車主用到的功能越多的概念。而相對於 Gogoro 針對新年式車款調整提升動力的方式,四輪的特斯拉這邊最近則是也針對旗下性能車款 Tesla Model S Performance,提供了 0-60 英里加速性能提升的韌體更新。你沒聽錯,就是透過免費更新來讓原本加速就已經會露出微笑的車主,越開越快樂(咦)。繼續閱讀 Tesla Model S Performance 免費韌體更新讓加速表現再提升 報導內文。

一匹馬 vs. 590 匹馬力的 Tesla Model S ,誰跑得贏?

這是個簡單的算術問題(大誤),請問 1 匹馬力 vs. 590 匹馬力 PK 速度誰會勝出?雖然感覺答案顯而易見,不過如果變因再加上「在草地上」,而且是跟越野能力點滿的「一匹馬」比賽的話,就算是以扭力加速著稱的 Tesla 電動車,好像也不見得一定會贏?國外最近就有人把這一對有點奇妙的對決實現並拍成影片。繼續閱讀 一匹馬 vs. 590 匹馬力的 Tesla Model S,誰跑得贏?報導內文。

Tesla 重新編寫 Autopilot 程式碼 後 ,新功能將緊接著登場

雖說應該稱不上「砍掉重練」,不過在 Tesla Autopilot 兩年前的一起事故調查結果公佈後沒多久,官方就宣佈將推出 Core rewrite 也就是程式碼重新編寫的版本,到底該說是知錯就改,還是?總之,根據公司最大劇透王 Elon Musk 的消息,Tesla 重新編寫 Autopilot 程式碼 後 ,預告新功能將緊接著登場了。