車聯網 Archives - 電腦王阿達

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Ai-1 週年,宏佳騰預告將推「全新概念電動車」

2019 年正式發表宏佳騰使用 PBGN 能源網路的首款智慧電車 Ai-1 Sport 到了本月份也即將屆滿 1 年,眼看這個 Aeonmotor 品牌的「第 1 個車款」也將成為「第 1 個迎接 1 萬名車主」的 PBGN 合作車廠。而為了迎接這個里程碑的到來,顯然他們也將趁勝追擊準備好更劃時代的產品。今天宏佳騰正式發出邀請,宣佈將會在 8/28 發表領先技術全新概念電車,而且還提前預告會攜手台灣大哥大共推車聯網應用。所以到底會是先前預告未來計畫中將推出的哪款車型呢?其實邀請函上也有一點線索。

Audi 車款將建議最佳時速 來幫忙避開惱人紅燈

無論你駕駛的是什麼樣的車款,只要遇上走走停停的交通,基本上都是油耗的剋星,也會使人心情煩躁。而隨著 V2X 車聯技術的進步,許多支援車款都已經可以在車內獲得關於紅綠燈等候秒數的相關資訊。現在,Audi 則是更近一步地應用了這方面的大數據,希望幫駕駛減少等候紅燈的機會 -- 新世代的 Audi 車款將建議最佳時速 來幫助你調整步調,來避免持續遇到前方的紅燈,這樣的好處不僅減少磨耗駕駛的耐心,應該也能透過降低煞停與再起步加速的機率來提供更好的能源使用效率 -- 無論是汽油車或者是電動車應該都是啊。

光陽 ionex 台灣還沒上市,現已在中國「順利落地」(!?)

還在期待光陽 ionex 車聯網在台灣的建設與企業品牌的相關合作計畫?想不到繼先前我們報導的張飛充電戰略合作計畫之外,光陽在中國的合作居然早就在台灣預計八月正式上市之前就已經行程滿滿。除了已經確認搶在台灣上市之前「落地」上海,提供阿里巴巴旗下的「盒馬鮮生」作為配送的電力系統,還宣布了七月將與另一個中國品牌「騎電」達成戰略合作的消息。感覺真的十分專注中國的市場呢。

卡巴斯基實驗室公布車聯網實驗結果:普遍車用應用程式安全性堪憂

身處網路時代,許多車廠紛紛推出可利用應用程式開車門、發動車子的無鑰匙便利工具,看似走在科技尖端,實際上卻隱藏許多我們看不到的漏洞,卡巴斯基實驗室公布一個車用安全性報告,希望可以敲響汽車業者的警鐘,正視系統安全層面的問題。