電動車 Archives - 電腦王阿達

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特斯拉的 Cybertruck 未來皮卡 11/21 正式發表

雖然早已預告猶如未來裝甲車的 Tesla Cybertruck 並不「大眾向」,但這有點像是當初 Tesla Semi 電動貨櫃車的概念 -- 雖然用不到也買不太到,但總覺得真是帥到不行又有科技感。不過其實皮卡車距離一般消費者應該還是比較近些,再加上 Elon Musk 又透過各種吸引包括「猶如《Blade Runner》設計」的字眼,引起了對於科幻未來概念載具的各種想像。所以,儘管特斯拉明明就在預告的時候已經把草圖放上投影片了,大家還是瘋狂地 P 圖,大家對此車的期待程度可見一斑。而現在 Cybertruck 未來皮卡 11/21 正式發表 的日期一訂下,相信又會是各方期待的焦點了。

小米有品推新電動機車 ,雙喇叭「自帶 BGM」四色訂價約台幣 2.3 萬起

最近,小米有品再對中國大陸消費者推出了新款的「摩靈電動摩托車」,以最低人民幣 5,499 約新台幣 2.3 萬的集資價。提供採用 BOSCH 馬達提供你三個動力檔位、最高 55kph 的動力輸出表現。更猛的是,雙電版本竟然可以續航直破 145km,並支援 GPS 尋車的科技功能。繼續閱讀 小米有品推新電動機車 ,四種顏色 / 規格訂價約台幣 2.3 萬起報導內文。

宏佳騰 Ai-1 Sport 首月領牌破千台 ,達成與 Gogoro 2 相同里程碑

從採用 Gogoro 換電能源系統的車種預告推出時,便已開始頻繁與眾多網友車友互動的宏佳騰 CEO 林東閔,最近更選擇在 Ai-1 Sport 的粉絲社團裡,宣布了該公司的新里程碑。他表示,A motor 這個新的電動車品牌所推出的首款車型 Ai-1(愛玩),已經確定達成了單月破千台領牌的成績。而根據林東閔透露,這樣首月破千的里程碑,其實首先是由掀起台灣電動車銷售熱潮的 Gogoro 2 所達成,表示自己很高興新品牌與產品能獲得車友的認同。繼續閱讀宏佳騰 Ai-1 Sport 首月領牌破千台 ,達成與 Gogoro 2 相同里程碑報導內文。

宏佳騰發表 Ai-1 Sport 黑隱特仕版 ,搭亞太電信合作方案最低 35,800 即可化身暗黑騎士

「這是一匹黑馬,低調卻難以隱藏」這個在宏佳騰執行長林東閔口中對自家 PBGN 電動車的形容,其中的「黑」與「隱」巧妙地成為了今天 A Motor 最新發表的特仕版名稱 -- 下圖這款走著新世代行動系統最流行的暗黑路線,感覺低調但又(因為頭燈太亮)實在很難不被看到的新車,就是宏佳騰特別在與亞太電信合作推出優惠方案的記者會上,同步推出的最新車款。繼續閱讀 城市中的黑暗騎士,宏佳騰發表 Ai-1 Sport 黑隱特仕版 報導內文。

哈雷電動重機 LiveWire 因充電問題現已暫停生產

算是在傳統汽油車廠中在替代能源車輛中動作最大,已經正式推出電動雙輪機車 LiveWire 的哈雷(Harley-Davidson)。雖說少了招牌的澎湃聲浪,總是讓人有點不太習慣,但目前為止在各個車評之中都獲得相當不錯評價的這個首發重機車款,似乎發生了些狀況,據報現在已經暫停了車輛的生產。繼續閱讀 哈雷電動重機 LiveWire 因充電問題現已暫停生產報導內文。

「猶如未來裝甲車」Elon Musk 首度透露 Tesla Cybertruck 皮卡車的可能樣貌

雖說已經有人改裝了 Model 3 成為了超帥氣的 Pickup Turck 貨卡 / 皮卡車,不過到底 Tesla 會如何設計類似的車款,今天 Elon Musk 首度透露了它可能的樣貌。繼續閱讀「猶如未來裝甲車」Elon Musk 首度透露 Tesla Cybertruck 皮卡車的可能樣貌報導內文。

美國 Aptera Motors 發表太陽能電動車技術,不用充電也能趴趴造

環保意識高漲,電動車漸漸受到各國政府與消費者的重視,目前市售的電動車多半採用換電或充電的方式來補充能源,日前美國一家新能源汽車公司 Aptera Motors 正式發表一項太陽能電動車技術,解決了車主頻繁充電、尋找充電樁與機電時間冗長等問題,讓自然的太陽光轉換為汽車動能。

Tesla Model 3 為什麼能獲得 5 顆星的安全性測試?外媒提出兩大重點

一直以來 Tesla Model 3 在各大安全撞擊測試中,都獲得非常高分的評價,就連上個月國家高速公路安全保險協會(IIHS,Insurance Institute for Highway Safety)也是,給予 5 顆星的滿分,比許多燃油車還要安全,不過網路上也漸漸出現不少質疑聲浪,為此,外媒 Business Insider 就拍攝一部「Tesla Model 3 為什麼能獲得 5 顆星的安全性測試?」的影片來說明。

電動車寧靜革命又一年,Gogoro 準備將台北橋的改變帶向世界

從 2016 年首年,Gogoro 車主俱樂部粉絲團隨性揪團成行的快閃台北橋活動開始,去年轉為 Gogoro 協助舉辦的這個活動,更隨著車主數不斷突破之下刷新金氏世界紀錄的最大規模電動機車遊行紀錄,今年則是在不限車種的號招下,再創新紀錄來到 1,572 台(但沒認證 XD)。身為 Gogoro 1 前車主以及現任 Gogoro 2 車主的小編,則是在今年也完成了四年連續參加的紀錄。這個嚴然已經成為台灣電動車年度最大盛事的活動,今年更是有了不一樣的面貌,給人不同的感受。往下閱讀「 電動車寧靜 革命又一年,Gogoro 要將台北橋的改變帶向世界 」報導內文。

Gogoro Network 已迅速補上中油大量撤站後的幾個重要換電站節點

快要一個月前,Gogoro 在慶祝突破 20 萬車主的里程碑的同時,居然也令人錯愕地宣布初期與中油合作的數十個站點,將進入撤站的倒數,引起了一陣譁然。姑且不論可能讓能源網路更為緊繃,觀察被撤掉的站點,雖說有的換電站早已有周遭替代的方案,不過像是陽明山上的中油換電站就是來往陽金等地的重要節點,第一時間 Gogoro 也僅提供了山腳下的替代方案,造成了許多討論,也有車友提起了連署,希望中油可以提供共存站點的彈性。然而,山不轉路...  誒不對,好像在陽明山這站連路都沒轉, Gogoro Network 在幾個月的努力下,現在也確認找到了替代站點。

補助後不到 2.6 萬! Gogoro VIVA 輕型單電換電買菜車正式發表

看到自由省方案,雖然應該理所當然就可以想到,Gogoro 應該是會推出單電池的換電車型(我們也透過爆料照直擊了這個車款),不過想不到在 3 系列推出不到半年的時間點,他們就推出了更低價的綠牌車款,但跟先前傳出的 Gogoro 4  車款名稱不同(可能是要閃 4 吧) 正式名稱為 Gogoro VIVA (萬歲?)。今天的發表會上,官方也正式將這個更平價、更小巧的車款推上舞台。繼續閱讀 綠牌真正省!單電池的 Gogoro VIVA 輕型換電買菜車正式發表報導內文。

簡單解析 Gogoro Network 自由省方案 :用多少算多少還可享折價!

透過新的「 Gogoro Network 自由省方案 」不僅解答了以往「為什麼不能用多少電算多少錢?」的問題,更進一步透過大數據的運算,以優惠折價的方式,進而鼓勵使用者往能源供給壓力較小的地方換電。這種讓 Powered by Gogoro  Network 能源網路的車主有機會撿便宜,又能夠減少能源網路負擔的雙贏方案,到底是採用何種計費機制,身為 Gogoro / 宏佳騰 / YAMAHA / PGO 換電聯盟電動車車主的你,又是否應該選用,以下是我們電腦王阿達團隊帶來的懶人簡單解析。

猛獸出閘,更高階的 Tesla Model S P100D+ 實車現身

在我們針對 Tesla 大降價的觀點報導之中,曾經提到減價策略之下,也許產品線也將迎來更高階的更新車款。而儘管他們的 CEO Elon Musk 曾經對外說過不會有改款的 Model X 與 Model S 推出,不過在最近不少品牌如保時捷與法拉利在電車領域方面的戰書送達之下。終究,Tesla 還是默默地將疑似新款 Model S P100D+ 的特製改款車型,給搬到了賽道,更再度刷新先前於 Laguna Seca 被奪走的電車最速頭銜。目前看來,疑似 Tesla Model S P100D+ 的新車款在外觀與規格上的調整,乃至於新的三馬達 Plaid 動力系統,都感覺得出來很可能將會成為新世代特斯拉高階車款的新高標 -- 特別在 Model 3 與 Model Y 已經確定不會提供 Plaid 選項的前提下,更別說兩台入門車款也都最近才開賣不久而已。

電動車如何使用一般公營停車場充電樁(TESLA可用)

雖然目前應該九成九的朋友都還是一般汽油車的使用者,這邊來分享一下電動車除了自己家裡的充電樁或使用旅充以外,如何使用各地停車場的第三方充電樁。目前除了特斯拉超充以外,有些百貨公司、大賣場(如COSTCO)也都有充電樁設施,有些是使用特斯拉的充電樁設備(但不是給特斯拉專用),這些設備是台灣特斯拉給這些場所申請的目的地充電設備,只要跟台特申請通過後就會提供充電樁設備,但安裝與充電的電費需由該單位自行負擔。如果您是電動車車主的話,看到就可以充電使用,並不限定是特斯拉專用喔。

看完 Taycan Turbo S 電動車發表, Elon Musk 神回酸爆保時捷

「Ha... ha... ha」最近大家才在瘋傳馬雲與 Elon Musk 的舞台尬聊影片,殊不知另一個戰場就在推特上直接神展開。在 Porsche 終於正式端出了他們的電動跑車 Taycan Turbo S 後,似乎也激起了 Elon Musk 的幽默感,在推特上直接神回應保時捷,特別標注官方,表示油車大廠理應十分了解的「渦輪」二字(好啦,在英文是一個字),出現在了純電動車的型號之中似乎有點突兀。繼續閱讀 看完 Taycan Turbo S 電動車發表, Elon Musk 神回酸爆保時捷 報導內文。