「電動車充電體驗」noodoe EV 充電站,以時間計費,適合短時間停留補電使用 - 電腦王阿達

「電動車充電體驗」noodoe EV 充電站,以時間計費,適合短時間停留補電使用

只要是開電動車的朋友,出遠門通常都會比較注意住宿或旅遊地點附近有沒有地方可以充電,雖然說特斯拉超充站蓋的算多,但如果停車或住宿的地點能充電的話那肯定是更好的,這次阿達在年初五去台中地區玩了兩天,特地找了有充電站設備的飯店,不過他們採用的是我從沒用過的「noodoe EV」充電系統(之前大都用超充與目的地充電樁),在這裡也簡單分享一下使用心得。這次台中過夜的飯店是 KUN HOTEL,飯店本身提供停車場也有電動車充電位置。
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KUN HOTEL大廳特寫,由於不是飯店推薦這間我就不多做介紹了,優點是離逢甲夜市超近、有停車場,缺點是房間不大、早餐沒什麼特色建議不用花錢買:
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有充電設施的電動車停車位在B1,不過要事先跟飯店預約,不然他們不會為你保留(其他位置都被油車停好停滿):
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該飯店使用的就是 noodoe EV 充電樁,這是個需要下載App付費充電的設備,不過櫃臺人員會事先警告 noodoe EV 系統是以「時間」計價,所以你就算充飽了不拔槍的話,費用會一直算下去
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noodoe EV 充電流程簡介

首先安裝 noodoe EV APP 並註冊,接著就可以點擊「開始使用」,系統就會顯示附近的 noodoe EV 設備,點擊該地點就可以掃 QR CODE:
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讓APP掃描完充電設備上的 QR CODE 之後,系統就會跳出該地點每小時的充電費用,KUN HOTEL 每小時訂價60元,可用信用卡或Apple Pay 支付:
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接著先拔槍,noodoe EV 採用 J1772 充電接頭,所以要自己裝上特斯拉的轉接頭:
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打開充電蓋先插上充電槍,此時還沒有開始充電:
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接著在App端執行開始充電,接著系統就會跳準備中:
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過了幾秒系統就會開始亮綠燈通電,並開始充電:
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noodoe EV 充電速度一般,就是以 220V/32A的速度充電,以 Model 3 來說約每小時43 公里左右,比家用充電樁與目的地充電樁慢:
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上方的 noodoe EV 主機面板也會開始計時計費,上面也是標示「移除充電槍頭以結束充電」(所以不移除就真的一直算充電中?):
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用APP就可查看目前充電狀態,由於我準備要睡覺了,也不確定是不是 Noodoe EV 系統是以「充電時間」計算還是「充電槍插在車上的時間」計價,由於我隔天近中午才要出門,放任不管的話可能會浪費五六個小時的費用,所以過半小時左右我就先用特斯拉APP手動停止充電了:
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接著回地下室查看,雖已經沒在充電了,但計時真的也沒停,看來是以充電槍插在車上的時間計算沒錯:
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最後結算也的確以拔槍的時間計算,充電41分收費40元:
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最後個人簡單的感想是 noodoe EV 充電樁比較適合中途短暫休息補電使用,也就是充多久付多少,適合短暫停留。如果是住飯店過夜的話,就算你只充幾小時就充飽停止充電,如果特地去不拔槍的話就可能會被收比較高的費用,廠商要賺錢我個人是理解,但應該是以充多少電付多少錢(以度計費)比較合理,這點大家使用 noodoe EV 充電系統時要注意一下以免造成誤會多付冤枉錢喔。

UPDATE:近日收到官方人員私訊,他們表示該公司的系統由去年十月底開始在晚上10點以後充滿電不拔槍,也不會計費(不過目前跟我的體驗有落差,有機會我會再試試)。另外不用安裝APP只要掃條碼也可以用。

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