超高解析度行車記錄器加寬版 PAPAGO! P1W

研勤是國內超高畫質行車記錄器的先驅者,在今年二月坊間行車記錄器都還是640*480解析度時,在當時PAPAGO!就已經推出解析度高達1080P的PAPAGO! P1,後來推出比較平價版的PAPAGO! P0解析度也有720P, 而且最近在電視上也有開始播放廣告,裡面也都有提到筆者所推的高解析、晚間錄影也很清楚與不漏秒等特點:

這兩天筆者收到了研勤的最新行車記錄器產品—「PAPAGO! P1W」,這是前款PAPAGO!P1 超高解析度行車記錄器的改款:
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PAPAGO! P1W與P1最大差別就是在於所謂的「W」也就是超廣角(Wide),PAPAGO! P1左右攝影角度已經高達100度,P1W更是高達120度!代表了左右的視角又各延伸了10度,大幅減少了行車時的紀錄死角:
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▲其他PAPAGO! P1的優點(不漏秒、不干擾GPS、HDMI輸出)也都完整的繼承了。

包裝背面特點的特點介紹:
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簡單的開箱介紹一下,配件與PAPAGO!P1和P0一致:
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機絲點點名,P1W本體、車充、說明書與隨機附贈的8GB記憶卡:
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由於PAPAGO! P1W錄影解析度高達FULL HD 1080P,如果不搭配高品質的高速記憶卡的話會發生影音不同步或LAG的情況:
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來看看主角PAPAGO! P1W吧,原則上在外觀上P1W與他的兩個哥哥長一模一樣,是以行車記錄器本體搭配可調整角度的腳架組成。但從螢幕右上角的「1080P Wide」辨識型號:
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正面來一張特寫,螢幕下方的錄影狀態LED燈號與下方四顆獨立按鍵:
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右側一樣配置MINI USB連接埠與HDMI OUT接頭:
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左側是記憶卡安裝槽與電源開關:
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PAPAGO!行車記錄器在記憶卡安裝的部分設想的蠻周到的,因為您安裝記憶卡後只要開啟電源後,開關就會管制住記憶卡,在任何狀況下(包含激烈碰撞)記憶卡都不會從行車記錄器中彈出影響錄影結果:
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▲開啟電源剛好會管制記憶卡槽,增加一層保險。

PAPAGO! P1W正面特寫:
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機腹特寫,在螢幕下方的按鍵都有對應的功能,另外下方也配置了喇叭(回放影片時使用)與收音麥克風,收音效果很好:
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車架一樣配置了3M VHB(超強悍三倍黏性)等級的專用泡棉膠帶,黏上去後是很難插下的,所以絕對不可能會有車開在半路上行車記錄器掉下來的狀況,但相對的在安裝時一定要想清楚先看仔細效果與角度再安裝:
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第一次使用後要設定語系與系統時間後就可以上路了:
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接下來筆者先以兩段影片顯示PAPAGO! P1與P1W這兩個型號在行車時的差別,如此大家對P1W的超廣角會有比較清楚的瞭解,建議大家可以到Youtube收看原始檔案。
1.PAPAGO! P1日間錄影(1080P,30 FPS):

2.PAPAGO! P1W日間錄影(1080P,30 FPS):

日間的行車效果也PO一下,跟一般640*480的機種比較:
1.一般導航機白天錄影(480P),前方最近的車牌還可以辨識,但遠一點的就比較不清楚:

2.PAPAGO! P1W日間市區錄影(1080P,30 FPS),請進Youtube看原始影片格式微小的車牌也拍得很清晰:

另外大家應該也很在意行車記錄器在夜間低亮度的錄影效果,另外PAPAGO所強調的「不漏秒」效果,筆者以兩段時間直接相連的行車片段讓大家瞭解效果(沒耐性的朋友可以直接快轉P1W的第一段影片的最後在接著播放第二段影片):
1.一般導航機(640*480):

2.PAPAGO! P1W夜間錄影(1080P,30 FPS)1/2:

PAPAGO!P1W夜間錄影(1080P,30 FPS)2/2:

最後是筆者的不負責優缺點分析原則上都繼承了PAPAGO! P1的優勢,首先是優點:
1.影片解析度非常高,畫質十分清晰。
2.120度超廣角,減少了行車記錄的死角。
3.車架非常牢固不用擔心掉落問題。
4.操作簡單,有HDMI輸出。

缺點:
1.沒有內建電池,只要車輛熄火後就自動關閉連查閱影片都沒辦法(不過沒有電池也少了日曬爆炸的危險)。
2.沒有內建電池也沒有附贈旅充,拿下車後要調閱影片也有點難度(因為接上電腦USB連接埠只能存取檔案也不能直接從螢幕看影片,但是可以使用一般5V的MINI USB充電器)。
3.訂價6490有點貴。 

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