Gogoro 2

眼看 VIVA MIX 車系的接連更新，許多人都會以為 Gogoro 現有的 1 / 2 / 3 系列是會逐漸淡出，或是會成為什麼樣的定位？這次 Gogoro 趁著 2022 年款的更新，告訴大家相對於活潑、可負擔 VIVA，更專注於高科技高質感的 Gogoro 主車系，將正式進入「Premium」世代。這次他們一口氣將 2 / 3 系列包括 Delight 車款都加入超過 1 萬元的規格升級，而且也不用羨慕 MIX 的皮帶啦！現在全面都有。重點是，定價依然不變（甚至更低）。繼續閱讀 Gogoro 2 / 3 系列新年式降臨：皮帶傳動、內建胎壓偵測「輕量化輪框」報導內文。

繼去年美到 Gogoro 自己也跟著推出同色車款（Pink!!!）的 GoShare 情人節限定粉紅車色。今年他們又突破自己，再為使用者帶來能讓人「一眼看透」的  GoShare White 透明車殼版 Gogoro 2。重點是很懂得「做人情」的 GoShare，無論你有無情人仍準備了超多優惠、新挑戰與可愛的開廂禮，希望大家都能騎著 GoShare 過個完美的 White 情人節。

終究，在 Gogoro 連續幾日於社群提示的「REMIX」新車，已經確認名稱為 Gogoro VIVA MIX。而隨著發表會正要開始，我們電腦王阿達團隊也已經準備好了為各位帶來這台有著大 VIVA 之稱的新車發表第一時間消息。繼續閱讀老 Go 變出新把戲？Gogoro VIVA MIX 想變成你的形狀（線上發表會看這裡）報導內文。

熬過了去年台灣的電車寒冬，準備再度站穩腳步的 Gogoro 也終於丟出新消息，確認將在 2/23 下週二，以 REMIX 為題準備「拋開規矩、跟著音樂走」即將在發表會上推出新的產品。而既然圍繞在音樂的主題，邀請函上面我們看到的 DJ 混音盤其實並不奇怪，但更有意思的應該是上面所傳達的一些小小暗示。繼續閱讀 Gogoro 發表會邀請釋出，1 系列「混合」2 系列路線新車將登場？報導內文。

對許多（非 1 系列）Gogoro 車主而言，最主要的保養課題大概就是「鏈條」這個大魔王了吧 -- 雖然說鏈條傳動對於騎檔車的朋友應該是司空見慣，但對一般從 CVT 速可達轉 PBGN 或是第一次騎車就選擇 SmartScooter 2 / 3 系列的人而言，要怎麼保養愛車的傳動系統真的是個難題。現在 Gogoro 也透過官方的 How to 系列影片，直接給車主示範教學 -- 其實不僅僅是保養車輛，Gogoro 這次更新了很多新世代車輛更新之後的使用教學，所以無論是不是車主，都蠻值得點入看看的唷。繼續閱讀怎麼保養鏈條？Gogoro 無法喚醒？官方最新「How to」影片直接教你處理報導內文。

眼看 PBGN 的換電車夥伴宏佳騰把 Ai 系列智慧電車玩得這麼有創意。身為打造車輛主系統的 Gogoro，今天也不甘示弱在最新由電池推送的 iQ System 6.0 更新中，推出了「各種貼心」的新功能 -- 像是發現正在下雨就可以自動啟動的雨天模式，還有讓 Gogoro 更完善符合台灣使用習慣的各種車輛功能。繼續閱讀 Gogoro 1/2/3 都有的 iQ System 6.0：新的雨天智慧模式與各種貼心增進（動手玩影片）報導內文。

眼看 Gogoro 透過商用途徑來逐步建構能源網路並持續發展的策略，可能將在南韓開花結果。現在這樣的經驗也將被新加坡複製。據報，已經有共享公司準備將 Powered by Gogoro Network 的解決方案引進新加坡。繼續閱讀 Gogoro 共享機車合作再攻一國？新加坡 Gogoro 2 塗裝也太帥報導內文。

這次半日跑了 100 公里的雨戰試駕了 Gogoro 2 GT 與 Gogoro 3 GT 後，個人也對於 1 系列之後的兩款 12 吋 Gogoro 換電車有了新的認識。繼續閱讀衝破都市灰色藩籬 Gogoro GT edition 試駕體驗。

這應該算是 Gogoro 全車系（除了 VIVA 以外）的 2021 小改款。總之，加入了蠻好看的水泥灰的 GT Edition，主要的改變在於將馬達動力提升並導入了 S Performance 首先搭載的 AIRFLOAT 空氣坐墊，藉此打造新系列出力更強的的 Gogoro 都會跑旅系列。繼續閱讀 Gogoro 1 / 2 / 3 推水泥灰 GT 版，7kW 新馬達加強 12 吋車系動力表現報導內文。

今天我們有機會來到 Gogoro 位在林口的 G1 生產工廠。這裡，目前也依然是所有 Gogoro（其實還有代工的 YAMAHA EC-05）市售車款的起點。從五年前開始正式宣布為了能源而造車的他們，到底在這個結合（二樓）辦公室的工廠裡，睿能創意玩了些什麼創意，就跟著我們將繼續看下去吧。繼續閱讀信仰的起點，Gogoro 與它的產地「G1 智慧工廠」報導內文。

好，電腦王阿達也懂各位讀者一打開網頁搜尋 ABS 車款就陷入一陣選擇困難，但又想要為自己或者是家人購買配備更為安全煞車系統的車款。所以這篇我們直接整理了最近的 ABS 電動車怎麼選最划算 購車懶人包 — 怎麼挑最划算 CP 值最高，更重要的是也要挑到最適合自己的車啊！

進入了 Gogoro 在台北街頭所打造的 BAR Rumbler，我們終於看到了酒瓶裡裝的是什麼「電車」。目前已經將造車主力放在更有賽道魂的 Gogoro 3 上面的他們，這次選擇「復古一下」將先前 2 系列中的 Rumbler 車型加上新色「閃霧銅」。同樣透過偏向街頭陽剛風格的配件，點綴出具備冒險風格的車款。繼續閱讀街頭風電車 Gogoro 2 Rumbler ABS 閃霧銅新色登場動眼看報導內文。

可能也算是在 Gogoro 360 的範圍之內，深知失去動力的問題是絕對不允許發生的事情的 Gogoro，今天正式宣布將針對 Gogoro 2 車系斷電問題進行更全面檢測的預防性召回，範圍延伸至 2020 年式之前的所有 2 系列，總數也從先前的 7 萬台倍增至 15 萬台 -- 總之，小編的 S2 ADV 這次也在範圍內了，各位車主就先透過網頁查詢並預約吧。繼續閱讀 Gogoro 2 車系預防性召回擴大雙倍至 15 萬台  ，直流電力盒也納入終身保固範圍報導內文。

隨著油價大幅下跌，看來電動車要吸引消費者購入也必須再加把勁。今天 Gogoro 在進入 PBGN 時代後，首度針對月租資費做出折扣優惠，目標針對的是新購包括現有換電聯盟的車系，包括：宏佳騰智慧電車 Ai-1 全系列、Gogoro 1/2/3/S 系列車款、PGO 電動車 Ur1 與 YAMAHA 台灣山葉 EC-05，新購將可享 6 個月電池服務資費 299 元的折抵優惠。繼續閱讀 Gogoro 換電聯盟推「限時電池資費 0 元起」 新購電動車方案報導內文。

以防各位 Gogoro 車主沒有注意到，是的，最近 Gogoro 又針對斷電問題再推了一波召回措施。也沒錯，這次的召回依然包含 Gogoro 2 系列。而無論你看到滿滿的型號眼花、手邊沒有行照或者各種原因，不確定到底自己的車是否有在這次的召回範圍之內，本篇就直接教你怎麼快速確認。繼續閱讀 如何快速查詢自己的 Gogoro 有無在「斷電召回」範圍內 （教學）內文。