雖說中間有些曲折，不過最終 Elon Musk 承諾將會針對 Consumer Reports（消費者報告）先前對於煞車力道不符合標準，而給予 Model 3 車款「不推薦」評價的狀況，已經正式透過韌體更新的方式改善。根據 Musk 在推特上的宣布，特斯拉已經正式於昨日推送這個可以讓煞停距離，直接縮短 20 英尺也就是約 6 公尺的 Model 3 煞車更新 — 不得不說，透過韌體更新來這樣大幅度改善煞車性能的案例，好像真的不太常見？
▲圖片來源：Tesla
煞停距離縮短約 6m，專為《消費者報告》而來的 Tesla Model 3 煞車更新 降臨
根據 Musk 最近在推特上的回覆，先前就有表示將針對 Tesla Model 3 被《消費者報告》評選為不推薦的主因煞車煞停距離過長，將透過的韌體更新來解決（有點妙？不過他們還真的這樣搞定了）。根據 Musk 在推特上的說明，這次的更新將會加強 Model 3 每次煞車的力道，藉此達到縮短約 6m 的煞停距離。
Also, firmware fix for upgraded brake performance on standard Model 3 started rolling out yesterday. Should improve braking distance by ~20 ft for repeated heavy braking events. Thanks @ConsumerReports for excellent critical feedback!
— Elon Musk (@elonmusk) May 27, 2018
先前，《消費者報告》測試 Model 3 並無法符合從 60mph（約 97kph）煞停的標準距離 133 英尺（約 40.5m），直接過頭到了 152 英尺（約 46m）左右。由於這方面的性能遜色於多數同期車種，所以被標示為「不推薦」。好在，後續 Tesla 承諾改進的更新已經到來，看來應該可以挽回評價。接下來，就要看《消費者報告》是否真能在自己的測試車輛透過更新達到這樣的效果。如果真的改進了，想必評價也將會有所調整？
