跑車版 Zero SR/S 電動重機推出,風阻更小續航更佳 - 電腦王阿達

跑車版 Zero SR/S 電動重機推出,風阻更小續航更佳

雖說台灣機車第一大品牌光陽近期,算是穩穩的陸續端出了傲視群雄的電動概念重機 SuperNEX / RevoNEX,不過其實美國加州的電動重機車廠 Zero Motorcycles 早就已經在這塊市場上耕耘已久,多年來更是已經推出過不少款式的重機,早就已經把光陽極速 200 KPH 左右的概念電動重機,在 Zero 的新款 SR/F 街車上化為現實,現在則更推出了跑車版本的 SR/S。繼續閱讀 跑車版 Zero SR/S 電動重機推出,風阻更小續航更佳報導內文。
跑車版 Zero SR/S
▲圖片來源:Zero Motorcycles

跑車版 Zero SR/S 電動重機推出,風阻更小續航更佳

看到市場上越來越多的挑戰者在電動重機的領域冒出,耕耘已久的 Zero Motorcycles 終究也在街車與滑胎越野車款之外,正式端出自家首款具備標準整流罩的跑車 Zero SR/S。與新年式的街車款 Zero SR/F 類似,跑車版本的 Zero 電動重機也擁有高達 82kW / 110 匹的馬力,極速部分不用像光陽 RevoNEX 那樣還必須要透過換檔,電門一轉就能達到 124mph 也就是約 199kph 的極速表現 — 更別說光陽鎖定的是 2021 年推出,Zero 已經確認三月開賣了(遠望)。

▲圖片來源:Zero Motorcycles

續航力的部分官方數據是在 Power Tank 的加持下可達 200 英里,也就是約 320 公里的高續航,並支援 12kW 的高速充電,將可在一小時的時間由 0% 充電至 95%。當然,這並不是保養電池的最好方法,但如果臨時需要趕快補電的話,這樣的選項還是很可以應急的。而既然擁有了更好空氣力學的整流罩可以利用,官方也宣稱有效利用其進行騎乘的話,更可比起無整流罩車款更多 13% 的續航餘裕,以 320 公里的版本來計算就是多出約 40 公里的續航力(差蠻多的誒)。

▲圖片來源:Zero Motorcycles

Zero SR/S 也擁有專屬的應用與手機相連的能力,提供包括 OTA 更新以及相關的車輛資訊與調整選項。售價部分,既然是大型重機的規格,價格自然不會太便宜。但基本上與先前的 SR/F 差不多區間,將需要花費近 2 萬美金,也就是約新台幣 60 萬起才能入手。是說,Zero Motorcycles 目前曝光的車色似乎只有藍色與銀色,不知道紅色是不是跟 Ducati 有點關係,這也是很令人期待的發展啊。
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▲圖片來源:Ducati

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