死亡車禍 Archives - 電腦王阿達

死亡車禍

       

蔚來 NOP 自動輔助駕駛死亡車禍,好友兼推薦人極度自責並指官方「不要套路」

所謂的前車之鑑,如果用在緊追著 Tesla 的各個新創車廠之上,應該是完全切題的一種形容。然而當全世界都知道即便在自動駕駛領域有著一定程度領先地位的 Tesla,嘴上所掛著的 Autopilot 其實並非真正的自動駕駛(只是輔助功能)、面對特定交通情境的時候也依然有著「盲點」的前提下。後續居然看到來自中國的蔚來汽車,發生了啟用 NOP 輔助駕駛功能的電動車,在高速道路上衝撞作業中工程車的死亡車禍。這對於許多關注 Tesla 的人而言給人一種重蹈覆徹感覺的事情,在中國也因為官方後續應對的態度引起了極大的關注。繼續閱讀蔚來 NOP 自動輔助駕駛死亡車禍,好友兼推薦人極度自責並指官方「不要套路」報導內文。

「真 · 無人駕駛」死亡車禍被暗指與自動駕駛有關?Elon Musk 打臉「FSD 自動輔助駕駛連買都沒買」

昨天一起 Tesla Model S 的車禍悲劇造成了兩人的死亡。然而與燒了近 4 個小時讓消防員束手無策的車輛命運類似,員警初步確認車禍當下這台電動車「沒有人在駕駛座」(死亡乘客分別坐在副駕與後座),卻持續延燒點燃了社群與媒體的各種臆測。不過至少就目前 Elon Musk 在推特上的澄清,確認這台事發當下可能處於「真 · 無人駕駛」的 Model S,其實根本就沒有購買 FSD 無人駕駛功能,又將這個玄到不行的死亡車禍的發生原因再度踢入謎團(也順便打臉了不少人)。

自動駕駛遭遇死亡車禍能否化險為夷?Waymo 用「穿越」找到答案

相對於 Tesla 讓車主自己用性命財產去 Beta 實測自動駕駛系統的能耐(咦)。曾嗆過特斯拉根本不是對手的 Waymo,想用更科學與嚴謹的方式,來驗證自己的自動駕駛系統在遇到人為車禍的場景下是否能避開悲劇,可避免那高達 94% 人類低級錯誤造成的車禍問題。繼續閱讀自動駕駛遭遇死亡車禍能否化險為夷?Waymo 用「穿越」找到答案報導內文。