空拍

經過了好一陣子的預告與洩漏，這台以哈蘇自然色彩解決方案獨家加持的最新 DJI 便攜型空拍機 Mavic 3，選擇再提升感光元件尺寸並採用雙鏡頭配置。主鏡頭從先前 Mavic 2 Pro 的 1 吋感光元件，升級到了具備最高 12.8 檔動態範圍的 4/3 吋 Hasselblad CMOS 感光元件。並混合了 1/2 吋感光元件等效 162mm 的長焦鏡頭，將先前 Zoom 款式的變焦能力融合為一台最終極的折疊型空拍機。繼續閱讀電影級折疊空拍機 DJI Mavic 3 Cine 發表：哈蘇色彩 4/3 大感光元件、支援 4G 模組還能拍 ProRes報導內文。

價位平易近人、保持在無須註冊的 249g 超輕重量又能提供最高 31 分鐘續航時間的 DJI Mini 2 空拍機，相信是許多入門空拍領域的首選產品。不過最近這款入門空拍機開始有用戶回報，遇到了不能正常放電的問題 - 現在原廠也有了相關的回覆了。繼續閱讀官方確認 DJI Mini 2 空拍機電池問題，承諾將透過更新解決報導內文。

跟玩車很像，求精緻路感的路線開久了，老司機們有時也會想試試粗獷暴力的車款。但說到真的要踩下油門一腳踏入新的領域，通常也還是需要極大的勇氣（與成本）。在求穩與高畫質的空拍機領域已經稱霸許久的 DJI，現在則是捲起了袖子，為考慮入門以破水平帶來震撼視覺體驗的穿越機的朋友，踹上一腳。繼續閱讀 DJI FPV 正式登場：你的第一台穿越機報導內文。

Sony 對於新領域的探索可說是力道越來越強勁 -- 其實光是去年發表的 Vision-S 電動車就已經十分震撼了，時隔一年，來到 CES 2021 期間他們也正式端出先前預告結合 AI 與機器學習的專業空拍機產品 Airpeak。繼續閱讀 Sony 空拍機 Airpeak 正式登場，看起來 Sony 手持穩定器也不遠了？報導內文。

眼看空拍機領域似乎只剩下 DJI 一家在自己突破自己，做為近代黑科技的代名詞的 Sony，看來終究也要踏入這個「空域」與其一較高下。今天宣布，將會以結合 AI 機器人領域的無人空拍機 Airpeak 品牌，來為創作者提供最大支援。繼續閱讀 Sony 踏入空拍機領域，結合 AI 與 3R 科技的 Airpeak 明年登場報導內文。

說到空拍機，讓眾多消費者最為耳熟能詳的品牌莫過於 DJI，喜歡空拍的人一定會希望能夠更簡便地隨身帶著走，只要環境許可，想拍就拍，將最好的風景盡收眼底。以超小身形與超輕體積為特色的 Mavic Mini 再出續作，DJI Mini 2 的推出讓更多人輕鬆體驗空拍機樂趣。

隨著台灣的空拍新法上路，雖然有了不少新的規定（超怕沒看清楚就被罰的，本篇也會分享要怎麼飛得安心），但終究大部分的空拍範圍又回到以往，又讓人再度覺得願意買台空拍機來享受飛行的樂趣。這次，更新到二代帶來系列最強高達 34 分續航的 Mavic Air 2，更是讓我們躍躍欲試直接入手測試它到底有沒有我們想像中的那樣「香」。繼續閱讀 DJI Mavic Air 2 開箱實測 ：盡情享受飛行的創作利器報導內文。

緊跟在 249g 續航 30 分鐘的 Mavic Mini 之後登場的 DJI Mavic Air 2，果然不負眾望帶來了許多可能就連高階機種都有點羨慕的規格與功能，包括：4K/60fps（120Mbps！）、34 分鐘系列最強續航、APAS 3.0 等 -- 重點是價位也只要 NT$22,000（單機）/ NT$29,900（套裝），不得不說，真的是相當殺的空拍機產品。繼續閱讀 DJI Mavic Air 2 正式登場 ：4K/60fps 搭載，系列最強續航 34 分鐘只要 NT$22,000 起報導內文。

上個星期我們才剛剛看到新世代 Mavic Air 2 通過 FCC 的消息，現在隨著 DJI 的預告發出，我們也開始看到更多有趣的消息以及圖片浮現 -- 大家應該最在意的電池規格似乎也已確定，對比前代的續航大升級應該是八九不離十了，因為電池真的大大升級啦。繼續閱讀 這就是 DJI Mavic Air 2 ？那電池真的是大大升級耶！報導內文。

武漢肺炎（COVID-19）對於全球的重創程度已經不需要多言。已經啟動就地避難（Sheltering in Place）一陣子的美國，最近有 YouTube 頻道集結了眾多空拍機飛手，分別紀錄了四個美國城市在遭遇疫情之下的市景現狀。繼續閱讀 有人空拍紀錄了美國各大城市如鬼城一般的樣貌 報導內文。

上個月初，已經有諜照出現的 DJI Mavic 新機型，現在看來普遍原本還在猜測的機型名稱基本上已經確定 -- 畢竟它都已經通過 FCC 認證啦。看來小編一直很期待的 DJI Mavic Air 2 應該是真的即將要在本月推出了。繼續閱讀新世代 DJI Mavic Air 2 通過 FCC，續航可能上看 Mavic Mini 報導內文。

終於，政府聽到了航拍 / 空拍愛好者的「哀號」。雖說現階段包括 250g 以上空拍機需要註冊與超過約  120m 須申請核可等規定確認將會在本月底有更多限制外。在新的政策改為各縣市自行規定範圍後，先前民航局空域查詢系統裡，一瞬間基本上像是「反白」一樣，全台灣變成只剩下 8 縣市可以自由飛行... 很多熟悉的空拍場域都瞬間紅通通連飛都不能飛，一整個讓擁有空拍機的大家有夠傻眼。現在，則是終於在 3/31 正式實施新政之前，大多數縣市的這個狀況都已經有了「逆轉」。繼續閱讀綠區大增！ 台灣可空拍範圍「大逆轉」 報導內文。

除了讓人怨聲四起的，基本上大多縣市都採用「先禁」政策的最新民航局無人機飛行空域範圍。隨著遙控無人機管理規則即將在 3/31 正式施行，民航局也正式在本月份開放 250g 以上重量，須註冊的無人機的註冊系統。簡而言之，除非是低於此重量的無人機，否則無論你在法規施行前還是後購買，接下來飛行前都需要有進行過註冊登錄 -- 不過其實註冊沒想像中的難（線上註冊、自行黏貼 QR code），而且在 9/30 前也提供免除註冊規費。繼續閱讀 250g 以上無人機 / 空拍機 民航局正式開放註冊，效期兩年（9/30 前免費）報導內文。

新的限航區的劃分 -- 基本上台灣只剩 8 縣市可以自由飛，其他都全面走「先禁路線」。繼續閱讀 傻眼空拍機， 民航局新無人機飛行空域公布 ：台灣剩 8 縣市可（有限制）自由飛行。

對於喜歡錄影片、剪輯影片的人來說，一定會想要穿插一些空拍畫面，讓影片看起來更佳豐富。只不過空拍機一台不便宜，且用到的機率不多，因此很多人一定卡在這筆投資到底值不值得的煩惱。好消息是，網路上現在也越來越多免費空拍影像的素材，這篇要介紹的 coverr 就是其中之一，提供非常多不同場景空拍畫面的影片，有山林、海邊、城市、雪山、甚至是橋上都有，最重要是個人與商業使用都行，推薦給大家。