Model S Archives - 電腦王阿達

Model S

       

30 萬台幣超低價入手的 Model S「只花」半台車的錢換一顆電池就恢復正常,你要嗎?

隨著電動車越來越流行,除了讓人可以購買二手零件來破解系統外(咦),二手市場的熱絡也意味副廠維修的市場將越來越大。最近就有一個案例,有人用二手行情 1/3 的價格買到一台 Tesla 頂級轎車 Model S,之所以可以這麼便宜入手原因相信大家可以猜到,因為這台車遇到了現階段所有電動車主最害怕的夢靨「電池故障」。繼續閱讀 30 萬台幣的 Model S「只花」半台車的錢換一顆電池就恢復正常,你要嗎?報導內文。

特斯拉全球最大公用超級充電站記錄再次刷新,國外開箱超壯觀!

雖然說 Tesla 廠區內的充電設施早就遠超過現有車主公用的超級充電站座數,不過很顯然大家都可以用到的 世界奇觀 巨大充電站依然是非常值得現有車主朝聖的所在。而根據網路上現在不斷冒出的新超級充電站開箱影片,已經可以發現,這座位於加州的超級充電站已經刷新記錄,以多達 56 個充電座所集結而成的龐大充電站點,成為全球最大的 Tesla Supercharger 超級充電站。繼續閱讀報導內文。

Tesla Model S 雙馬達款無預警降價台幣 9.1 萬

看來 Tesla 也趕上這波 iPhone 的降價潮,在 iPhone 12 Pro 推出的一陣混亂新聞之中,默默調整了高階款電動轎車 Model S 的雙馬達版本,包括 LR 長續航與 Performance 性能款的價格。但 iPhone 12 Pro 降價也許可以視為不附上充電器與耳機所省下的價差;中國的 Model 3 降價是因為改了電池。可怕的是,這次的 Model S 在中國與台灣的降價,似乎還沒有找到原因(誒,所以是可怕在哪)。繼續閱讀 Tesla Model S 雙馬達款無預警降價 9.1 萬報導內文。

特斯拉自動駕駛功能的下一步「零介入駕駛」,數週內啟動限定測試

隨著 Telsa 梳理了自動駕駛選項提供 FSD / EAP / AP 三個等級,一部分是將現有功能打包降價,另一部分,猜測就是為更高階更吸引人升級的 FSD 功能在做準備。現在,Elon Musk「又」在推特透露了更接近 Full Self-Driving 全自動駕駛目標,讓 FSD 更 FSD 的「零介入駕駛功能(Zero-Intervention Drives)」即將登場的消息。繼續閱讀特斯拉自動駕駛功能的下一步「零介入駕駛」,數週內釋出限定測試更新報導內文。

Tesla 半價推不需硬體升級的 Enhanced Autopilot,訂閱服務在 App 中也被挖出

Elon Musk 對於 Autopilot 自動駕駛系統的價格有意見,也不是一天兩天的事情了,而在不斷的漲價威脅之下,現在看來 Tesla 針對這個「付費升級」價位提升的政策也不算有太多信心,因為還準備了半價(甚至更低)以及訂閱的方案。繼續閱讀 Tesla 半價推不需硬體升級的 Enhanced Autopilot,訂閱服務在 App 中也被挖出報導內文。

奢華電動車 Lucid Air 正式發表:全面碾壓 Model S 的帳面規格是殺還是被殺,上市就知道

與眾多 iPhone / iPad 殺手一樣,電動車市場直指 Tesla 而來的對手越來越多,但真正拿出「可看性」與「實力」兼具的產品少之又少 -- 就算是保時捷,也還在充電站建設方面差了一截。然而,已經在江湖上飄啊蕩啊許多年的 Lucid Motors,也在 Tesla Model S 的首席工程師加入後,終於正式端出了其在電動豪華房車的正式產品。繼續閱讀 Lucid Air 正式發表:全面碾壓 Model S 的帳面規格是殺還是被殺,上市就知道報導內文。

老款 Tesla 電動車不只會面臨電量衰減,充電速度也疑似被調降…

有一種好,也許叫做特斯拉為你好(咦)。其實從先前鬧得沸沸揚揚的 iPhone 的峰值電力,很多人都已經被教育成理解體諒由於先天特性使然,隨著電池壽命的增長終究在各方面包括最高電量等的性能表現上,可能會有所衰減。然而,隨著 Tesla 電動車近年來不斷改版更新加強充電速度來到支援 Supercharger v3 的同時,也有老款車主開始發現自己的超充速度似乎也下滑到了明顯有感的地步。繼續閱讀老款 Tesla 電動車不只會面臨電量衰減,充電速度也疑似被調降報導內文。

安全五星的 Tesla「碰上」18 輪大卡車 ,駕駛:車頭像被光劍砍到一樣淒慘…

然而比較不同的是,相對於大部分 Tesla 車禍,這次 Model S P90D 在路上遇到的是重量級的 18 輪大卡車,而整個車體的「慘狀」說真的比起以往小編大多數看過的案例,這應該算是數一數二受損嚴重的了。甚至駕駛還形容這車頭根本像是被光劍砍到一樣淒慘...。繼續閱讀安全五星的 Tesla「碰上」18 輪大卡車 車上成員依然全身而退報導內文。

Tesla 駕駛視覺系統將可辨認「自家人」

以視覺辨識為主的 Tesla Autopilot 自動駕駛輔助系統,其功能之一就是可以「看到」這套系統所見的道路景物 -- 原本只有簡單的車輛道路標線的圖示,後來還有三角錐、紅綠燈等。最近,總是可以在特斯拉更新包裡面挖出很多彩蛋的駭客 green,則是發現這套系統可以辨識出車輛多了一些「自己人」(咦)。繼續閱讀 Tesla 駕駛視覺系統將可辨認自家人報導內文。

Tesla 更新 Model S 與 X 支援最新 V3 超充的 250kW 充電

隨著技術不斷的進步,Tesla 對於車款的「更新」頻率,無論是免費的系統軟體更新亦或是必須花錢買新車才能擁有的硬體方面,真的要稱這間電動車廠採取滾動式打帶跑的策略應該並無不可。前陣子我們才得知他們的高階車款 Model S 與 Model X 透過軟體更新增進充電效率至 200kW(近日更是再透過軟體更新的方式升級至 225kW...)。然而,這兩天特斯拉又被人發現已經將新出廠的旗艦車款的充電效率,提升至與 Model 3 持平也就是支援 V3 超級充電站的 250kW。繼續閱讀 Tesla 更新 Model S 與 X 支援最新 V3 超充的 250kW 充電報導內文。

Tesla Model S 被泊車小弟拿去試「獵豹模式」 悲慘結局全被錄…(影片)

超跑等豪華車款被泊車員拿去「試車」一下的事件時有所聞 -- 試到要車禍買單的也不是沒聽過。但有泊車員專業到懂得啟動 Model S 最新的 尬掐 獵豹姿態模式(Cheetah Mode),卻忘了車上其實有內建行車紀錄功能,重點是最後還撞掉了。這... 大概就很少聽聞了吧?繼續閱讀 Tesla Model S 被泊車小弟拿去試「獵豹模式」 悲慘結局全被錄...(影片)報導內文。

Tesla Model 3 再次對決 Porsche Taycan ,結果難過的是 Model S?

沒有比較沒有傷害,但畢竟車都開賣了,所以常常被抓出來一直比較持續傷害似乎也是無法避免的事了。最近俄羅斯 YouTube 頻道 tesla-cars Belarus 找來了特斯拉近期最直接對手保時捷 Taycan,再度比較了一下兩邊「非頂規」車款的直線加速性能差異,得到的結果其實蠻有意思的。繼續閱讀 Tesla Model 3 再次對決 Porsche Taycan ,結果難過的是 Model S?報導內文。

Tesla Autopilot 神預警影片 :比駕駛還早看到單車並及時警示

Tesla Autopilot 的確「還沒有」想像中那樣的神,不過事實上是許多人只要被這套系統救過一次,就會覺得這台車真的是夠本了(儘管一台真的不便宜,還得要自己充電)。更因為這樣,車主會很願意在網路上分享自己使用自動輔助駕駛的相關體驗,以及比較有電腦幫忙注意路況有別於一般汽車的不同駕車體驗。最近,就有一個神範例讓人感受到了多一層主動安全防護的優勢所在。繼續閱讀 Tesla Autopilot 神預警影片 :比駕駛還早看到單車並及時警示報導內文。

Tesla 獵豹起步模式實測影片 現蹤,看到壓低姿態的 Model S 請別惹它

為了鞏固自家電動車款的 Performance 之名,Tesla 最近接連針對 Model S 的最高規車型推送了性能方面的增進更新,其一是最佳化起步姿態的獵豹起步模式,還透過進一步的韌體更新加強了 0-60mph 加速表現至 2.3s 的成績。現在,網路上也開始有各種測試出現。繼續閱讀 Tesla 獵豹起步模式實測影片 現蹤報導內文 -- 不得不說,看到壓低姿態的 Model S 最好別惹它啊。

Tesla 電動車還能怎麼玩 ?功能解鎖「訂閱」服務正在準備中

Elon Musk 也預告了未來在功能更為加強後,這些原本就已經不算便宜的付費解鎖選項也將逐步漲價。「貴死了,買不起!」如果你心中也有這種聲音傳出,其實也不用太過擔心,因為 Tesla 似乎也正在準備一個創新的訂閱服務,讓你至少可以在一定的期間內以相對低的價格享有解鎖功能(!)。繼續閱讀 Tesla 電動車還能怎麼玩 ?功能解鎖「訂閱」服務正在準備中報導內文。