自動駕駛 Archives - 電腦王阿達

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踢到鐵板?Tesla 玩「全自動駕駛」文字遊戲再被美監管單位盯上

認真說,稍微熟 Tesla 的人應該都會覺得這整件事很有「Deja Vu(既視感)」- 那是因為它真的發生過!也因為如此感覺特斯拉這次應該比較難全身而退了?畢竟最近 Tesla 又因為疑似誤導車主自動駕駛的能力導致事故頻傳,現在就連美國政府的監管單位也不得不插手關心了。繼續閱讀踢到鐵板?Tesla 玩「全自動駕駛」文字遊戲再被美監管單位盯上報導內文。

特斯拉走向純視覺自動駕駛的 FSD Beta V9 更新時程揭露

經過了一段時間的預告,打定主意要走向純視覺解決方案,甚至已經確認將在自動駕駛系統取消現有雷達感測的 Tesla FSD Beta V9。最近 Elon Musk 也透露了目前更新的準備時程,並表示相對於前一個版本將會有巨大(gigantic)的差別 - 想必限定正式推出之後,接下來應該會有一堆 V9 的測試影片出現吧。繼續閱讀特斯拉走向純視覺自動駕駛的 FSD Beta V9 更新時程揭露報導內文。

Tesla 自動駕駛無故自動煞停讓人怕爆?原因看來與「招牌」有關(咦)

近日有人發現,自己的 Model 3 在使用輔助駕駛開到某個路段的時候,居然會突然自己完全煞停,讓他一整個滿頭問號。後來才發現,原來這一切有跡可循。繼續閱讀 Tesla 自動駕駛無故自動煞停讓人怕爆?原因看來與「招牌」有關(咦)報導內文。

「真 · 無人駕駛」死亡車禍被暗指與自動駕駛有關?Elon Musk 打臉「FSD 自動輔助駕駛連買都沒買」

昨天一起 Tesla Model S 的車禍悲劇造成了兩人的死亡。然而與燒了近 4 個小時讓消防員束手無策的車輛命運類似,員警初步確認車禍當下這台電動車「沒有人在駕駛座」(死亡乘客分別坐在副駕與後座),卻持續延燒點燃了社群與媒體的各種臆測。不過至少就目前 Elon Musk 在推特上的澄清,確認這台事發當下可能處於「真 · 無人駕駛」的 Model S,其實根本就沒有購買 FSD 無人駕駛功能,又將這個玄到不行的死亡車禍的發生原因再度踢入謎團(也順便打臉了不少人)。

Tesla 兩死重大車禍花了數小時撲滅火勢後,發現根本沒人在駕駛座…

雖然真正的事故原因還有事故當下是否有啟動自動駕駛以及真正的事故原因,仍有待相關單位乃至於特斯拉官方調出相關資料調查才能釐清。不過這起發生在美國德州的兩死重大車禍事故,可說是完全觸發了近年來電動車事故(特別是特斯拉)大眾最關切的幾個重點。這包括了消防隊對於起火束手無策的狀況,乃至於現場員警根據事故現場,100% 確定研判撞擊當下「駕駛座上」沒人... 繼續閱讀 Tesla 兩死重大車禍花了數小時撲滅火勢後,發現根本沒人在駕駛座... 報導內文。

DJI 正式跨足智慧駕駛領域,會有「一鍵返航」自駕嗎?

眼看 Tesla 在中國的隱私問題越演越烈,似乎屬於中國自己的自駕系統選擇也不遠了(真剛好)。DJI 已經預告將會在 4/19 開始的上海車展,發表他們最新的 DJI 大疆車載品牌。從預告圖片上的幾個關鍵零件的塗黑位置看來,大家應該都很容易猜到,這應該就是為了自動駕駛而來的車載系統。繼續閱讀 DJI 正式跨足智慧駕駛領域,會有「一鍵返航」自駕嗎?報導內文。

《消費者報告》對 Tesla 車內攝影機監控車主的行為很有意見

僅管 Elon Musk 霸氣承認 Tesla 的確有用車輛內建的攝影機,來監視 FSD Beta 的使用狀況甚至針對測試資格予以停權。不過這樣的「用途」搭配才剛宣告如無法確保資訊安全就將關門大吉的 Tesla 宣告,又讓人覺得被禁入似乎只是剛好(?)。現在《消費者報告》也直接發文質疑 Tesla 的做法,不僅覺得引起了隱私的疑慮,另一方面更是覺得浪費了這樣的規格。繼續閱讀《消費者報告》對 Tesla 車內攝影機監控車主的行為很有意見報導內文。

自動駕駛遭遇死亡車禍能否化險為夷?Waymo 用「穿越」找到答案

相對於 Tesla 讓車主自己用性命財產去 Beta 實測自動駕駛系統的能耐(咦)。曾嗆過特斯拉根本不是對手的 Waymo,想用更科學與嚴謹的方式,來驗證自己的自動駕駛系統在遇到人為車禍的場景下是否能避開悲劇,可避免那高達 94% 人類低級錯誤造成的車禍問題。繼續閱讀自動駕駛遭遇死亡車禍能否化險為夷?Waymo 用「穿越」找到答案報導內文。

有人拿特斯拉 FSD 與 Waymo 來了場自動駕駛路測對決

看到 Waymo CEO 直接隔空嗆聲在自動駕駛領域「Tesla 根本不是對手」,有人想到何不用最簡單暴力的方法,直接將兩邊的車牽出來對決,就能知道誰的自動駕駛才真正有競爭力。而在兩次的測試下,結論似乎 Tesla 並沒有這麼的不堪... 或該說,在這非正式的測試中,甚至還勝過 Waymo 不只一籌?繼續閱讀有人拿特斯拉 FSD 與 Waymo 來了場自動駕駛路測對決報導內文。

Apple Car 一波三百折:報導指 Hyundai 合作喊停,又改稱洽談「從沒發生過」

蘋果外傳的 Project Titan 造車計畫仍在準備階段,就夯不啷噹弄了五年。最近貌似好不容易談到的合作對象,結果居然遇到內部員工爆料秘辛的狀況。不得不說,這傳說中的 Apple Car 電動車真的不只是一波三折而已。因為眼看可能「非 Hyundai 即 Kia」的合作協議就要敲定卻又傳出各種變數,前一天才傳出已暫停相關的合作,隔天又說對此的洽談「從未發生過」... 真要說是一波三百摺也不為過了不過! 不過,這一連串的「曝光」可能反而為蘋果帶來了其他契機。繼續閱讀 Apple Car 一波三百折:報導指 Hyundai 合作已喊(暫)停後,又聲稱「從沒發生過」報導內文。

展望智慧汽車未來,高通端出 5nm 新世代 Snapdragon 汽車駕駛座平台

面對次世代智慧汽車的連網、娛樂,乃至於更進階的自動駕駛、駕駛監控 / 乘客偵測等偏重影像與感測器連結方面的算力需求,並且也同時對應有著成本、複雜性等考量的車廠的客製彈性。高通透過最新第四代 Snapdragon 汽車駕駛座系列平台(Snapdragon Automotive Cockpit Platforms),準備重新定義連網汽車,全力打造未來智慧汽車數位座艙的骨幹架構。繼續閱讀展望智慧汽車未來,高通端出最新 5nm 新世代 Snapdragon 車用平台報導內文。

「Tesla 根本不是對手」Waymo CEO 在自動駕駛領域展開嗆聲

面對 Tesla FSD Beta 的各種測試如此搶佔媒體版面,同樣早早就投入自動輔助駕駛領域的 Waymo,顯然 也想刷存在感 很有意見。選擇在外媒訪談的過程中,針對 Tesla 的自動輔助駕駛技術... 應該算是開嗆?直指不該這樣發展自動駕駛。繼續閱讀「Tesla 根本不是對手」Waymo CEO 在自動駕駛領域展開嗆聲報導內文。

特斯拉「4D」FSD 次世代技術關鍵是毫米波雷達?傳已遞交自駕路測申請

目前因為 5G 而常常讓大家聽到的毫米波(millimeter-wave),想不到居然會與電動車也有關係,而且還是近年在自動輔助駕駛領域動作頻頻的 Tesla。據報,基本上已經完全將 Full Selft-Driving / Autopilot 系統的環境感知硬體押注在影像與雷達系統的特斯拉,現在又被發現似乎正在準備投入新的技術規格,且已經向美國 FCC 遞交了保密硬體的路測申請。繼續閱讀 Tesla「4D」FSD 次世代硬體關鍵是毫米波雷達?傳已遞交自駕路測申請報導內文。

更未來的 Sony Vision-S 電動車細節解析:動力規格、強大自動輔助駕駛系統、支援 PS Remote Play(驚)

今年的 CES,Sony  似乎想證明 Vision-S 不僅是一台外觀帥氣的電動概念車,更是深思熟慮過科技可以帶給車輛產業更多化學反應的技術展示。不僅釋出新的歐洲道路測試與朝向移動進化(Evolution of Mobility)概念前進的主題影片 (還是用最新 Airpeak 專業空拍機拍的!),也更新了官方網站帶來了 Vision-S 全方位表現的各種規格資訊。繼續閱讀 Sony Vision-S 電動車細節揭露報導內文。

Mobileye 自駕開發成果說明,與 Intel 合作打造整合 SoC 提高安全性

Intel 近年來大舉進軍自駕車市場,在 2017 年時收購了自駕技術公司 Mobileye,經過數年的潛心開發,隨 CES 2021 如火如荼開展, Intel 高級副總裁暨 Mobileye 首席執行官 Amnon Shashua 在今日(1/12)的直播中向全球說明了 Mobileye 與眾不同的目標與豪情壯志。