特斯拉公布 Model S 上海自燃事件調查結果 :是故障但燒的「按照預期」 - 電腦王阿達

特斯拉公布 Model S 上海自燃事件調查結果 :是故障但燒的「按照預期」

四月底時,Tesla 在上海一台 Model S 被地下室停車場攝影所拍到的自燃事故,引起了不少討論。事隔兩個月,在官方聲明中首先強調第一時間官方團隊就已經派人到達現場,事後更成立了結合中美技術專家與高管團隊進行深入調查,並與政府相關部門物業部門處理善後。而所有人最關心的事故原因,特斯拉倒也很乾脆地表示目前初判的確是電池故障所引起的,不過強調這並非系統缺陷,而且燃燒的狀況有按照設計預期被控制在特定模組中,故障也僅限單個電池模組。繼續閱讀 特斯拉公布 Model S 上海自燃事件調查結果 :燒的「按照預期」。
Model S 上海自燃事件調查結果
▲圖片來源:新浪科技

特斯拉公布 Model S 上海自燃事件調查結果 :是電池故障,但燒的「按照預期」


▲圖片來源:新浪科技

根據官方的聲明,這個發生在晚上 4/21 晚上八點半的起火事件,在消防人員快速反應之下,並沒有造成延燒與人員傷亡。然而這起火的原因,肯定是許多車主或考慮成為該品牌電動車車主十分關心的部分。現在官方則是公佈了初步的調查結果。

▲圖片來源:Tesla

簡單地講,電池有故障這點是毋庸置疑,但基本上這先是冒了 1 分鐘煙霧後起火的「單個電池模組」故障,根據官方的說法是被控制的「如同設計預期」。首先它只發生在特定模組中,產生的熱量則是向車廂與電池模組的外部排出,並認為車內人員(如果有的話,但這次看來是空車)應該可以有時間安全離開。然後也沒有忘記再一次強調 Tesla 電動車起火事故的機率明顯低於汽油車。

▲圖片來源:Tesla

是說,電池出現故障真的是在所難免,也可以理解,但這種一發不可收拾一定得要燒完單個模組的起火狀況,是否真的完全無法透過系統來偵測或預防?相信也是許多車主會在意的重點。對此,特斯拉則是在聲明中表示這起案例在調查了電池、軟體、製造資料與車輛歷史資料後,並沒有發現系統方面的缺陷,但卻表示已經推送了跟充電與熱管理系統有關的 OTA 更新,表示將可「進一步保護車輛電池並提高電池壽命」– 說真的小編實在是有點不太懂如果是所謂的無缺陷,那麼為何會需要推送更新就是了…

特斯拉官方說明如下(不是不幫忙轉繁體,因為他們直接貼截圖):

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