眾所皆知，中國各種 App 只要一開啟就會出現各種撲天蓋地的廣告，非常影響使用體驗，不過近日中國發生了一件因廣告差點耽誤救火的事件。深圳一名市民發現鄰居家起火後撥打119報警，接警員透過簡訊發送上傳影片連結請其上傳現場影片輔助研判火勢。然而在該民眾點擊連結後，手機瀏覽器首先彈出的卻是一則開屏廣告（台灣叫「全螢幕廣告」），關閉過程中還一度因為誤觸退出瀏覽器，重新進入後才完成影片上傳，整個過程耽誤約半分鐘。事件在網路上發酵後，引發中國網友對相關廣告的一波討論。
事發後深圳市消防救援局指揮中心在9月2日晚間回應稱，119接到報警後已立即進入處置調度程序，消防救援力量隨令而動，上傳現場影片僅為輔助掌握情況，不影響出勤進度。同時強調，該廣告係報警人個人手機瀏覽器App發布的開屏廣告，與消防發送的簡訊連結沒有直接關聯。
深圳女子報火警傳影片被開屏廣告耽誤近一分鐘
當事人張女士（化名）在社群平台發布貼文稱，她發現小區鄰居家中起火，陽台已有明火竄出，隨即撥打119報警。接警員在記錄起火位置和火勢情況後，透過簡訊向她發送連結，請其上傳現場火災影片，以便消防人員進一步研判現場火勢。
然而點擊簡訊中的連結後，手機調用瀏覽器，螢幕上首先出現的卻是一則全屏開屏廣告。張女士表示，當時情況緊急，她急忙關閉廣告，卻因誤觸直接關掉了整個瀏覽器視窗，只能返回簡訊重新點擊連結。第二次進入後開屏廣告再次出現，這次她選擇「跳過」，才進入消防頁面完成影片上傳。
張女士表示，在她撥打119之前已有鄰居報警，消防車隨後很快到達現場，此次火情並未造成嚴重後果。但在火情發生、急需上傳現場畫面的情況下，一則平日裡司空見慣的開屏廣告，還是讓她感到後怕。
不只是火警：導航、搭公車也被開屏廣告干擾
這起事件並非個案。梳理中國媒體報導，開屏廣告影響正常使用的投訴從未間斷。
2026年6月，擁有274萬粉絲的短影音博主「銷冠李老闆」發布影片控訴，自己駕車過程中透過語音喚醒導航App，打開地圖時出現開屏廣告，車輛行駛中的顛簸觸發了廣告的「搖一搖」跳轉機制（開車叫人「搖一搖」？），頁面直接跳轉至第三方平台，導致其一度手忙腳亂。該博主認為這類廣告不只是影響使用體驗，還可能干擾駕駛安全。相關影片引發大量網友討論，隨後百度、高德等主流導航App在工信部介入下撤下了搖一搖廣告。
2026年1月，也有市民反映打開即時公車App後需要先面對全屏廣告，使用過程中還會再次出現廣告頁面，甚至因為「搖一搖」等方式發生跳轉。有受訪市民形容，趕公車本就需要爭分奪秒，卻還要先在廣告中尋找關閉入口。[1]
治理多年仍難根除：從「關不掉」到「搖一搖」
中國官方對開屏廣告亂象的治理已持續多年，但問題始終以新形式反覆出現。2021年，工信部針對用戶反映強烈的App開屏彈窗問題開展集中整治，重點點名的亂象包括廣告標識不明顯、關閉按鈕過小、頁面偽裝以及誘導用戶點擊跳轉等。截至當年7月，百度、阿里、騰訊、位元組跳動、新浪微博、愛奇藝等68家頭部網際網路企業完成整改，開屏彈窗用戶投訴舉報數量環比下降50%，誤導用戶點擊跳轉第三方頁面問題同比下降80%。
但傳統的「關不掉」問題逐步受到限制後，新的廣告形式又不斷湧現。「搖一搖」「扭一扭」、高靈敏度跳轉等方式成為新的投訴焦點。2023年，工信部進一步明確不得利用高靈敏度「搖一搖」等容易造成誤觸發的方式誘導用戶操作。
2026年6月的導航App風波中，新華網報導指出，在黑貓投訴平台上搜索「搖一搖」相關投訴超過2,600條，集中涉及視窗亂轉、無關閉入口、觸發極度靈敏等問題。工信部累計已通報50餘批次違規App。
公共安全連結：廣告治理不能只靠「一陣風」
從導航App的駕駛安全風險，到火警報案的影片上傳延誤，開屏廣告的影響早已超越「使用體驗不佳」的層次，開始觸及公共安全的底線。儘管中國官方已多次出手整治，但廣告形式持續翻新，從傳統彈窗到搖一搖跳轉，監管與違規之間的拉鋸戰仍在持續。而台灣則是有些媒體打開網站廣告幾乎完全覆蓋頁面，有些還找不到關閉的X，甚至還會自動跳轉到廣告頁面也相當擾民，這點其實兩岸似乎半斤八兩差不多，只是中國更誇張些。
