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Tesla:感謝車主協助減碳,推薦計畫即日取消(啥)

就跟當初瞬間全球大砍實體店面的政策一樣,該公司居然在近日默默更新車主推薦計畫的頁面,基本上也是不給車主任何反應的時間,就宣布在 9/18 起結束這個「車主」的推薦計畫(國外還有留下針對太陽能板的部分)。相信對於熱心推廣或甚至製作專門內容推廣的車主而言,又少了一個重要誘因。

台灣特斯拉公布超充站年度建設目標,城市密度與郊區廣度都將補足

來到電動車世代,除了車廠除了要顧好車輛的販賣與開發,能源網路建設的計畫與目標,也需要定期為考慮純電生活大眾更新資訊 -- 有穩定便利的能源網路,才會有人想買嘛。緊跟在 Gogoro Network 換電網路報告完最新建設目標,Tesla 也在近日公佈了 2021 年預計的超級充電站建設計畫。繼續閱讀台灣特斯拉公布超充站年度建設目標,城市密度與郊區廣度都將補足報導內文。

衝年底交車量,國外 Tesla 送 Model 3 與 Model Y 車主一年免費超級充電

先前特斯拉曾定下今年要達到 50 萬輛的交車量,而現在離年底只剩下半個月的時間,根據統計數據,第四季必須交付超過 18 萬輛車輛才有可能實現,或許是離這目標還有一段差距,最近國外就傳出,特斯拉將提供年底前交車的 Model 3、Model Y 車主一年免費超級充電,這可說相當誘人。

老款 Tesla 電動車不只會面臨電量衰減,充電速度也疑似被調降…

有一種好,也許叫做特斯拉為你好(咦)。其實從先前鬧得沸沸揚揚的 iPhone 的峰值電力,很多人都已經被教育成理解體諒由於先天特性使然,隨著電池壽命的增長終究在各方面包括最高電量等的性能表現上,可能會有所衰減。然而,隨著 Tesla 電動車近年來不斷改版更新加強充電速度來到支援 Supercharger v3 的同時,也有老款車主開始發現自己的超充速度似乎也下滑到了明顯有感的地步。繼續閱讀老款 Tesla 電動車不只會面臨電量衰減,充電速度也疑似被調降報導內文。

大降 70%, Tesla 公布疫情對超充使用率影響

我們都知道武漢肺炎疫情對 2020 年的人類社會有著十分重大的影響,現在,Tesla(其實是 Elon Musk,嗯... 又是在推特貼的沒錯)也透過自己的充電設施 Supercharger 在各國的大數據,展示了到底這方面的影響程度的數字實際差異。繼續閱讀大降 70%, Tesla 公布疫情對超充使用率影響 報導內文。

Tesla 優惠再緊縮 ,車主推薦計畫將於 2/1「完全結束」

雖說怎麼算充電都還是比加油要優惠不少,不過顯然特斯拉建設超級充電站的成本等因素所趨,該公司還是階段性的在縮減相關的優惠。近日,該公司 CEO Elon Musk 再度在推特上宣布了 Tesla 優惠再緊縮 的消息,宣告可以藉此獲得超級充電免費至少 6 個月的車主推薦計畫將會在 2/1 完全結束,所以如果是需要時常用到 Tesla 超級充電站的朋友,接下來持有特斯拉電動車的成本將會提升更多。