輔助駕駛 Archives - 電腦王阿達

輔助駕駛

       

NASA 實驗室發現自動駕駛系統反而更容易令人疲勞

每年的交通事故中,疲勞駕駛佔了很大的比例,很多車廠開始導入覺得越來越先進的自動駕駛技術能夠幫助有效解決這個問題,所以對此寄予厚望。美國的 NASA 實驗室為了研究人類如何與汽車、航空設備中的自動駕駛互動而進行一項研究,希望能夠將這項複雜的技術導入未來的航空設備中,但結果卻與我們所認為的大不相同。

研究顯示 Tesla 自動輔助駕駛反而讓駕駛更不專心於路上狀況

像 Tesla Autopilot / Full Self-Driving 這類主動輔助駕駛技術,理論上應該是讓駕駛可以減緩防衛駕駛的緊繃程度,或甚至可以更專注於系統仍無法顧及注意到的路上狀況 - 其實相對於輔助的概念,在真正全自動駕駛登場前的現在,似乎更像是「互補」的關係?這種將彼此不見得能全面顧及的路上狀況盡可能同時兼顧的合作,也是「理論上」能讓行車更為安全的論點基礎。不過到底實際駕駛的狀況又是如何?看來也許真的是科技始終來自於惰性(?),透過最新的研究發現 Tesla 自動輔助駕駛反而讓駕駛更不專心於路上狀況...

媒體實測新款理想汽車的 AEB 煞車輔助系統,結果對假人「很不理想」(抖)

先前我們看到,其實不只特斯拉的車主會有濫用自動輔助駕駛系統的問題。來自中國的車廠理想汽車,最近也有類似的案例 - 甚至車主還直接在車上躺平拍片炫耀。雖然我們都知道「自動輔助駕駛還不是輔助駕駛」這件事。但到底他們所做的事情危險性有多大?最近中國媒體知乎汽車就透過節目拆解測試了最新的理想汽車 ONE,發現改款了各種感測設備的它,出乎意料地在最基礎的 AEB 功能居然大翻車。但針對 Tesla 始終搞不定的白牆問題,居然有解(咦)。繼續閱讀媒體實測新款理想汽車的 AEB 煞車輔助系統,結果對假人「很不理想」(抖)報導內文。

外媒測試各大車廠的自動輔助駕駛漏洞,多款車型皆能矇騙過關

近年經常會看到許多國內外 TESLA 的 Autopilot 輔助駕駛的相關事故新聞,但其實是因為 TESLA 樹大招風(也有流量?)才吸引媒體報導以及各方人士想辦法鑽系統的漏洞。 除了 TESLA ,目前多家車廠也都有搭載 Level 2  的半自動輔助駕駛科技,這也成為這幾年民眾購車吸引人的一項重要功能。 民眾最常「偷懶」的方式不外乎是不將手乖乖握好方向盤,甚至透過各種所謂的「自駕神器」(自殺裝置)來透過施加重量方式在方向盤上矇騙系統。最近有外媒乾脆直接為大家示範各種程度矇騙車輛系統的方式,親身實測市面上各家車廠的輔助駕駛系統究竟是否能被破解。

Model 3 與 Model Y 已在美移除雷達規格,新世代「Tesla Vision」將面臨輔助駕駛功能陣痛期

早已宣告將自動輔助駕駛系統走向純視覺化的特斯拉,選在 FSD Beta V9 在北美釋出的時間點,宣佈針對硬體方面的改變。移除了車載雷達感測器的新世代「Tesla Vision」的車載感測器硬體,確認已經搭載於 5 月出廠的北美版 Tesla Model 3 與 Tesla Model Y。繼續閱讀 Model 3 與 Model Y 已在美移除雷達規格,新世代「Tesla Vision」將面臨輔助駕駛功能陣痛期報導內文。

踢到鐵板?Tesla 玩「全自動駕駛」文字遊戲再被美監管單位盯上

認真說,稍微熟 Tesla 的人應該都會覺得這整件事很有「Deja Vu(既視感)」- 那是因為它真的發生過!也因為如此感覺特斯拉這次應該比較難全身而退了?畢竟最近 Tesla 又因為疑似誤導車主自動駕駛的能力導致事故頻傳,現在就連美國政府的監管單位也不得不插手關心了。繼續閱讀踢到鐵板?Tesla 玩「全自動駕駛」文字遊戲再被美監管單位盯上報導內文。

Tesla FSD 全自動輔助駕駛夜晚山路表現如何?實測看來似乎比多數人開得更好…(影片)

自從特斯拉開放少數車主資格限定的 FSD Beta 全自動輔助駕駛的測試版本後,網路上的各種相關路測影片便不斷出現 -- 結果?想不到出乎意料的可用!而最近,更有人在更新了最新版本之後,直接嘗試了夜間的刁鑽山路它能不能正確且安穩的行駛。繼續閱讀 Tesla FSD 全自動輔助駕駛夜晚山路表現如何報導內文。

Tesla 確定推功能解鎖訂閱,FSD 訂閱明年初正式降臨

眼看 Tesla 的 Full Self-Driving(FSD)自動輔助駕駛功能年年喊漲,疑似真的朝著目標的百萬以上價位在前進。所以未來如果想要使用這樣的先進輔助駕駛功能,難道真的只有再付出(或甚至超過)一台車子的車價才能用到嗎?現在看來,特斯拉先前已經悄悄加入的訂閱功能,真的就是為此的準備 -- 總之,不夠錢買斷又想用那就付錢訂閱吧。繼續閱讀 Tesla 確定將推功能解鎖訂閱,FSD 訂閱明年初正式降臨報導內文。

Tesla 半價推不需硬體升級的 Enhanced Autopilot,訂閱服務在 App 中也被挖出

Elon Musk 對於 Autopilot 自動駕駛系統的價格有意見,也不是一天兩天的事情了,而在不斷的漲價威脅之下,現在看來 Tesla 針對這個「付費升級」價位提升的政策也不算有太多信心,因為還準備了半價(甚至更低)以及訂閱的方案。繼續閱讀 Tesla 半價推不需硬體升級的 Enhanced Autopilot,訂閱服務在 App 中也被挖出報導內文。

國外 Tesla 駕駛啟動 Autopilot 放倒爽睡,警車追逐還自動加速到 150km/h…

儘管我們不斷宣導無論廠商把 Autopilot 講的多好多天花亂墜,真的距離「全自動駕駛」這件事情,現在目前還沒有市售車是真的可靠到可以讓駕駛不隨時準備接管路上狀況 -- 更何況是躺著。這次這個發生在加拿大的事件雖然並沒有發生什麼嚴重車禍,但真的讓人無語到了一個新極限。因為這名駕駛不僅在啟動 Tesla Autopilot 時沒看路(可能還有用對方向盤加重量的破解道具),更直接放倒了座位躺平... 不得不說,這真的是完全不把相關規定以及自己包括其他用路人的性命放在眼裡。繼續閱讀國外 Tesla 駕駛啟動 Autopilot 放倒爽睡,警車追逐還自動加速到 150km/h... 報導內文。

「咚!」綠燈行, Tesla 更新提供綠燈提醒並增進市區內限速辨識

雖說 Elon Musk 總愛在 Autopilot 輔助自動駕駛功能跨海口,甚至還造成了監管單位對廣告不實方面的關切。不過他這種等同於立 Flag 的行為,其實也就是設定目標逼自己不得不儘速完成的概念吧?事實上,Tesla 也還真的不斷地透過車輛更新在朝著就連市區也可以自動駕駛的目標在前進當中 -- 像是最近的 2020.36 更新,不僅加入了貼心的新功能,更加強了原本的 FSD 相關機能。繼續閱讀「咚!」綠燈行, Tesla 更新提供綠燈提醒並增進市區內限速辨識報導內文。

Tesla 啟動 Autopilot 直直撞上執勤警車,駕駛事後承認在用手機看影片

每次類似的新聞其實都還是希望強調,無論廠商把輔助駕駛系統講得有多強大,現階段不管是技術面或者是法規面,都還是需要駕駛乖乖的注意路況並做出反應 -- 無論是自動駕駛還是什麼動駕駛都一樣!這次的案例事發在美國北卡羅來納,啟動 Autopilot 的 Tesla Model S 直接撞進停在路邊處理車禍案件的警車(們),肇事駕駛承認自己當時其實正在用手機看影片... 繼續閱讀 Tesla 啟動 Autopilot 直直撞上執勤警車,駕駛事後承認正用手機看影片報導內文。

特斯拉 Autopilot 大冒險之 聰明減速避開逼近的大拖車 ,可惜依然噴裝了…

雖然說實話這套系統的失誤也不少,但網路上分享 Tesla Autopilot 輔助自動駕駛神閃避車禍的影片也很多。甚至這類的消息看著看著,居然也成為了 Autopilot 大冒險系列了。是說,儘管這次 Tesla Model 3 車子本身以及車主本人都做了非常良好的示範 -- Autopilot 系統提前為車主煞車,然後車主也提到他其實一直都有注意路況,正準備要接管駕駛做同樣的動作。但很可惜的,「他們(Autopilot 與車主)」都沒料到,後方居然瞬間切出了沒保持安全距離的道奇 SUV... 繼續閱讀 特斯拉 Autopilot 大冒險之 聰明減速避開大拖車 ,可惜後面... 報導內文。

Autopilot 大冒險之 Tesla Model 3 遇到飛來「輪胎」 (影片)

在網路上我們看過不少 Tesla 使用 Autopilot 的車禍或者是幸運躲過的案例,不過今天這則應該兩者都不算... 或該說是兩者混合的案例?總之,今天這位駕駛是真的有啟用 Autopilot 輔助自動駕駛沒錯,也遇到了車禍的元素「一條莫名其妙逆向飛來的輪胎」。結局是他閃掉了,但並不是靠 Autopilot -- 應該說不全然是。好了,到底為什麼一個短短的片段可以有這麼複雜的情況,就請繼續閱讀 Autopilot 大冒險之 Tesla Model 3 遇到飛來「輪胎」 (影片)報導內文。

猜猜 Elon Musk 覺得「真」全自動駕駛應該賣多少 ?破 300 萬台幣

雖然很多人愛講「理想很豐滿,現實總是骨感」放在嘴邊,然而對於狂人 Elon Musk 而言,他心中的各種理想夢想似乎都感覺上蠻有機會成真(咦),而且一直在實踐當中。總之,有別於價位不斷上上下下的 Tesla 電動車定價,Elon Musk 最近倒是再度 威脅 預告將會在七月,把全自動輔助駕駛(Full Self-Driving,FSD)套件的價格再往上提高,從現階段近 20 萬的價格,直接漲 US$1,000 美元也就是約台幣 3 萬。講起來,其實 Tesla「喊漲」的做法也不是第一次了,至於到底為什麼要漲還有到底 Elon Musk 心目中這套系統的價值是多少,現在他也給出了答案 -- 簡而言之就是要你要買要快。繼續閱讀猜猜 Elon Musk 覺得「真」全自動駕駛應該賣多少 ?破 300 萬台幣報導內文。