睿能 Archives - 電腦王阿達

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Gogoro 邀請 7 位里程最高達 20 萬公里的超狂車主,「舊換新」讓戰駒做為車輛改進研究用途

正式慶祝完 5 歲生日的 Gogoro,最近則是找來了幾位以 1~5 年不等時間,就累積了 10 萬甚至是 20 萬公里,總騎乘里程更是接近 100 萬的超狂車主團聊聊(之後發生了什麼事,應該猜得到吧)。繼續閱讀 Gogoro 邀請 7 位里程最高達 20 萬公里的超狂車主,「舊換新」讓戰駒成為車輛改進研究報導內文。

換電,預備騎!Gogoro Network 展覽將所有 PBGN 車系齊聚(全車系試騎就在這了!)

花了一段時間的努力,Powered by Gogoro Network 換電聯盟成員包括 Gogoro、宏佳騰 Aeonmotor、YAMAHA、PGO 以及上週才正式將 eRady Fun 新車搬上舞台的台鈴,終於在 2020 年 8 月全都正式到位,正式實踐將電動機車化為主流的目標。而為了展現 PBGN 五大智慧電動機車品牌所呈現的多樣性與便利性,8 月份到月底前他們與誠品合作在 24 小時營業的信義店,推出「#換電,預備騎!」智慧電動機車特展。

Gogoro VIVA 粉紅再臨:沒有粉紅解決不了的事情,如果有…

電動車在台灣面對相對困難的 2020 年,顯然很需要一點柔和的力量來化解。今天 Gogoro 繼粉紅款 Delight 後,再度搬出溫柔卻強大的粉紅力量,希望能驗證「沒有出一台粉紅色解決不了的事,如果有,那就再出兩台」的真理 -- 沒錯,這次是 Gogoro VIVA Plus 玫瑰粉與 VIVA Lite 糖霜粉同時登場。繼續閱讀 Gogoro VIVA 粉紅再臨 報導內文。

GoShare 釋出「玩心大起」發表會邀請 ,7/30 地點:新北

完成了台南 GoShare 服務的正式啟動,看來官方針對這個共享服務的解鎖地區,很可能又要快速的延伸到了別的地方。大家敲碗的地方是哪裡?哎呀其實這次 GoShare 發表會的地點應該是有透露一些玄機啦。繼續閱讀 GoShare 釋出「玩心大起」發表會邀請 報導內文。

街頭風電車 Gogoro 2 Rumbler ABS 閃霧銅新色登場動眼看

進入了 Gogoro 在台北街頭所打造的 BAR Rumbler,我們終於看到了酒瓶裡裝的是什麼「電車」。目前已經將造車主力放在更有賽道魂的 Gogoro 3 上面的他們,這次選擇「復古一下」將先前 2 系列中的 Rumbler 車型加上新色「閃霧銅」。同樣透過偏向街頭陽剛風格的配件,點綴出具備冒險風格的車款。繼續閱讀街頭風電車 Gogoro 2 Rumbler ABS 閃霧銅新色登場動眼看報導內文。

GoShare 正式在台南攜手宏佳騰啟動共享機車服務,最完整新優惠看這裡!

年初時確認將會在第二季攜手宏佳騰將 Ai-1 Comfort 車型投入台南服務的 GoShare 移動共享服務,眼看都要跨入下半年了,不過好在今天已經正式宣布確認將會在七月之前壓線登場!繼續閱讀 GoShare 確認 6/30 正式在台南啟動共享機車服務 報導內文。

Gogoro S3 / S3 ABS 登場:買菜車居然變身徹頭徹尾性能車款(想不到吧)

經過了在街頭立方的預熱過後,Gogoro S 性能系列新車 Gogoro S3 今天也正式登場。Gogoro 希望 S3 瞄準不僅擁有很有 Fun 的騎乘體驗,還更要有「Fu」,而這個很顯然是需要 S Performance 的車款才能達到。所以,在加速、剛性車身動態等方面都直接「巴掉 S2」的新車就登場了。 繼續閱讀 Gogoro S3 / S3 ABS 登場:買菜車居然變身徹頭徹尾性能車款(想不到吧)報導內文。

電流劃破黑暗! Gogoro 最速 3 系列 23 日登場 ?

面對連平權都喊得出來的對手,再加上自己針對後勤與客服問題的夾殺,也許最終 Gogoro 還是需要可以劃破黑暗的救星挽回目前的逆境。在著手針對後勤各方面提出解決方案,並請所有車主與消費者拿放大鏡檢視進度的 Gogoro,也釋出了最新車款的邀請。繼續閱讀電流劃破黑暗! Gogoro 最速 3 系列 23 日登場 ?報導內文。

Gogoro 單電池騎到飽方案 登場,最低月付 399 就能吃到飽飽飽

對於現有單電池的 Gogoro VIVA 綠牌車系而言,雖說速度相對白牌車款較慢,但不太需要保養的特性也同樣很容易不小心就忍不住騎到「很超過」。而在先前,Gogoro 卻沒有針對單電池車款的對應方案,若是以電池使用費的概念來講,只用了一顆電池的 VIVA 不免也給人有點不太公平的感覺。為此 Gogoro 特別選在正式突破 30 萬用戶的今天,宣布將為單電池用戶帶來一套新的騎到飽方案。繼續閱讀 Gogoro 單電池騎到飽方案 登場,最低月付 399 就能吃到飽飽飽報導內文。

Gogoro Eeyo 1 電動自行車登場,續航最高 90 公里(還有 S 版!)

說好要在 5 月登場的 Gogoro Eeyo,最終也在社群媒體的逐漸預熱後剛剛好壓在月底前登場。相對於 SmartScooter 智慧雙輪機車,Eeyo 被歸類在了 Smartwheel 智慧電動單車系列裡,是款要價約 11.7 萬台幣起跳的電動助力車產品 -- 先別喊貴,以採用 Kevlar 克維拉纖維與碳纖維複合材料的輕量化單車而言,這其實算物有所值。而之所以採用這樣的材質,則是除了不因此拖慢騎行外,也可以讓人更輕鬆的肩背在不方便騎車的地方。繼續閱讀 Gogoro Eeyo 1 電動自行車登場,續航最高 90 公里(還有 S 版!)報導內文。

Gogoro 對後勤與能源建設做出全面承諾 ,能不能做到都「OPEN」給大家看

Gogoro 執行長陸學森(Horace Luke)今天與媒體分享了一些關於該公司近期的一些資訊。從智慧雙輪的首款產品 Gogoro 1 系列推出的 5 年多時間,他們真的算是為電動車這個議題帶來了很大的聲量與銷量 -- 這也歸功於傳統車廠對手的各種議題炒熱市場。然而正式成立已經接近 10 年漸漸茁壯的 Gogoro,最近則是面臨到不少經營方面的陣痛(也有誠心認錯)。今天,Horace 與整個團隊選擇與我們好好聊聊更多未來的計劃。繼續閱讀 Gogoro 對後勤與能源建設做出全面承諾 ,能不能做到都「OPEN」給大家看報導內文。

爭取續約失敗, Gogoro 中油換電站六月將再拔 14 個中彰投站點

時間點總是這麼巧,在去年 Gogoro Network 宣布突破 20 萬車主的同時,中油選擇不再續約改而與光陽的 ionex 換電站合作蓋站;現在,眼看 Powered by Gogoro Network 用戶也將來到 30 萬用戶了,中油最近又再度以「多方考量」為由,不再續約現有的 Gogoro 的 14 座中彰投的換電站設備。繼續閱讀爭取續約失敗, Gogoro 中油 換電站六月將再拔 14 個中彰投站點 報導內文。

跟外送員過不去? Gogoro 吃到飽資費「升級」事件 懶人包(更新:官方道歉)

這一週 Gogoro(或該說 Powered by Gogoro Network)社群炒得最熱話題,就是有外送員「被升級」商用方案的討論了吧 -- 畢竟 Gogoro Network 換電資費的吃到飽方案,對於超高用量的用戶真的是怎麼算都划算,因此成為了許多人「斜槓」外送事業的首選 -- 雖說合約早有明定不能商用,但無論是無心還是故意忽略,最終以能源公司自居的 Gogoro 也不得不在「銷售量」與「維護權益與公平性」間做出抉擇,選擇在最近開始正視相關的檢舉,也因此出現了有外送員被告知要繳交違約金且被強制轉為商用資費方案的事情發生。雖說資費合約簽了就是簽了,怎麼講 Gogoro 應該都是站得住腳,不過到底是什麼狀況導致事情可以延燒到媒體爭相報導?以下就看看我們的 Gogoro 吃到飽資費「升級」事件 懶人包 報導內文給各位個方向吧。

Gogoro 換電聯盟推「限時電池資費 0 元起」 新購電動車方案

隨著油價大幅下跌,看來電動車要吸引消費者購入也必須再加把勁。今天 Gogoro 在進入 PBGN 時代後,首度針對月租資費做出折扣優惠,目標針對的是新購包括現有換電聯盟的車系,包括:宏佳騰智慧電車 Ai-1 全系列、Gogoro 1/2/3/S 系列車款、PGO 電動車 Ur1 與 YAMAHA 台灣山葉 EC-05,新購將可享 6 個月電池服務資費 299 元的折抵優惠。繼續閱讀 Gogoro 換電聯盟推「限時電池資費 0 元起」 新購電動車方案報導內文。

如何快速查詢自己的 Gogoro 有無在「斷電召回」範圍內 (教學)

以防各位 Gogoro 車主沒有注意到,是的,最近 Gogoro 又針對斷電問題再推了一波召回措施。也沒錯,這次的召回依然包含 Gogoro 2 系列。而無論你看到滿滿的型號眼花、手邊沒有行照或者各種原因,不確定到底自己的車是否有在這次的召回範圍之內,本篇就直接教你怎麼快速確認。繼續閱讀 如何快速查詢自己的 Gogoro 有無在「斷電召回」範圍內 (教學)內文。