Ross Wang, Author at 電腦王阿達
Ross Wang的頭像
Ross Wang
意外因關箱文受到關注,曾在 Engadget 任職六年半的打工仔。原本專長是攝影相關題材,沒想到漸漸在手機、電動車等更多領域都越陷越深,才猛然發覺已科技中毒。

如果您對文章內容有任何問題,請移駕到電腦王阿達的FB粉絲頁G+專頁發問,更歡迎大家加入我的粉絲頁與LINE@帳號!隨時提供最新3C資訊給您!
Andrioid版下載請點我 /加入 LINE@ 官方帳號

大 HomePod 更新導入對講機功能與一些新招(!?)

看到 HomePod mini 似乎擁有許多老「大」哥沒有的功能,有點覺得吃味?看來蘋果除了針對 Apple TV 的 Dolby Atmos 杜比全景聲獨佔支援外,也沒有忘了將 iPhone 12 發表會上同時推出的縮小版 HomePod mini 的全新功能,也帶給蘋果的旗艦智慧音箱。繼續閱讀大 HomePod 更新導入對講機功能與一些新招報導內文。
HomePod 更新

(閱讀全文…)

賣沒多久的 Model Y 因燈具失常被召回,但可以透過 OTA 解決

雖說每次看到國外的 Tesla 消費者都可以搶先買到新款車型會有點羨慕甚至是不悅,但後續看到各種車輛的狀況,似乎又會覺得給他們當白老鼠也好的感覺(誤)。才剛開賣沒多久的特斯拉入門款 SUV Model Y,最近被爆出已經因為燈光失常的問題,而需要透過美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 發布召回公告 — 雖然感覺新車召回不太爽,但這召回卻又不用真的回廠(咦)。繼續閱讀賣沒多久的 Model Y 因燈具失常被召回,但可以透過 OTA 解決報導內文。

▲圖片來源:electrek

(閱讀全文…)

iPhone 12 系列雙卡雙待「暫時」不支援 5G 行動網路

注意!iPhone 12 系列雙卡雙待「暫時」不支援 5G 行動網路,感謝你的注意(綜藝摔)。總之,一份由國外網友在蘋果支援文件中找到的內容,解答了他對於首度支援 5G 的 iPhone 12 / iPhone 12 Pro 系列,在 eSIM 雙卡雙待時的支援疑問。簡而言之是暫時還不支援 — 就是雙待時會退回最高 4G LTE 的狀態。但有消息指出蘋果將在今年釋出更新解決這個有點尷尬的狀況。
iPhone 12 系列雙卡雙待「暫時」不支援 5G
▲圖片來源:Apple

(閱讀全文…)

同樣主打口袋尺寸?Insta360 預告祭出新運動相機應戰,28 日降臨

來到每年 GoPro 更新旗下相機的時間點,似乎也已經變成了各路品牌全面 圍剿 炒熱市場推出新機的好時機。現在,已經在口袋型相機 / 運動相機耕耘了好一段時間,近年都已經拿出超越始祖特色表現的 DJI 與 Insta360,前者已經準備要端出他們的口袋雲台相機 DJI Pocket 2;後者,也就是目前以大受好評且滿滿創意的模組化相機 One R 技驚四座的 Insta360,看來也沒打算讓其他品牌專美於前,今天發出預告確認將會在 10/28 端出「IMPOSSIBLE IN YOUR POCKET」的運動相機。繼續閱讀同樣主打口袋尺寸?Insta360 預告祭出新運動相機應戰報導內文。
Insta360 預告祭出新運動相機
▲圖片來源:Insta360

(閱讀全文…)

DJI OSMO Pocket 2 正式發表:紅線圈更大感光元件與更廣角鏡頭來了

以「口袋裡的秘密」為題的 DJI 發表會,看來根本也沒什麼秘密可言了?基本上即將在明天(10/20)登場的產品,其實大部分人都已經猜到,很可能是 2018 年底推出的 OSMO Pocket 續作。而這個從善如流可能消除 OSMO 系列名稱,但也沒有簡稱為 OP2 的 DJI Pocket 2,現在也有了巨量的疑似產品圖片洩漏。至於這些圖片洩漏了哪些細節?就請看我們的 DJI OSMO Pocket 2 發表前大洩漏報導內文吧。(更新:正式發表補充訊息在最後一段)
DJI OSMO Pocket 2
▲圖片來源:OsitaLV

(閱讀全文…)

華為 Mate 40 Pro 疑似官圖流出:環形與 Porsche Design「八邊形」鏡頭排列將有什麼攝影絕招?

眼看蘋果端出透過大幅度增進夜景模式支援與 Apple ProRAW 的 iPhone 12 系列,再次在運算式攝影的領域祭出新招。可以說是此領域王者之一的華為,即將端出的 Mate 40 系列,顯然也將使用新一代的軟硬體來全面回應蘋果與 Google 在此領域的挑戰。現在,官方已經宣佈將在本月 22 日登場的華為新系列旗艦手機,很快地也由各方爆料者帶來了疑似官圖。繼續閱讀華為 Mate 40 Pro 疑似官圖流出報導內文。
華為 Mate 40 Pro
▲圖片來源:WinFuture

(閱讀全文…)

南韓將成首個擁有 Gogoro 台灣體驗的國家?傳 11 月開賣 Gogoro 2 Plus

怎麼耕耘怎麼收穫,從 Explore with GoShare 的策略可以看出,Gogoro 的各個事業體雖看似各忙各的,但「與願景一致全球夥伴合作」依然他們的一致目標與態度。對此,2019 年已由南韓 TIC Corporation 透過商業途徑建構的十多個首爾 GoStation 換電站,最近我們也將在今年底擴張至約雙倍的數量,並且傳出將在 11 月啟動面向一般消費者的 PBGN 電動車款銷售的消息,首款正式開賣的車型則是 Gogoro 2 Plus。繼續閱讀 南韓將成首個擁有 Gogoro 台灣體驗的國家?傳 11 月開賣 Gogoro 2 Plus 報導內文。

▲圖片來源:TIC Corporation

(閱讀全文…)

100% OK!Tesla 針對中國版 Model 3 改變充電保養原則

除了本地製還加上電池形式等改變,而讓中國版 Model 3 比家鄉美國賣得還要便宜,成為現階段最親民的 Tesla 電動車選擇。而從三元電池改用 LFP 磷酸鐵鋰電池後,不僅重量、壽命等特性都有了改變,就連電池的保養方式也大大不同。

對此,特斯拉也在中國的客服微博發文宣導磷酸鐵鋰電池版 Model 3 的充電保養方式 — 最大的不同,就是以往建議充到最高 90% 的「養電池」方式,現在不僅不需要顧慮了,甚至官方還建議每週至少要有一次充飽呢!簡直就是無腦保養了啊。繼續閱讀 100% OK!Tesla 針對中國版 Model 3 改變充電保養原則報導內文。
中國版 Model 3 改變充電保養原則
▲圖片來源:Tesla

(閱讀全文…)

DJI 專業相機三軸穩定器 RS 2 和 RSC 2 發表,1.4 吋觸控螢幕與圖傳跟隨功能搭載

除了小米以外,同樣擁有強悍搗亂市場實力的 DJI 大疆,繼如影 Ronin S 專業級的相機三軸穩定器系列後,現在又再端出了新的 RS 2 與 RSC 2。除了可以承載 4.5kg / 3kg 的更重相機外,這次還透過碳纖維的材質有效減重,並帶來各種穩定演算法以及彷彿看到 OSMO Pocket 的新的 1.4 吋正方型彩色「觸控」螢幕,除了可以快速顯示構圖外,也能進行更簡易的操控。繼續閱讀 DJI 專業相機三軸穩定器 RS 2 和 RSC 2 發表,1.4 吋觸控螢幕與圖傳跟隨功能搭載報導內文。
 DJI 專業相機三軸穩定器 RS 2 和 RSC 2
▲圖片來源:DJI

(閱讀全文…)

iPhone 12 Pro 初步跑分出爐,效能依然頂天?

關心完 RAM 有無成長後(答案是有 — 看這篇),到底 Apple 口中目前最快智慧型手機晶片的 A14 Bionic 有多狂的效能?是否真有那麼傲視群雄,甚至高過非蘋果陣營智慧型手機晶片 50% 的 GPU 與 CPU 效能(針對誰蠻明顯的 XD),現在網路上也開始有了各種初步的 Geekbench 跑分浮上水面。繼續閱讀 iPhone 12 Pro 初步跑分出爐,效能依然頂天嗎報導內文。
iPhone 12 Pro 初步跑分
▲圖片來源:Apple

(閱讀全文…)

衝破都市灰色藩籬 Gogoro GT edition 試駕體驗

不得不說,選擇以 GT 之名打造自己的壯遊跑旅的車廠這麼多 — 甚至還有不少只是造型很一般的速可達。結果輪到 Gogoro 拿來用,突然就引出了許多對 GT 很有研究的人士,侃侃而談什麼是所謂的壯遊(笑)。是說,趁著今天的試駕機會小編也有詢問原廠 Gogoro GT edition 都會跑旅的產品定位到底為何。結果居然並非個人覺得的 2021 年式那麼簡單而已。

是說,這次半日跑了 100 公里的雨戰試駕了 Gogoro 2 GT 與 Gogoro 3 GT 後,個人也對於 1 系列之後的兩款 12 吋 Gogoro 換電車有了新的認識。繼續閱讀衝破都市灰色藩籬 Gogoro GT edition 試駕體驗。
Gogoro GT edition 試駕體驗

(閱讀全文…)

iPhone 12 全系列 RAM 規格被挖出,Pro 系列為 6GB 分水嶺

畢竟蘋果的慣例就是不太會將規格完全標示出來,所以每年 iPhone 發表後的另一個關注點,就是到底新款 Apple 智慧型手機系列擁有的 RAM 記憶體乃至於電池容量有多少,都仍需要透過後續的跑分等方式才可能知道。這次,外媒 MacRumors 已經早早地從 Xcode 測試版本中提早發現了相關資訊。繼續閱讀 iPhone 12 全系列 RAM 規格被挖出,Pro 系列為 6GB 分水嶺報導內文。
iPhone 12 RAM
▲圖片來源:Apple

(閱讀全文…)

Tesla Model S 雙馬達款無預警降價台幣 9.1 萬

看來 Tesla 也趕上這波 iPhone 的降價潮,在 iPhone 12 Pro 推出的一陣混亂新聞之中,默默調整了高階款電動轎車 Model S 的雙馬達版本,包括 LR 長續航與 Performance 性能款的價格。但 iPhone 12 Pro 降價也許可以視為不附上充電器與耳機所省下的價差;中國的 Model 3 降價是因為改了電池。可怕的是,這次的 Model S 在中國與台灣的降價,似乎還沒有找到原因(誒,所以是可怕在哪)。繼續閱讀 Tesla Model S 雙馬達款無預警降價 9.1 萬報導內文。

▲圖片來源:Tesla

(閱讀全文…)

Gogoro 1 / 2 / 3 推水泥灰 GT 版,7kW 新馬達加強 12 吋車系動力表現

這應該算是 Gogoro 全車系(除了 VIVA 以外)的 2021 小改款。總之,加入了蠻好看的水泥灰的 GT Edition,主要的改變在於將馬達動力提升並導入了 S Performance 首先搭載的 AIRFLOAT 空氣坐墊,藉此打造新系列出力更強的的 Gogoro 都會跑旅系列。繼續閱讀 Gogoro 1 / 2 / 3 推水泥灰 GT 版,7kW 新馬達加強 12 吋車系動力表現報導內文。
Gogoro 1 / 2 /3 推水泥灰 GT 版
▲圖片來源:Gogoro

(閱讀全文…)

iPhone 12 Pro / iPhone 12 Pro Max 登場:更便宜、螢幕更大,Max 帶來更強大拍攝能力

看到因為搭載 Super Retina XDR OLED 螢幕而變得更香的 iPhone 12,到底更高階的 Pro 系列還能拿出什麼更吸引人來選擇?答案是螢幕、相機、速度都全面升級的最強蘋果旗艦 iPhone 12 Pro / iPhone 12 Pro Max。重點中的重點,對應相同的容量這次的 Pro 系列基本上相較去年定價都更便宜最高 4,000 元啊… 真是香爆。繼續閱讀報導內文。
iPhone 12 Pro / iPhone 12 Pro Max
▲圖片來源:Apple

(閱讀全文…)