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慢活好夥伴, 無印良品版 Gogoro VIVA Plus 無印白 帥帥登場

曾看過海鹽白款的 Gogoro VIVA,應該第一時間都會覺得這樣的配色十分具備日系風格。想不到最終跟 VIVA 的慢活路線相當契合的無印良品 MUJI to GO,還真的攜手推出了聯名特仕車款。以更簡約的 Gogoro 白(相對於海鹽白,這次應該可以叫有 Go 白)勾勒 MUJI 的另一個代表色「無印紅」,推出 Gogoro VIVA Plus 的最新聯名配色「無印白」。繼續閱讀慢活好夥伴,無印良品版 Gogoro VIVA Plus 無印白 帥帥登場報導內文。

Gogoro VIVA 更新解除性能限制 ,迎回組合鍵手動上鎖功能(還更貼心)

身為 Gogoro 首個單電池+綠牌車系,顯然對於性能方面的區隔部分官方也都在漸漸進行最佳化當中。這次,在最新針對 VIVA 車系的 iQ System v5.5 更新裡,Gogoro 不僅加入/加回了些功能,更對現有車款的性能進行了調整(往好的方向)。從使用者的角度而言,就是原本沒加每個月 NT$99 性能提升方案的 Gogoro VIVA,現在已經取消提升至約 50kph 極速的 30 秒時間限制,變成跟加了性能提升方案的 VIVA 相同的基礎極速。繼續閱讀 Gogoro VIVA 更新解除性能限制,迎回手動上鎖功能(還更貼心)報導內文。

Gogoro 單電池騎到飽方案 登場,最低月付 399 就能吃到飽飽飽

對於現有單電池的 Gogoro VIVA 綠牌車系而言,雖說速度相對白牌車款較慢,但不太需要保養的特性也同樣很容易不小心就忍不住騎到「很超過」。而在先前,Gogoro 卻沒有針對單電池車款的對應方案,若是以電池使用費的概念來講,只用了一顆電池的 VIVA 不免也給人有點不太公平的感覺。為此 Gogoro 特別選在正式突破 30 萬用戶的今天,宣布將為單電池用戶帶來一套新的騎到飽方案。繼續閱讀 Gogoro 單電池騎到飽方案 登場,最低月付 399 就能吃到飽飽飽報導內文。