新增平面道路 EAP 與 注音鍵盤,TESLA 最新韌體 2019.24.1 開始大量推撥 - 電腦王阿達

新增平面道路 EAP 與 注音鍵盤,TESLA 最新韌體 2019.24.1 開始大量推撥

如果您是台灣特斯拉車主的話,今天可以將您的愛車趕快連上家裡的WI-FI看看,因為台灣車主期待已久(可能快兩年),支援平面道路 EAP(電子輔助駕駛)的2019.24.1版韌體已經推撥了,除此之外台灣車主敲碗已久的注音輸入法也同步更新了。
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在這邊先稍微解釋一下特斯拉韌體版本號的意思,以這次的2019.24.1來說,代表的是此版本為2019年第24週的1版,上一次更新大部分的車主版本號大都是 2019.20.4.3(20週4.3版),台灣的特斯拉原本無法在平面道路使用輔助駕駛功能,僅能在快速道路與高速公路使用EAP功能(傳言是因為之前香港車主在平面道路使用此功能發生嚴重車禍糾紛,所以香港台灣區一起被鎖住),但由於台灣版本圖資在部分快速道路會誤判座標在平面道路導致 EAP 輔助駕駛無預警解除,有時會有急煞的危險狀況,所以台灣車主一直向特斯拉反映需開啟平面道路EAP,這次的更新總算解決車主們長久以來的困擾,今天早上在特斯拉車主LINE群組中已陸續有車主收到更新通知,以下是實際使用影片:

老實說平面EAP也不是什麼特殊功能,FORD FOCUS Co-Pilot360 或 VOLVO PA2 都是可在平面道路使用的輔助系統,且特斯拉原本僅能手寫輸入也是很離譜,不過總算是慢慢解鎖了,可喜可賀(雖然圖資依然停留在2017年版)。

在這邊阿達也要再三提醒各位特斯拉車主,輔助駕駛在市區使用其實相當危險,因為特斯拉目前並不會判斷紅綠燈,在地面沒有畫線的路面應該也會有偏移問題,不論在任何地方使用都必須自己掌握好方向盤,不然發生任何意外,車主還是要負100%肇責的喔!

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