電動車

       

Gogoro「 Go 宜蘭 」時間與換電站地點初步確認,8 月啟動!

三月時,Gogoro 宣佈要在一年內前進東部的消息,想不到居然在宜蘭新月廣場 LUNA PLAZA 粉絲團小編的爆料下,確認了進度超前將會在 8 月份正式「 Go 宜蘭 」的消息。據報是將會建置服務中心並搭配 GoStation 換電站的形式建佈,不過這樣的購物中心地點,感覺也很有可能會走當初 Gogoro 2 Wonderland 的方式進行宣傳。

台灣 Tesla 超級充電站再添台東、苗栗兩站,環島更輕鬆!

僅針對特斯拉車主提供,可以在旅途中提供兩種等級快充的 Tesla Supercharger 超級充電站,可說是該廠電動車長途旅行除了住宿地點目的地充電站之外的必備「良伴」。讓你可以在吃飯、購物或喝咖啡短暫停留的時間內,透過快充補足夠用的電量繼續旅程。而在台北、台中、台南、新竹、花蓮、高雄等地點陸續開通超級充電站服務之後,現在則是輪到了台東與苗栗都已經正式上線,正式將台灣啟用的 Supercharger 地點推升到了 9 處,共計 72 座超級充電站提供服務中。

光陽 ionex 台灣還沒上市,現已在中國「順利落地」(!?)

還在期待光陽 ionex 車聯網在台灣的建設與企業品牌的相關合作計畫?想不到繼先前我們報導的張飛充電戰略合作計畫之外,光陽在中國的合作居然早就在台灣預計八月正式上市之前就已經行程滿滿。除了已經確認搶在台灣上市之前「落地」上海,提供阿里巴巴旗下的「盒馬鮮生」作為配送的電力系統,還宣布了七月將與另一個中國品牌「騎電」達成戰略合作的消息。感覺真的十分專注中國的市場呢。

Tesla 千辛萬苦終於達成 Model 3 的週產量目標 !(雖然晚了幾小時)

雖然達成目標的時間由去年開始一延再延,不過終究 Tesla 還是將象徵損益平衡的 Model 3 的週產量目標 ,也就是七月前達成的目標給完成了!好啦,其實是晚了數個小時,不過特斯拉的員工們依然拿出了 Model 3 5K 俱樂部的簽名紙,全員一起進行了這個千辛萬苦達標的慶功宴(擦汗)。

ionex 進軍中國首部曲: 光陽與張飛充電 達成戰略合作

已經說好要在年底前在全球 10 個城市提供 ionex 車能網服務的 Kymco,在小巨蛋的盛大發表會之後,很快的便公佈了下一步。不意外地,原先就已經有對張飛充電進行投資,並且也十分讚賞該公司營運模式,不斷在各大報導訪問中暗示兩間公司良好關係的光陽,其進軍中國「城市」的首部曲,就是進行戰略合作的計畫, 光陽與張飛充電 一起宣布了將會共同推進 ionex 車聯網在中國的發展。

向汽油車進逼, Gogoro 2 系列登 125cc 同級車款銷售首位

採用換電規格,在台灣電動車廠中已經穩站霸主地位的 Gogoro,現在又更進一步朝「加速消費者從燃油機車轉換到電動機車」目標更近了些,正式在銷售數字上進逼甚至部分超越燃油機車廠。根據官方最新的新聞稿發佈,Gogoro 全車系在五月份的銷售市佔,已經達到 125cc 重型機車市場 12% 市佔率;以車款細分的話, Gogoro 2 系列則是已經在今年度爬上了同級車銷售第一的寶座。

Kymco ionex 車能網 台北發表會:兩款電動車發表、月租費與充電資費公布

在光陽正式發表 ionex 電動車解決方案之後約莫三個月,說好將會將概念化為現實的台北發表會,現在已經在小巨蛋準備發表最新的各式消息。我們電腦王阿達團隊也已經抵達 Kymco ionex 車能網 發表會現場,快跟著我們一起掌握光陽電動車解決方案的最新資訊吧。

BMW 無線充電系統 於德國正式上市,充電就像手機一樣簡單

近年無線充電技術逐漸在智慧型手機上普及,也為手機使用上帶來更多的便利。在汽車市場方面, BMW 早在多前就開始投入 BMW 無線充電系統 研發,這項技術也順利在去年發表,但遲遲未公布正式上市時間。在近日,已開始在德國先行,未來也將拓展至其它國家。 

莫名療癒(?)的 Tesla Model X 翻滾安全測試 影片出爐

Tesla 一直以來強調安全性超越多數車種的主打特點,最近又在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的檢測下,再度驗證他們的 SUV 車款 Model X 到底安全的程度的確是強大到有點誇張的境界。一支由 Electrek.co 所取得的 Tesla Model X 翻滾安全測試 影片之中,我們看到了這個車款真的就如同官方所聲稱的那般,是史上最安全的 SUV。因為,據稱該檢測單位已經用盡了全力來讓 Model X 側翻,卻發現最終它還是會默默地回歸平面無法翻身 -- 這影片一定要看,因為真的有點療癒效果 XD。

【獨家】新車就叫 Gogoro S2?新的「 1199 騎到飽 」方案同時推出 (綁約只要 NT$899!)

雖說 Gogoro「我的街頭成人式」的新車發表會不到幾小時就即將正式登場,不過我們電腦王阿達團隊也很快地就收到了來自各方的搶先爆料。透過我們獨家取得的疑似 Gogoro 的新式傳單洩漏照中,除了確認新車的型號最終應該會定名為 Gogoro S2 以外,還意外看到了以往只有特定資格才能享有的吃到飽月租方案,將以「1199 騎到飽 」之名回歸,而且重點是,透過這個方案綁約三年的話,更可享有初期限量先鋒的 NT$899 無限騎的優惠。

Gogoro 確認將於 5/29 舉辦記者會,旗艦車款 Gogoro 2S 即將登場?

先前已被我們搶先揭露配件照,顯示 Gogoro 很可能將會在近期發表旗艦車款 Gogoro 2S 的消息。現在,Gogoro 也已經正式發出了預約眾媒體時間的通知,表示預計將會在 5/29 日,星期二的上午時段舉辦記者會。簡單地講,就是「Save the date」的概念,就讓我們一起期待到底 2S 會有什麼樣的配備與性能吧! 更新:正式邀請函來了,主題訂為「我的街頭成人式」。

中華汽車宣布 emoving 未來計劃,低成本高續航白牌車「明年」才會登場

撇開各家或消費者對 Gogoro 的評價如何,但不可否認的,自從三年多前 Gogoro 推出自家的產品與換電系統之後,台灣電動車的討論與銷售熱度的確是有提升非常多,讓原本銷售相當遲緩的電動機車市場,突然開始有了大幅度的成長,可說是一個新時代的開端。而在這個時間點之前,少數幾間投入較大資源的車廠之一 emoving ,今天也終於打破沉默,在光陽與 Gogoro 將電動車這塊市場炒得火熱的當下,選擇正式公佈未來的發展願景。其中不僅與大多車廠保持「充電至上」的口徑一致外,還放出了 2019 年即將推出的白牌普通重機等級的電動車的開發草圖(如下,嗯... 看來還有很多空間)。

Tesla 證實旗下 CUV 車型 Model Y ,將在 2020 年投入生產

雖然日前曾傳聞 Tesla 將在明年底開始旗下 CUV 車型 Model Y 的生產,但近日 Elon Musk 否認了此說法,並表示公司計畫於 2020 年 Model Y 才會投入生產線。不過對於已經訂購、在等待交車得準特斯拉車主們,現有車款何時能順利交車?應該是他們更關心的事情吧。

官方確認 Model X 死亡車禍 時,有啟動自動駕駛模式

上週(2018 年 3 月 23 日)Tesla Model X 在美國發生了一起重大死亡車禍,車輛直接撞上分隔島造成台裔車主不幸身亡,並波及其餘兩輛轎車。事後根據特斯拉的初步研判, Model X 死亡車禍 發生當時確認是有啟動著 Autopilot 自動駕駛模式,但車主卻無視數次的警示燈以及警示音,希望他接管控制的警告,最終導致這場天人永隔的遺憾意外。

換電只是錦上添花的加分題,深入探究 光陽 Ionex 能源解決方案

台灣的公版電池標準爭議發展至今,其實個人一直以來都有點覺得光陽似乎有想要表達什麼,但卻好像老是說的不夠明確,再加上一些看似攻擊特定廠商的講法,好像很容易就讓輿論偏向他們好像是一個,硬要對台灣現階段主流電動車能源系統(就 Gogoro 啦)唱反調的廠商。這次,我們電腦王阿達團隊有機會直接與 Kymco 董事長 柯勝峯 面對面對談,深入了解 光陽 Ionex 電動車能源解決方案的細節乃至於設計理念,也回答了我們首篇發表文的諸多疑問。