2018 MacBook Air 被 iFixit 拆解,電池更換難度大幅降低

每當有新的 Apple 產品推出,接著不外乎要讓 iFixit 來拆解一下囉!這次他們拆解的是日前才剛發表的 2018 MacBook Air ,整體來說這款新的 MacBook Air 相較上一代維修起來更容易,但也僅止於「相對」容易的程度。不過對於有計劃在購入的消費者,也能稍微有些底,暸解入手後維修方面可能面臨到的問題。

MacBook Air 被 iFixit 拆解,電池更換難度大幅降低

Apple 於 10 月底舉辦新品發表會,推出了首款搭載 Retina 視網膜螢幕的 MacBook Air ,採用更窄的邊框設計並比照目前其他款 Mac 筆電改採黑色邊框,機身厚度比前代更加輕薄,加上鍵盤設置 Touch ID ,讓使用者可透過指紋完成螢幕解鎖及 Apple Pay 付款。
首先,今年新一代的 MacBook Air 共有灰色、銀色、金色三種顏色選擇,相較上代僅有銀色的機身,提供消費者更多元的選擇。在下圖的為目前三款 Mac 筆電家族,分別為 12 吋的 MacBook 、 13 吋 MacBook Pro 以及金色的 13 吋 MacBook Air 。而 Apple 也因應全新 MacBook Air 的金色配色選項,悄悄將 12 吋 MacBook 的金色進行「顏色」方面的更新,顏色更深、更接近銅色的味道。:

Fixit 確認 Apple 新款 MacBook Air 採用了與 2018 MacBook Pro 相同的第三代蝶式鍵盤機構,透過鍵盤間加入一層薄薄的矽膠薄膜,藉此防止碎屑不小心進入筆電內部,同時也降低過去可能會發生的鍵盤沾黏問題。在實際敲擊鍵盤,也可感受到第三代的鍵盤相較前兩代較為寧靜,即便在公共空間使用也比較不會影響到旁邊的人。雖當初 MacBook Pro 率先採用第三代的鍵盤,官方並沒未對於耐用度是否提升給予保證,但就筆者個人擁有配備第二代鍵盤的 MacBook  和配備第三代蝶式鍵盤的 MacBook Pro ,在每日大量文字輸入的使用情況下,目前 MacBook Pro 鍵盤方面體驗是良好的,尚未發生鍵盤故障的問題。:

拆解了 MacBook Air 後,可以見到微型的主機板、一個散熱風扇、一對細長型的揚聲器設置於機身兩側,以及散熱器。:

這塊主機板雖然比 MacBook Pro 小,但比起 MacBook 來得大,也擁有些不錯的處理能力,但它仍然包含一些不錯的處理能力。
紅色框: Intel SREKQ Core i5-8210Y 處理器
橘色框: Apple T2 晶片
黃色框: SanDisk SDSGFBF12 043G flash storage (128 GB total)
綠色框: Intel JHL7540 Thunderbolt 3 控制器

翻到另一面,紅色框處則可看到SKhynix(SK海力士)的 H9CCNNNCPTAL LPDDR3 RAM (8 GB total),而這些都不是可拆卸的:

但是, MacBook Air 身上其他許多東西是可拆卸的,例如模組化的 Thunderbolt 3 (USB-C)傳輸埠與主機板分開,可單獨替換。 Touch ID 傳感器自行獨立更換。:

新一代 MacBook Air 所配備更大的觸控板也能獨立拆卸。:

另外, iFixit 也證實新款 MacBook Air 的電池是使用可拆卸的,這點對於想使用多年的 MacBook Air 用戶來說,未來電池老化要在讓它恢復「健康」的成本也會降低不少。:

結語

新款 MacBook Air 採用模組化端口和更多的可自由的拆卸設計(包括粘著方式),讓 MacBook Air 相救過往機型更容易修復,與 2018 年的 MacBook Pro 相比,自行維修的可能性 MacBook Pro 僅 1 分,這次 iFixit 給了 MacBook Air 3 分的成績。(註:分數越低、修復難度越高。):

圖片/消息來源: iFixit

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