PAPAGO! GoSafe 51G 行車紀錄器搭配TireSafe D10E胎外式胎壓偵測套件 讓你行車安全更有保障

可知道,除了汽車本身的保養與維護外,行車安全的部分還有一個「胎壓 」其實很容易疏忽掉。從 2012 年起,交通部頒發新命令,規定新車領牌時必須要加裝胎壓偵測器,並且經過兩年宣導期後,於 2014 年強制執行。為何交通部會這麼重視胎壓這件事情呢?原來是當輪胎內胎壓充氣不足、造成胎壓過低的話,容易造成輪胎變形過大、增加滾動時的阻力與磨耗,甚至有可能造成損傷。兒如果胎壓過高的話,會導致輪胎抓地性降低、產生不規則磨耗,這樣子都很有可能造成輪胎破裂、發生意外。

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↑交通部強制規定自 2014 年起,新車都必須要安裝胎壓偵測器才能上路。(翻攝自蘋果日報


一般來講,每一台車子由於負重不同,都有建議的的胎壓,這個數字都有登記在原廠說明書中,不過這個部分也牽扯到車子本身的負重,所以坊間有一種說法是把胎壓維持在 32 至 35 之間。當然,這只是概要值,誠心建議還是要搞清楚你的車子本身的胎壓需求是多少。真不知道的話,跑一趟你的維修中心,專業的師傅一定會告訴你。不過或許有人就會問,我怎麼可能隨時都知道我的胎壓是多少?沒錯,在過去胎壓需要充氣時透過儀器量測,但是隨著科技的進步,現在已經有所謂的胎壓偵測器產品問世了,這也是交通部一直為了行車安全所力推的法規。雖然法規不溯及已上路的車輛,但是為了行車安全,還是建議要加裝一下。

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↑過去想要知道胎壓的話,都必須要到保養廠使用這種專業的儀器來進行測量。(圖片來源:UDN

 

目前的胎壓偵測器有分為胎內式與胎外式兩種,胎內式的必須拆卸輪胎安裝,一般消費者很難自行處理。但是相對的,他有著溫度感應準確、不會遭竊破壞的優點。胎外式的其實就是裝設在輪胎的充氣嘴上,使用者可以自行在家安裝,也能輕鬆的轉移到其他車輛使用,算是一種比較經濟實惠的選擇。而致力於行車安全的 PAPAGO,就推出了胎外式胎壓偵測套件「TireSafe D10E」,他可以搭配 PAPAGO 齊下部分款式的行車紀錄器來做合併使用,像是今年新推出的 PAPAGO! GoSafe 51G,讓你除了有行車記錄功能外,也能即時監控愛車的胎壓。

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↑胎內式的胎壓偵測器必須要由專業的師傅來協助安裝,消費者很難自行處理。(圖片來源:新華網

 

什麼?你告訴我你不想裝行車紀錄器?在這假撞哥、假摔姐滿街縱橫的年代,有裝個行車紀錄器絕對是保障自己的最大利器,沒裝的朋友真的不要信邪,有裝真的有保佑。什麼?你告訴我你已經有裝了,而且用的好好的,說真的,有裝就好,但是你也可以看一下今天要介紹的 PAPAGO! GoSafe 51G 行車紀錄器,其實不管從哪個角度來看,他都是一台十分優秀的好機器。(尤其如果你是買市面上不知名的雜牌貨的話。)

 

PAPAGO! GoSafe 51G 產品開箱

PAPAGO! GoSafe 51G 是今年 PAPAGO 旗下最新的行車紀錄器產品,在外包裝上採用紅白色作為主要視覺,封面可以看到 GoSafe 51G 的封面:
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在 PAPAGO! GoSafe 51G 外包裝的背面,有簡單介紹產品特色,最主要就是「mini PAPAGO!」、「1440P、160度超廣角錄影」與「OTG應用」這三大特色:
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PAPAGO! GoSafe 51G 的外包裝側邊,有介紹 GoSafe 51G 的硬體資訊,核心硬體部分採用了 PPG8031 高效能晶片,這使得 PAPAGO! GoSafe 51G 在運作時,按鈕與功能選單的切換上,速度可以說是非常的快速,不會有市面上硬體效能不足的雜牌行車紀錄器那種「LAG」的感覺。鏡頭部分是光圈 F1.9、160 度超廣角鏡頭,而且最高支援 2560 x 1440 30P 解析度的錄影,同時內有 250mAh 內建電源:
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打開盒子,就可以看到 GoSafe 51G 的本尊:
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把行車紀錄器拿起來後,就可以看到其他的配件:
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除了本體以外,其他的配件都在盒子內,有原廠說明書、備用黏膠、原廠車用充電線、MiniUSB 傳輸線、手機用 OTG 傳輸線:
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PAPAGO! GoSafe 51G 的使用手冊,所有的相關操作相關內容都在裡面,同時裡面還有付兩個 3M 的黏膠:
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mini USB 傳輸線,這條線的主要用途是在手機資料傳輸用:
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接線的話,mini USB 的部分是要接在 PAPAGO! GoSafe 51G 的右上角的插孔:
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另外一端的 USB 則是要接在這個 OTG 上,OTG 上的 MicroUSB 端就是接在手機上:
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PAPAGO! GoSafe 51G 所附贈的支架有兩種,一種是背面有黏膠的,另外一種是吸盤式的,下面的卡榫是可以做自由替換使用,使用可以針對自己的需求來選擇要用哪一種:
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這個卡榫的是屬於特殊的扣具,是扣在 PAPAGO! GoSafe 51G 的頂部:
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與支架連結後,裝上去的模樣就是這樣:
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在原廠車用充電線部分,就是標準的點菸器充電頭與 Mini USB 接頭:
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接下來就是 PAPAGO! GoSafe 51G 本體登場了,GoSafe 51G 的正面有著 3 吋液晶螢幕,官方資料表示外觀尺寸上是 91 x 55 x 46mm:
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背面就是都是 PAPAGO! GoSafe 51G 的鏡頭本體,凸顯的鏡頭非常的有存在感,鏡頭本身是光圈 F1.9、160 度超廣角鏡頭,而且最高支援 2560 x 1440 30P 解析度的錄影,面板搭配著金屬髮絲紋的設計,其實非常的有設計質感,只是這面朝著前面啊!平常根本不會看到:
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PAPAGO! GoSafe 51G 的頂部,由左至右分別是胎壓偵測連接孔、連接支架孔、MiniUSB電源/資料傳輸孔,以及最右邊的電源鍵,其實小編還蠻喜歡他這個方形的支架連接孔,扣上去時可以說是非常的穩定紮實:
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PAPAGO! GoSafe 51G 的左側邊有著散熱孔,在散熱孔中間還有一個 MicroSD 的讀卡槽,GoSafe 51G 支援 Class 10 高速記憶卡,最大可以支援 128GB 記憶卡:
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PAPAGO! GoSafe 51G 的右側邊同樣也有著散熱孔,在散熱孔中間有著 MiniHDMI 插槽,可以從這邊直接輸出 PAPAGO! GoSafe 51G 的影像到其他裝置上:
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PAPAGO! GoSafe 51G 的正面下方有四個控制按鈕,從左到右分別是緊急錄影鈕、功能表用的上方控制鍵、下方控制鍵,以及最右邊的功能表/確認鈕:
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PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件產品開箱

PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件,在外包裝上同樣也是以白色與紅色作為主視覺,在外包裝上可以看到 TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件的產品構成,包含一個感應器與四個偵測器:
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由於 PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件是比較早推出的產品,在盒子的外包裝上有寫著支援的產品僅「PAPAGO! GoSafe 388 mini」、「PAPAGO! GoSafe 368 mini」、「PAPAGO! GoSafe 350 mini」、「PAPAGO! GoSafe S30」等產品,但是其實像是這次介紹的 PAPAGO! GoSafe 51G 其實也是可以支援的:
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在外包裝的右下角部分有寫著 PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件的產品特色,其最重要的部分就是 FSK 無線傳輸、胎壓胎溫監控與 IPX7防水等級:
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PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件的外包裝背面,有著詳細的產品規格與特性,這些部份我們稍後再做詳細解釋:
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打開盒子,就可以看到 PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件的全部配件都在海綿區隔中:
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其內容物有,PAPAGO! TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件的安裝手冊,還有四顆感應器專用的 CR1632 鈕扣電池:
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接下來是官方附贈的 4 個備用的密封矽膠圈、更換矽膠圈的環形針、5 個六角螺帽,以及一個專用的拆卸板手:
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PAPAGO! TireSafe D10E 的接收器,他是採取 FSK 無線傳輸(433.92Mhz )與感應器做連接,另外一端看起來像是 3.55mm 插頭的部分,則是插在 PAPAGO! 其下支援 PAPAGO! TireSafe D10E 的行車紀錄器產品上:
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接收器的背面則有 3M 黏膠,官方建議是把他黏在擋風玻璃的左上角或者是右上角:
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接下來就是重點了,PAPAGO! TireSafe D10E 的胎外偵測器,四個偵測器上面分別有 FR、FL、RL、RR 的字母,分別代表的是右前輪、左前輪、左後輪、右後輪,你要針對上面的字母,分別安裝在相對應的輪胎充氣嘴上:
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感應器底部其實有就是噴氣嘴的造型,裡面可以看到一圈紅色的矽膠圈,如果矽膠圈破損或者是老化,要進行更換的話,則是要用專用的拆卸板手先把黃銅色的外圈給轉鬆,再透過環形針放置好替換用的矽膠圈:
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其實感應器本身是可以轉開的,轉開後你可以看到放置鈕扣電池的位置,比較值得需要說明的是,放置電池時千萬要注意電池的正反面,不要裝反了:
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像我這樣就是裝錯了!電池裝反了,千萬不要像小編這樣犯這種錯誤:
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順便也講一下,偵測器所用的 CR1632 鈕扣電池算是很少見的電池,小編在購買的時候還花了點時間找:
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四個偵測器都裝好電池後,就可以進行安裝階段了:
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行車紀錄器與胎壓偵測器的實際安裝

其實 PAPAGO! GoSafe 51G 的安裝真的非常的簡單,就是選擇好你要使用的支架,像小編還是比較習慣使用吸盤式的支架,所以就把他黏貼在照後鏡的前方位置處:
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當支架安裝好之後,接著就是直接把 PAPAGO! GoSafe 51G 扣在支架上就可以啦:
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裝好之後,當然就是要接上車用充電線,然後把充電線與 PAPAGO! GoSafe 51G 做連接:
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當然,畢竟 PAPAGO! GoSafe 51G 還是行車紀錄器,而且裡面沒有內置儲存空間,所以使用上記得安裝記憶卡喔,官方建議使用 Class 10、16GB 以上的 MicroSD 記憶卡(最高支援到 128GB),否則你的影片會無法儲存喔:
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裝好之後,當然就是要接上車用充電線,然後把充電線與 PAPAGO! GoSafe 51G 做連接:
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其實只要你接上電,PAPAGO! GoSafe 51G 就會直接開機,接著就是進行系統與言語時間的設定:
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到此我們先暫停 PAPAGO! GoSafe 51G 的安裝,然後開始進行 PAPAGO! TireSafe D10E 胎壓偵測器的安裝。PAPAGO! TireSafe D10E 的安裝也是分成兩個部分,接收器的部分其實就是先黏貼在擋風玻璃上,官方建議是黏貼在擋風玻璃的左上角或右上角:
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PAPAGO! TireSafe D10E 的連接線部分,就是接在 PAPAGO! GoSafe 51G 上的胎壓偵測器連接孔上(圓形的洞只有一個,應該不會插錯吧):
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接下來就是 PAPAGO! TireSafe D10E 胎壓偵測器的安裝,由於是胎外式的設計,在安裝上就是直接安裝在輪胎的噴氣嘴上,我們要先把原本的輪胎的噴氣嘴拆卸下來:
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拆下來之後,要裝上官方提供的六角螺帽,由於不知道偵測器會旋的多深,所以我們先把六角螺帽旋到噴氣嘴的底部:
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接著就是把偵測器直接旋在輪胎的噴氣嘴上,安裝時請記得看清楚偵測器上面的字樣,要對應到相對應的輪胎才能正常偵測喔(FR、FL、RL、RR 的字母,分別代表的是右前輪、左前輪、左後輪、右後輪):
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安裝好之後,就把原本旋到底的六角螺帽反方向旋轉,讓它與偵測器緊密靠攏,轉到手不能再轉的時候,就用專用板手來把六角螺帽做最後的旋緊:
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四個輪子都安裝搞定之後,就是回到車上,打開 PAPAGO! GoSafe 51G ,點選螢幕下方最右邊的按鈕,就可以進入到胎壓偵測的介面:上方顯示的是胎壓,下方顯示的是胎溫,像下圖左上角的紅色電池的符號,就是代表電池沒電了:
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如果你開機時看到這樣的白色的狀態的話,就代表完全沒有連線成功,要檢查一下是否哪邊有問題:
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確定沒有問題後,進入到 PAPAGO! GoSafe 51G 的設定中,找尋到「行車安全」中的「胎壓偵測」,再從裡面照到「胎壓配對」:
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進來這個介面後,你應該會看到四個「未連線」的狀態,只要點選控制鍵的「OK」後,就會開始進行配對:
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接著只要配對成功了,你就會看到重新偵測到胎壓的視窗(然後小編的電池就在此時沒電了):
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PAPAGO! GoSafe 51G 胎壓偵測設定部分

由於在 PAPAGO! GoSafe 51G 上,只要沒有連接胎壓偵測器的話,這部分的功能是不會啟動的,在這邊還是稍微介紹一下胎壓偵測方面的功能,「胎壓偵測」是在功能表中「行車安全」的選項內:
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在胎壓偵測的選項中,有許多功能,其中有著「胎壓單位」、「胎溫單位」、「最高胎壓」、「最低胎壓」、「最高胎溫」、「胎壓配對」等功能:
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「胎壓單位」中,可以設定胎壓的氣壓單位,其中有 psi、bar、kpa ,其中的 psi 就是俗稱的幾磅胎壓,三個單位中的簡單換算是 1psi=6.87bar=6.9kpa:
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「胎溫單位」的部分,可以設定攝氏或者是華氏溫度:
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「最高胎壓」,這邊設定的是胎壓的警界上限值,系統預設是 46psi:
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「最低胎壓」,這邊設定的是胎壓的最低底線,系統預設是 26psi:
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「最高胎溫」,這邊設定的是胎溫的最高上限警戒值,系統預設的是 65 度:
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「胎壓配對」,這邊就是當你更換偵測器電池,或者是訊號遺失時會用到的功能,主要就是讓偵測器與接受器做重新連接:
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PAPAGO! GoSafe 51G 功能介紹

雖然本篇是以胎壓偵測器的角度來看,但是其實 PAPAGO! GoSafe 51G 本身功能也是非常的強大,既然都入手了,裡面的其他功能與設定也介紹一下,基本上它開機就是直接錄影了,不用做太多的設定:
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螢幕下方的四個按鍵是主要的控制鈕,點擊任何一個按鈕後,螢幕上面就會跳出按鈕的功能指示說明,左下角的緊急錄影鈕就是按下去後,馬上中斷現在的錄影,重新錄影一份檔案在「緊急錄影」的資料夾中:
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第二個按鈕是播放影片,在這邊可以找到平常的一般錄影,還有你按鈕後啟動的緊急錄影影片,不過推薦是不用在這小小的螢幕上觀看,可以輸出到手機或電腦上再觀看:
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在錄影模式中,有「一般錄影」、「一秒一拍」與「移動偵測」三種錄影模式,正常錄影就不用多說了,「一秒一拍」主要適用於停車時,一秒鐘拍攝一張照片來持續記錄。「移動偵測」主要也是針對停車時使用,如果有人事物在你的行車紀錄前晃動的話,他就會自己開始進行錄影,不過比較需要注意的是,這兩項功能都必須要有外部電源,或者是你的車子即便是在停車熄火狀態下,點菸器還是持續供電,這樣的話才能使用:
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行車安全中的功能非常的多,但是其實說真的,幾乎都不用去動到他的原廠設定,因為官方就幾乎幫你開啟全部的設定,這點可以說是非常的貼心:
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有幾個比較特殊的就稍微解釋一下,像是「標誌辨識」、「前車起步提醒」、「測速照相提示」這三個功能,基本上都是還蠻特殊的功能,像是「標誌辨識」遇到道路速限標誌時,提醒你道路速限:
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「測速照相提示」這個就不用說了吧,有像機的地方會提醒你:
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「前車起步提醒」主要是等紅綠燈時,前車只要啟動離你一段距離後,系統就會發聲提醒你可以移動了:20161009_114528

 

「miniPAPAGO」也可以說是一個蠻特殊的功能,在行車紀錄器上會透過 GPS 來掌握你的所在地,甚至還告訴你距離前方的巷口或路口還有多遠的距離,建議是保持開啟:
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音量設定中,可以把聲音關閉、20%、40%、60%、80%、100% 來進行調整:
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錄音開關部分,主要是針對你的行車紀錄器要不要收音,小邊這邊是選擇開啟:
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EV 值是針對錄影影片的亮度調整,最低可以 -1、最高可以 +1,小編是自己又把他設定成 +1:
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錄影解析度部分,最高可以設定到 2560 x 1440 30P,最低可以設定為 1280 x 720 30P,如果記憶卡允許的狀況下,建議就是使用最高解析度來錄影:
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碰撞靈敏度的部分,就是當你的車子受到撞擊時,行車紀錄器會自動儲存碰撞時的檔案,這邊主要是設定啟動時的靈敏度,系統預設是中靈敏度:
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時間設定、時區設定、螢幕保護,這幾個功能就真的寫在文字上了,不太需要做額外的解釋:
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影片內嵌資訊的部分,主要就是針對時間與 GPS 等資訊是否要寫入在影片中,官方系統是設定全部打開:
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接下來在「系統語言」、「格式化記憶卡」、「格式化提示」、「回復原廠設定」、「版本資訊」等選項中,這應該不用太特別去解釋了吧:
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PAPAGO! CAM ON軟體介紹

在過去,我們要觀看行車紀錄器裡面的影片,除了在行車紀錄器上面的螢幕觀看外,剩下的就是把儲存影片的記憶卡拔起來放到電腦上看,但是其實怎麼樣都有點不太方便,這時候,PAPAGO! 就推出了一套「PAPAGO! CAM ON」,這是一套免費的軟體,透過 Android 手機安裝後,手機透過 OTG 傳輸線與 PAPAGO! GoSafe 51G 連接後,就可以直接透過手機軟體,直接觀看儲存在行車紀錄器內的影片,當然你要把它複製或者是分享出去,都很簡單喔。

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↑不過 PAPAGO! CAM ON 僅限於 Android 系統才能使用。

 

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↑安裝完畢後,就是透過 OTG 傳輸線,讓手機與行車紀錄器連結起來

 

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↑這時候打開 APP 後,只要連線成功了,點選「相簿」按鈕就可以看到你行車紀錄器內的資料夾。

 

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↑影片基本上是存放在「PAPAGO」的資料夾中,有分為「EMERGENCY」(緊急錄影)與「VIDEOS」(一般錄影)兩個資料夾

 

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↑當然,你直接點選後,就可以在手機上面直接觀看影片啦。

 

實際使用心得

由於小編本身就是接家裡的二手老車,車上啥都沒有,所以這次測試 PAPAGO! GoSafe 51G 行車紀錄器與 TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件,可以說是給予小編很大的幫助,一次把行車紀錄與胎壓偵測都做到位了。採胎外式偵測的 TireSafe D10E 胎壓偵測套件,也可以說非常的方便,在安裝上可以自己輕鬆的獨立完成,完全不需要開車到保養廠預約安裝時間,這點真的很棒。

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↑自己在家就能輕鬆安裝 TireSafe D10E 胎外式胎壓偵測套件。

 

而 PAPAGO! GoSafe 51G 行車紀錄器也可以說是非常的棒,除了支援 2560 x 1440 30P 高解析度錄影模式外,160 度超廣角鏡頭,搭配夜間、雨天也很難模糊的錄影功能,實際上使用時其實有驚豔的感覺,下面有針對此部分來做了簡單的影片紀錄剪輯。

 

說 160 度廣角錄影,其實小編認為真正強大的地方它並沒有因為廣角就造成邊緣變形,這樣使得車前車況都可以清楚的錄下來。這點可以說是相當的重要,優異且清晰的錄影,可以說是行車紀錄器相當重要的重點。比起坊間那些號稱超廣角、但是也搭配超變形的行車紀錄器來講,PAPAGO! GoSafe 51G 可以說是一款非常棒的選擇。

 

而且 PAPAGO! GoSafe 51G 內建的 miniPAPAGO 與 測速提示功能,這兩個功能對於時常開車開到忘我的小編來講,可以說是非常的好用,可以適時的提醒小編現在身處何處,前方有何路口,順便提醒附近有沒有測速照相機,還在使用 功能貧弱的雜牌行車紀錄器嗎?不妨考慮一下這台 PAPAGO! GoSafe 51G 吧!你絕對對他不會失望的!

 

※本文感謝 PAPAGO! 提供

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