Gogoro Network Archives - 電腦王阿達

Gogoro Network

       

Gogoro Network 預告本月底直衝阿里山風景區,日月潭風景區能源供給再強化

已經確定在今天啟動清境的 7-11 見晴園店換電站而開通武嶺 Powered by Gogoro Network(PBGN)電動機車路線。想不到 Gogoro Network 還加碼宣布,將在 11 月底前啟用前往阿里山風景區的公路沿線的三個站點,並加強日月潭風景區分別在台 21 線與台 16 線的能源供給。也就是說,在武嶺之後,許多 PBGN 電動機車騎士可以登頂的目標又多了一座阿里山。繼續閱讀 Gogoro Network 預告本月底直衝阿里山風景區,日月潭風景區能源供給再強化報導內文。

Gogoro 能源網路將再攻一國,250 輛智慧雙輪將投入印尼 Gojek 移動服務平台

才在 Gogoro 與 Poema Global Holdings Corp. 合併的私募增資交易宣布中,確認將加入國際投資人之一的 GoTo。沒等多久的時間,就展開了與 Gogoro 在該公司家鄉印尼的合作準備。確認將以 GoTo 旗下的移動服務平台 Gojek 啟動試點計劃。繼中國與印度的合作之後,展開在印尼的智慧電動二輪交通服務的初章。繼續閱讀 Gogoro 能源網路將再攻一國,與印尼 GoTo 簽署策略合作夥伴備忘錄報導內文。

 宏佳騰 Ai-2 Gather 試駕體驗:靈活電動小三輪,又能「載很多」

繼去年的概念車款後,Powered by Gogoro Network(PBGN)能源系統全球首款的三輪電動車 Ai-2 Gather 今天正式在大魯閣卡丁車賽道登場。這台主打商用與物流載貨用途的車款,除了首度在 PBGN 換電車款出現,具備差速器的齒輪直驅傳動、三輪 CBS(有三輪算新的吧 XD),具備扭轉機構的懸吊系統 - 傾角能達到跟一般機車相當的 40 度(大家平常會壓這麼低嗎?)。也難怪宏佳騰會將這台主打在疫情期間「Stay Together」選擇在賽道上讓眾媒體直接考驗其能耐。實際上,也真的靈活穩定兼顧到有點讓人難以想像。繼續閱讀宏佳騰 Ai-2 Gather 試駕體驗:靈活電動小三輪,又能「載很多」報導內文。

Gogoro 換電能源網將跨進武嶺,2021 年中油標案助攻花東縱谷等熱門旅遊景點

雖說 Gogoro 的換電能源網路一開始在台灣就有針對北宜與陽明山的山區旅遊景點設置站點,後續也完成了環島的能源網路建設。不過對於其他熱門山區/郊區旅遊景點,特別是許多騎士心目中的重要里程碑「武嶺」則是在近期主攻加強能源網密度的政策下,感覺看不到太多希望。然而,積極參與積極參與政府公建計畫的 Gogoro,也終於確認在今年底前將透過智慧電動機車能源補充設施普及計畫讓車主有望輕鬆將攻武嶺的「最後一站」距離縮短至 40 公里,甚至是 24.3 公里!繼續閱讀 Gogoro 換電能源網將跨進武嶺,2021 年中油標案助攻花東縱谷等熱門旅遊景點報導內文。

爆快買菜車 Gogoro VIVA MIX SUPERFAST 發表:S1 後首款採皮帶傳動的性能版 Gogoro

對喜歡 Gogoro 1 系列短小緊湊鋼砲感覺的電動車愛好者而言,看到重量、軸距、座高乃至於皮帶傳動的形式都十分接近 1 / S1 的 Gogoro VIVA MIX,應該都會感到十分心動不以。不過身為入門車款的它,在「鋼砲」不可或缺的動力部分,卻仍讓人不免有些不足以與 Gogoro 經典車款相比。今天,Gogoro 則是用加上「超快」之名的最新車款 VIVA MIX SUPERFAST 補上了這方面的缺憾。繼續閱讀爆快買菜車 Gogoro VIVA MIX SUPERFAST 發表報導內文。

Gogoro Network 突破 40 萬用戶,幸運兒獲終身免繳電池資費大禮

即便在先前的逆風之下,Gogoro 也穩步地在 Powered by Gogoro Network 夥伴加入後,不斷擴大市佔優勢。今天,他們宣布正式迎接第 40 萬位用戶,並為來自新竹的「她」獻上了年年 0 元騎到飽的超猛終身免繳電池資費大禮。再度創下新里程碑的 Gogoro Network,今天也宣布了其他相關數據的更新。繼續閱讀 Gogoro Network 突破 40 萬用戶,幸運兒獲終身免繳電池資費大禮報導內文。

Gogoro 與鴻海的合作,是海外擴張的積極備戰策略(編輯觀點)

如果說 G1 工廠是 Gogoro 信仰的起點,那與同樣肇基於台灣、事業版圖遍及全球的鴻海的聯盟合作,應該就是他們邁向國際的開始,同時也是一劑強心針。繼 Gogoro 宣布結盟關鍵品牌開啟了印度,甚至是他們以往感覺從未考慮過的中國大陸市場後,要如何對應全球數一數二大機車市場的生產量能,並且因地制宜對應各市場的需要將是最大難題。顯然,Gogoro 已經找到了最佳的戰友。繼續閱讀 Gogoro 與鴻海的合作,是海外擴張的積極備戰策略報導內文。

GoShare 推 $499 週租方案,讓你「獨佔共享車」防疫通勤安心 Go

為了對應嚴峻疫情下機車通勤的模式轉變,Gogoro 不僅端出了 47% 保證買回的購車方案,就連該公司的 GoShare 共享機車服務也因應疫情,正式推出可以用 NT$499 在 7 天期間內,可以合法「獨佔」一台 GoShare 電動機車的「防疫通勤安心 Go」週租方案。繼續閱讀 GoShare 推 $499 週租方案,讓你防疫通勤安心 Go 報導內文。

Gogoro 正式踏入中國大陸,攜手大長江與雅迪建構能源網開發 PBGN 換電車款

不畏在全球肆虐的疫情,Gogoro 的炫風在今年可以說是全面侵襲,繼在台灣與各個車廠的合作後,更勇敢的出海與各國龍頭合作。繼上個月與印度最大機車製造商 Hero MotoCorp 展開策略合作後,6 年前從台灣出發的 Gogoro,終究還是踏入了鄰近的中國大陸。確認與「大長江集團」與「雅迪科技集團」建立夥伴關係,並由這兩家公司成立的合資公司合作,建設與管理中國大陸的 PBGN 電池交換能源網,也會開發一系列使用此系統的換電電動機車。繼續閱讀 Gogoro 正式踏入中國大陸,攜手大長江與雅迪建構能源網開發 PBGN 換電車款報導內文。

新世代 Gogoro Network 方案登場:非吃到飽「免費」性能解鎖、吃到飽綁約優惠掰掰、高用量自由省來了(簡單解析)

在上個月針對里程 / 電池使用費提供「遞延」到下個月優惠的宣布後,Gogoro 就有預告新的針對高用量的自由省方案即將降臨。然而他們沒講的是,針對現有 PBGN 使用者的優惠居然還有更多!不過也同時宣布要讓堪稱外送神方案的吃到飽綁約優惠於明年退場 - 不知道連台灣龍頭的 ionex 新系統也堅持不再玩吃到飽,是不是有影響到 Gogoro 這方面的政策呢?繼續閱讀新世代 Gogoro Network 方案登場:非吃到飽「免費」性能解鎖、吃到飽綁約優惠掰掰、高用量自由省來了報導內文。

Gogoro 與印度最大機車製造商 Hero MotoCorp 合作發展能源網路與開發 PBGN 電動機車

結果看似先踏進印度市場但又說其實沒正式投資的光陽,現在似乎已經不小心被 Gogoro 超車了?因為後者在今天宣布,正式與印度最大機車製造商 Hero MotoCorp 展開策略合作,不僅要將 Gogoro 交換電池的能源網路引進該國,更會在當地開發 Hero 品牌的 Powered by Gogoro Network(PBGN)電動機車。繼續閱讀 Gogoro 與印度最大機車製造商 Hero MotoCorp 合作發展能源網路與開發 PBGN 電動機車報導內文。

Gogoro 月租費「遞延抵扣」優惠 6 月推出!預告高用量自由省新方案準備中

許多人敲碗應該要更為合理的 Gogoro Network 月租收費建議,現在終於有善意回應。根據 Gogoro Network 向車主所寄送的最新服務通知,他們宣布將推出新的方案與政策。繼續閱讀 Gogoro 月租費「遞延抵扣」優惠 6 月推出!預告高用量自由省新方案準備中報導內文。

GoShare 正式在高雄啟動共享機車服務,加碼優惠領不完(服務區域 / 優惠整理)

終於,今天 GoShare 也正式加入了共享交通工具極為盛行的高雄,正式啟動了這個主打造車 / 能源系統全部都由 Gogoro 生態系所整合的端至端共享機車服務。除了正式從台南再往下擴區外,也等於 GoShare 車輛可以支援的停靠點又再多了一站 -- 當然,新擴點的各種優惠也是一定要有的,快看看我們的整理吧!繼續閱讀報導內文。

GoShare 共享機車 1/21 進軍高雄,一日北高了啦(誤)

跨年時才剛以 150% 的進度突破百萬用戶的 GoShare,頂著這樣的氣勢,很快速地就在年初發出了邀請,確認將會在 1/21 舉辦服務上線的記者會。看來,在共享機車本來就已經競爭相當激烈的高雄,GoShare 也在各方的敲碗之下,確認將會進軍提供快速註冊 / 隨租隨還 / 支援換電快速補充能源的電動機車租借體驗。繼續閱讀 GoShare 共享機車確認 1/21 進軍高雄報導內文。

Gogoro 不藏私公開能源網發展與未來策略,汰換電池的處理也有新解

即將跨過這對台灣電動機車相對逆風的 2020 年(但仔細回想這幾年來,好像也沒太多時間是順風的?),Gogoro Network 特別選擇在倒數跨年的最後幾日,分享眾多他們在台灣啟動 GoStation 換電能源網這六年來的建站策略與有趣數據。 悄悄預告,接下來為了讓能源網路分配更為平衡、更多人容易換到滿格電池,將為使用者提供更多「誘因」獎勵使用者。更針對一直以來許多人會質疑的淘汰電池去處,有了更新的策略方向。繼續閱讀 Gogoro 不藏私公開能源網發展與未來策略,汰換電池的處理也有新解報導內文。