特斯拉 Model S 官方教學影片釋出:全新駕駛介面、Yoke 方向盤操作一次搞懂!(同場加映:Model S Plaid 簡單粗暴的起步加速實錄) - 電腦王阿達

特斯拉 Model S 官方教學影片釋出:全新駕駛介面、Yoke 方向盤操作一次搞懂!(同場加映:Model S Plaid 簡單粗暴的起步加速實錄)

日前 Elon Musk 表示取消特斯拉 Model S Plaid+ 車型,因為 Plaid 版本已經夠好了。雖然少了最續航最強大的 Model S Plaid+ ,也絲毫不減 Model S Plaid 其實對於多數人已經夠好了的事實。
昨(11)日晚間,特斯拉在美國加州舉辦 Model S Plaid 交車派對,除了更新了 Model S Plaid 的價格,稍早官方也釋出 Model S 的官方教學影片,針對一直以來消費者困惑的全新駕駛介面和 Yoke 方向盤的操作方式進行詳細說明。

▲圖片來源:TESLA

特斯拉 Model S 官方教學影片釋出:全新駕駛介面、Yoke 方向盤操作一次搞懂!

特斯拉在旗下全新改款的 Model S 和 Model X 取消實體排檔桿、方向燈撥桿並改搭載 Yoke 平把方向盤後,除了方向盤的外型相當吸睛,更多人還是好奇究竟該如何操作它。昨(11)日晚間特斯拉於美國加州 Fremont 工廠舉辦 Model S Plaid 的交車派對,也針對全新 Model S Plaid 各方面的升級說明。

▲圖片來源:TESLA (YouTube)

後續特斯拉也在官網釋出了 Model S 全新的駕駛操作介面影片,其中也包含針對 Yoke 方向盤的操作細節、全新的換檔方式完整解答。

▲圖片來源:TESLA

換檔

無論是採用傳統原型方向盤或 Yoke 平把方向盤,新版的 Model S 車行皆取消方向盤兩側的實體排檔桿與方向燈撥桿,並將方向燈、頭燈/遠光燈、喇叭、雨刷和清洗器、聲控、 Autopilot 全自動輔助駕駛都設計成觸控按鍵整合在方向盤上。

▲圖片來源:TESLA

新版 Model S 採用兩種換檔模式,駕駛可上下滑動觸控螢幕左側進行手動換檔選擇前進或後退。

▲圖片來源:TESLA

螢幕上也會顯示當前車輛的行駛方向。

▲圖片來源:TESLA

▲圖片來源:TESLA

若要切換為 P 檔,只要點擊中控螢幕左上角的「P」字圖示即可。

▲圖片來源:TESLA

若想體驗 AI 自動換檔,則可透過中控螢幕的 Control(控制)> Pedals & Steering(踏板和轉向)的設定流程找到「Auto Shift out of Park(Beta)」選項。

▲圖片來源:TESLA

在開啟這項功能後,駕駛若在車輛靜止狀態下踩下煞車踏板,系統將自動根據周圍環境狀況選擇切換前進或倒車檔位。

▲圖片來源:TESLA

▲圖片來源:TESLA

數位儀表也會以箭頭即時顯示車輛行駛方向,讓駕駛在踩下電門踏板加速前能確認檔位。

▲圖片來源:TESLA (YouTube)

▲圖片來源:TESLA

▲圖片來源:TESLA

若駕駛在靜止狀態下解開安全帶,系統也會自動切換至 P 檔以確保行車安全。

▲圖片來源:TESLA

▲圖片來源:TESLA

方向燈、雨刷、頭燈、遠光燈切換

在取消實體方向燈撥桿後,新版的 Model S 包含方向燈、頭燈/遠光燈、喇叭、雨刷等功能,通通都整合在方向盤兩側的觸控按鍵操作。方向燈觸控按鍵設計在左側,只需輕觸方向燈圖示即可開啟方向燈直到完成轉向後自動熄滅。駕駛也能長按方向燈圖示也能讓方向燈持續閃爍,直到放開後自動熄滅方向燈。

▲圖片來源:TESLA

若想閃遠光燈,可透過方向盤左側的圖示輕按開啟,長按則可進行大燈和遠光燈的切換。

▲圖片來源:TESLA

▲圖片來源:TESLA

其他燈具的詳細設定,則能在中控螢幕上進行操作。

▲圖片來源:TESLA

喇叭也設計在方向盤上採用觸控操作。

▲圖片來源:TESLA

至於雨刷部分,輕按雨刷觸控按鍵可快速刷動雨刷一次。

▲圖片來源:TESLA

▲圖片來源:TESLA

同時駕駛能在雨刷啟動後,透過方向盤左側滾輪調整雨刷的速度。

▲圖片來源:TESLA

若長按雨刷觸控按鍵,則可噴出雨刷水。

▲圖片來源:TESLA

▲圖片來源:TESLA

方向盤位置、方向燈調整

若要調整新版的方向盤位置或方向燈的角度,則需前往中控螢幕的控制選項進行操作。

▲圖片來源:TESLA

▲圖片來源:TESLA

駕駛可透過方向盤左側滾輪進行調整。

▲圖片來源:TESLA

▲圖片來源:TESLA

TESLA Model S 全新介面&Yoke 方向盤操作教學影片

更多關於新版 Model S 的駕駛介面和方向盤操作等教學,可參考下方官方影片。

 

同場加映:特斯拉 Model S Plaid 簡單粗暴的起步加速實錄

TESLA Model S Plaid 搭載三馬達全驅動也讓它具備 1,020 匹馬力的猛爆性能, 0-100 km/h 靜止起步加速僅 2.1 秒、僅約 4 秒內就就能來到 100mph(約 160kph)、最高時速 332km/h  ,也是目前最快加速的量產車款。

▲圖片來源:TESLA (YouTube)

之所以能在動力表現突飛猛進,不僅是從雙馬達升級為三馬達系統,電動馬達本體也有技術上的改良,像是解決過去馬達到高轉速後、輸出下滑問題。同時為了處理馬達升級後的強大扭力,內部的轉子使用強度更高的碳纖維包覆,馬達一口氣能輸出超過 2 萬轉。

▲圖片來源:TESLA (YouTube)

稍早在 Twitter 也有 Model S Plaid 起步加速的影片曝光,即便車上乘坐 4 人,加速度也是令人相當震撼。

▲圖片來源:Twitter/ @Erdayastronaut

完整加速影片:

全新改款的特斯拉 Model S 除了取消最高階的 Model S Plaid+ ,隨後也針對 Model S Plaid 車型調整了售價,根據台灣特斯拉官網的售價為 NT$4,883,900 ,此價格包含必須選配 NT$384,000 的舒適性套件。舒適性套件包括導航、倒車雷達感應器、電動摺疊後視鏡、網路廣播、盲點預警、具備記憶功能性的駕駛員座椅。
另外,若要選配「全自動輔助駕駛」,目前的價格需加價 NT$222,000 ,也就是說總共需要 NT$5,105,900 。

TESLA Model S Plaid 交車派對完整影片

 

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