BMW i3 Urban Suite 、 X7 ZeroG Lounger 座椅 CES 2020 亮相,提供副駕宛如頭等艙的乘車體驗 - 電腦王阿達

BMW i3 Urban Suite 、 X7 ZeroG Lounger 座椅 CES 2020 亮相,提供副駕宛如頭等艙的乘車體驗

今年的 CES 2020 國際消費電子展以過往有些不同,有多家車廠參展紛紛展示科技配備及功能。像是 BMW 亮相的 BMW i3 Urban Suite ,就是以旗下 BMW i3 電動車為基礎,打造出宛如飛機頭等艙概念的車室空間,包括設計寬敞舒適的沙發椅、高質感的內裝鋪陳,並將檯燈、書桌與吸頂式娛樂系統都融入車內,給乘客有乘坐在頭等艙的尊榮體驗。
BMW i3 Urban Suite

BMW i3 Urban Suite 、 X7 ZeroG Lounger 座椅 CES 2020 亮相,提供副駕宛如頭等艙的乘車體驗

隨著 BMW 致力於電動車的子品牌 BMW i 的旗下車款 BMW i3 已推出多年,不過與新型的電動車款相比,在續航力或許難找出優勢,日前也宣告不會再推出 i3 後繼車款,將持續生產現行版本直到 2024 年停產為止。但是在 CES 2020 , BMW 依然亮相一款擁有精品般的高級內裝、宛如將機上頭等艙搬進車內的 i3 Urban Suite 。

BMW 所展出的 i3 Urban Suite 與現行的 BMW i3 在車身外觀並沒有太大差異,不過在車室內的設計則截然不同。同樣採用雙開式車門,從下圖的乘客座位就能發現 i3 Urban Suite 完全是針對乘客所量身打造:

首先,是 i3 Urban Suite 全車僅保留駕駛座與儀表板和原先的 BMW i3 相同,其餘的車內設計皆經過大幅改造。車內僅保留駕駛和乘客兩人的座位,將乘客位置調整至後座,給予乘客寬大舒適的休閒座椅,疲累時能將雙腳放在舒適的椅凳上。
i3 Urban Suite 的收納空間相當充足,包括在駕駛座椅後方的衣架與儲物架。乘客旁與前座也都配備充電座,提供充足的電源:

中控檯配備一對電熱杯架,可用於加熱或冷卻飲料使用:

值得一提的是,車室所有按鈕、電熱杯座和檯燈均不使用鉻材質製成。桌子和行李架等木質內裝,也是使用經認證的木材供應商的上油橡木製成、皮革飾邊採用橄欖鞣製工藝、所有織物內飾均完全由可回收的 PET 材料製成,而地墊至少 70% 的羊毛襯裡也都是經由回收製成,達到環保無毒的車室空間:

乘客座位旁也配備木質的小桌子和檯燈,能在乘車期間專心工作或好好放鬆:

桌邊設計的收納架,可放置書本等小型物品,同樣採用木質打造:

取消了前座乘客的空間,不僅能放下乘客的椅墊,也配備吸頂式的大螢幕娛樂系統,乘客能透過遙控器或智慧型手機操作:

透過與智慧型手機連接,娛樂系統的畫面也能同步至用戶手機顯示。翻轉螢幕的位置向後退縮,除不會干擾到駕駛的駕車視野,也能確保乘客觀賞時的私密度:

同場加映: BMW X7 ZeroG Lounger 座椅同步亮相

BMW 也在 CES 2020 展示了在 BMW X7 的 ZeroG Lounger 座椅,提供副駕駛的乘客最尊榮的豪華座椅。 ZeroG Lounger 座椅可向後傾斜 40° 或 60° ,給予乘客最佳的舒適感。乘客也能將支援無線充電的手機,置放在中控檯的無線充電板進行無線充電:

在副駕駛位置也配備吸頂式螢幕,能顯示車上娛樂系統等內容。另外,也能在旅途中在螢幕上顯示方向資訊,並在轉彎時顯示動畫圖形。除了幫助空間定向,還可以將暈車症減少四倍:

ZeroG Lounger 座椅在小腿處也設計舒適的椅墊,在長途旅行能減緩疲勞感:

為確保乘客座椅的安全性, ZeroG Lounger 座椅的安全帶並非像傳統設計在 B 柱位置,將安全帶改設計在座椅上,可依乘客座椅傾斜適應調整位置,即使在行駛中也可確保最大的安全性。除了將安全帶結合到座椅,它還包括一個繭形安全氣囊,在發生事故時可以為乘員提供環繞保護,並通過座椅導軌有效地釋放衝擊能量:

圖片/消息來源:BMW Group

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