iPhone XS / XS Max 被 iFixit 拆解 ,電池有重大改變

售價突破 5 萬台幣天際線,自然會有更多人好奇最新的 2018 年款 iPhone 內部到底有何技術過人之處。很快地,我們也不意外地見到 iPhone XS / XS Max 被 iFixit 拆解 ,並且揭露了許多相對於 iPhone 十年革新之作的初代 X 的各種改變。
iPhone XS / XS Max 被 iFixit 拆解
▲圖片來源:iFixit

iPhone XS / XS Max 被 iFixit 拆解 ,電池有重大改變

直接切入正題,經由 iFixit 的拆解,也正式確認了中國工信部所揭曉的電池容量的確正確,iPhone XS 的電池容量小降至 2,658mAh;至於螢幕尺寸、重量跟著最高訂價都往上增加到挑戰極限的 iPhone XS Max,則是在電量方面,也來到了蘋果手機之最,為 3,179mAh — 雖說隔壁棚的 Android 最新旗艦來到了 4,000mAh,不過很顯然普遍被認為較為省電的 iOS 裝置,再加上 7nm 級的 A12 Bionic 晶片的加持之下,應該可以預期新世代 iPhone 的高續航表現。

▲圖片來源:iFixit

有意思的是,在 iPhone X 上採用兩塊電池連結的做法,則是在 iPhone XS 上又改回了一體式的 L 型設計。這裡也可能是讓電量些許下滑的原因之一。iFixit 團隊在整體拆解之中,除了發現蘋果已經將越來越多種元件給「蘋果化」以外(這次是電力管理元件),也提到並沒有特別發現新款 iPhone 有什麼太明顯針對防水耐候的加強改進,所以 IP68 的增進,估計也許更多是在看不見的地方?

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