輔助駕駛 Archives - 電腦王阿達

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猜猜 Elon Musk 覺得「真」全自動駕駛應該賣多少 ?破 300 萬台幣

雖然很多人愛講「理想很豐滿,現實總是骨感」放在嘴邊,然而對於狂人 Elon Musk 而言,他心中的各種理想夢想似乎都感覺上蠻有機會成真(咦),而且一直在實踐當中。總之,有別於價位不斷上上下下的 Tesla 電動車定價,Elon Musk 最近倒是再度 威脅 預告將會在七月,把全自動輔助駕駛(Full Self-Driving,FSD)套件的價格再往上提高,從現階段近 20 萬的價格,直接漲 US$1,000 美元也就是約台幣 3 萬。講起來,其實 Tesla「喊漲」的做法也不是第一次了,至於到底為什麼要漲還有到底 Elon Musk 心目中這套系統的價值是多少,現在他也給出了答案 -- 簡而言之就是要你要買要快。繼續閱讀猜猜 Elon Musk 覺得「真」全自動駕駛應該賣多少 ?破 300 萬台幣報導內文。

特斯拉自動駕駛系統新圖示 ,暗示紅燈自動停車要來了?

雖說即便是高速封閉道路的自動輔助駕駛,特斯拉感覺上也還有很多最佳化的工作待完成(特別是之前不少事故都還記憶猶新),不過該公司對於讓自動駕駛支援範圍更廣泛的腳步可說是完全沒有停歇 -- 先前已經在 FSD 全自動輔助駕駛的介紹中,被原廠預告的紅燈號誌自動停車功能,現在似乎已經默默地在最新的更新裡摩拳霍霍準備上陣。繼續閱讀 特斯拉自動駕駛系統新圖示 ,暗示停紅燈自停功能要來了?報導內文。

Tesla 重新編寫 Autopilot 程式碼 後 ,新功能將緊接著登場

雖說應該稱不上「砍掉重練」,不過在 Tesla Autopilot 兩年前的一起事故調查結果公佈後沒多久,官方就宣佈將推出 Core rewrite 也就是程式碼重新編寫的版本,到底該說是知錯就改,還是?總之,根據公司最大劇透王 Elon Musk 的消息,Tesla 重新編寫 Autopilot 程式碼 後 ,預告新功能將緊接著登場了。

新增平面道路 EAP 與 注音鍵盤,TESLA 最新韌體 2019.24.1 開始大量推撥

如果您是台灣特斯拉車主的話,今天可以將您的愛車趕快連上家裡的WI-FI看看,因為台灣車主期待已久(可能快兩年),支援平面道路 EAP(電子輔助駕駛)的2019.24.1版韌體已經推撥了,除此之外台灣車主敲碗已久的注音輸入法也同步更新了。

Tesla 最新安全報告 :雖然自動輔助駕駛依然遠比人類操駕安全,但數字其實在退步…

儘管從自動駕駛的級數來檢視,Tesla 現階段的自駕技術等級並非特別高階,不過若是說到推廣研發導入自動駕駛軟硬體方面,他們的努力的確值得讚許(至少基本上現階段全系列車種都是硬體 Ready 的狀態,這其實不簡單啊!)。為了要驗證自己的主被動安全的確很值得信賴(儘管網路上有不少車禍影片...),特斯拉從去年也就是 2018 年第三季開始,宣佈將會每季發表自己車輛在有 Autopilot 自動駕駛參與的駕駛活動中,的平均事故頻率。而在第三次,也就是 2019 首季的 Tesla 最新安全報告 中,我們則是開始看到了一些有趣的趨勢。

什麼是自動駕駛? SAE 車輛自動駕駛等級分類 一覽表

自汽車誕生以來,徹底的改變了人們以往交通運輸的方式,也讓人類不再需要馬車等工具,靠機械的力量就能進行長距離移動。不過隨著距離的增長、路上車輛數目的增多,「自動駕駛」開始成為人類的下一個目標。以往自動駕駛只存在於科幻電影之中,近年來由於AI 科技與電腦技術的進步,自動駕駛也慢慢的不再是遙不可及的夢想。以往大家可能會聽到 LX 等級 車輛自動駕駛等級分類 ,卻不懂其涵意,本篇就為大家做簡單的介紹。