Tesla Model X 被大貨車「夾擊」,車體雖挺住但安全氣囊竟沒有啟動(傻眼) - 電腦王阿達

Tesla Model X 被大貨車「夾擊」,車體雖挺住但安全氣囊竟沒有啟動(傻眼)

一般而言,特斯拉的車禍事件會被媒體所注意,多半不是大好(車主神奇全身而退)就是大壞(起火或是自動駕駛出包)。然而像是這起感覺相當「好壞參半」的車禍,倒是比較少見一些(咦)。繼續閱讀 Tesla Model X 被大貨車「夾擊」,車體雖挺住但安全氣囊竟沒有啟動(傻眼)報導內文。
Tesla Model X 被大貨車夾擊
▲本篇圖片來源:Wham Baam Teslacam

Tesla Model X 被大貨車「夾擊」,車體雖挺住但安全氣囊竟沒有啟動(傻眼)

由於車體不需塞入龐大的引擎與進排氣系統等。一般而言,除非是太過於追求極簡到連安全都有點拋棄的車款(誒… 老人電動代步 超神 車算嗎?),四輪電動車因為有著更好的潰縮區域再加上重心等因素,所以通常在安全性的表現方面都是有目共睹的好。特別在特斯拉的車款,甚至在有著招牌自動輔助駕駛系統撐腰之下,更是在各國安全標準刷出了各種高評價星等。

然而在一場 Model X 發生在海外的重大車禍裡,卻發生了個就連緊急救護專家都感到驚訝,該說有點算是… 失誤(嗎?因為官方都還沒做出回應,你懂的,沒公關窗口嘛~)的狀況。

這起看起來十分驚悚但好在車主與乘客都有被安然救出的車禍。僅管激烈衝撞的當下車主直接昏了過去,但也還是有被 Tesla 車載攝影機給完全記錄下來 – 猛的是,因為要為了保險起見被建議要在車上等候救援的他,居然當下就在車內檢視影片確認到底發生了啥事(反正也沒事做?)

才發現,自己的 Model X 被一台疑似超車不慎沒注意到前方下交流道已經壅塞的大貨車,以時速 50 英里(也就是約 80 公里)的速度直直衝撞停在另一台貨車之後的這台 Model X 的車身左後方。

而僅管從畫面上看來,肇事車輛其實已經把方向盤往快車道方向打死嘗試閃躲,但也許是因為路面溼滑加上真的速差太大,所以仍煞車不及「直直撞」上一排車輛。這台被夾在兩台大車中間的 Model X,其實真的發揮了特斯拉引以為傲的滿分安全性表現,雖然車門遭到嚴重撞傷而無法立即脫困,但前後的潰縮結構與車體剛性,還是保住了駕駛與乘客沒有因為車體嚴重變形而有性命危險或受傷。

不過即便如此,救援人員第一時間到達現場時卻發出了個疑問,就是在這場嚴重的車禍裡,Model X 居然沒有觸發啟動任何安全氣囊 – 雖然被追撞可能不見得會啟動安全氣囊,但車子被推向前車之後還有發生第二次的前方衝撞。在「兩次」激烈撞擊下竟都沒能啟動安全氣囊,就真的令車主在事後處理時感到相當疑惑。對此,他也有聯繫特斯拉詢問官方的說法,但無論是車主或是整理這段影片的
Wham Baam Teslacam 頻道,都沒有得到官方的正面回覆。

對於車主而言,雖然在這樣的狀況下依然撿回了一條命,覺得自己下一台車依然還是計畫要選擇 Model X。但也蠻想知道,假若當下有啟動安全氣囊的話,他以及乘客受到的傷是否就會輕上許多。只能說在官方願意解釋之前,這一切仍然會是個謎團…

延伸閱讀:

新年式 Porsche Taycan 演繹經典車色,新增遙控停車與 Android Auto 支援

Chrome 方便的「分頁群組」功能,準備加入儲存功能了!

您也許會喜歡: