電動車情報 Archives - 電腦王阿達

電動車情報

Gogoro S2 系列再添兩款 ABS 防鎖死煞車系統車款

特殊光譜靛配色的 Gogoro S2 ABS 推出半年至今已經賣出了近 5,000 台的成績,因此 Gogoro 選擇在今天對旗下 S Performance 系列產品,再新增兩款搭載進階安全配備 Bosch ABS 10 雙迴路煞車系統的 Gogoro S2 ABS 石墨灰與 S2 Café Racer。繼續閱讀 Gogoro S 系列再添兩款 ABS 防鎖死煞車系統車款報導內文。

特斯拉 NoA 輔助駕駛高速公路自動下交流道功能實測

特斯拉在去年年底推出了最新 NoA(Navigate on AutoPilot) 輔助駕駛功能的韌體更新,其實這個功能在國外推出已久(應該有一年)但台灣區一直遲遲沒有開放,直到去年底的更新才加入,主要功能就是在原本只會順著路走的 Autopilot 基礎之上加入自動變道(還是需要手動打方向燈)與下交流道等功能,而這個功能也是需要加購19.1萬 FSD 才包括在內(沒買的話還是有 Autopilot,但就沒有召喚、NoA等功能),我人品不好到二月份才收到,算是台灣區第二版的NoA 更新,而這個功能到底可不可靠?請看阿達實測。

觀點: 電動車銷售真空期 ,為何傳統機車龍頭卻仍大掉 4 成銷量?

一般而言,大多數公司面對市場整體萎縮,好像都不太會有太多針對銷售數字做太多的宣傳。然而 2020 年初,我們觀察針對電動車的各種數字分析與論點倒是「相當熱烈」,熱到讓人以為元月燃油車好像賣到整個翻過去一樣,值得這樣大肆宣傳。殊不知今年元月的機車市場,不僅整體衰退超過三成(31.13%),而且也讓小編不小心看到了整體數字大重點之一 -- 台灣機車第一大品牌光陽,元月份居然沒能抓準「電動車迷崩潰」的 電動車銷售真空期 ,反而還衰退了高達 41.81% 數字。

Tesla 將仰賴電動車最昂貴零件的先機 ,取得對上 Porsche 等車廠挑戰的優勢?

當傳統車廠進軍電動車領域,許多人都會認為當真正懂造車的品牌進場,一些跨領域或甚至從零開始的新創車廠,應該都準備要「挫滴蛋」根本是等死了。不過除了已經在市場上打好的品牌基礎 -- 像特斯拉普遍就有車身特別安全以及加速表現很強大的印象等 -- 其實早了數年進場的電動車廠,真的沒有什麼其他的競爭優勢嗎?最近,也有專業人士點出了 Tesla 之於其他傳統車廠所可能擁有的最強大優勢。繼續閱讀 Tesla 將仰賴電動車最昂貴零件的先機 ,取得對上 Porsche 等車廠挑戰的優勢報導內文。

國外車主分享來自特斯拉工程團隊的「電池保養原則」重點

對特斯拉 Tesla 車主來說,電池保養無疑是非常重要的一塊,除了官方手冊外,可能還會上網爬很多文章,但其實很多資訊可能都是錯的。最近一位國外車主 Joe Tomasone 參加了特斯拉的活動,在「如何正確的進行電池充電與維護」的主題中就指出,社群媒體上有非常多錯誤資訊,甚至連特斯拉官網、馬斯克(Elon Musk)提供的內容實際幫助並不大。Joe Tomasone 也分享這場討論的 6 個重點,都是來自內部特斯拉工程團隊,以下整理給大家。

特斯拉 Tesla Model 3 隱藏 Tesla Dyno Mode 「甩尾模式」 設定技巧(小提醒:請勿在一般道路使用!)

特斯拉 Tesla Model 3 近期被發現的隱藏模式「 Tesla Dyno Mode 」,已有許多車主迫不及待使用這模式在賽車場體驗用 Model 3 甩尾,然而由於此模式將關閉車輛尋機防滑等主動安全駕駛輔助,因此若車輛失控將很難救回來。為了自身及其他用路人的安全,請勿在一般道路上使用。

Gogoro 共享服務重回歐洲有譜 ?GoShare 與法國能源公司 ENGIE 共同參展引聯想

去年底,在德國 BOSCH 博世子公司 COUP 主導,使用 Gogoro 車款做為服務車輛的共享服務,正式宣佈結束三年的營運,雖說有人視此為失敗,然而其實有不少跡象顯示 BOSCH 乃至於 Gogoro 對於歐洲的共享發展仍留下了伏筆。今天,GoShare 在 Linkedin 的一則貼文,似乎也明示了接下來的發展可能走向。繼續閱讀 Gogoro 共享服務重回歐洲有譜 ?GoShare 與法國能源公司 ENGIE 共同參展引聯想報導內文。

越過 400 英里障壁? Tesla 預告 Model S 續航很快將有突破

雖說特斯拉現有電動車款的單次充飽電的續航里程,早已超過一般人每日平均近 50 公里至少十倍了。只是面對大多數人還是以汽油車為標準,再加上電動車一般而言也不建議讓電池時常滿充與過放使用,所以追求高續航的電池規格(或像 Gogoro 那樣做換電系統),似乎仍然是條必須持續走下去的路。最近該公司財務報告會議中,Elon Musk 在被追問是否將讓高階車款也改版使用 Model 3 的電池技術的問題上,他則是透露了續航將再有突破的預告。繼續閱讀越過 400 英里障壁? Tesla 預告 Model S 續航很快將有突破報導內文。

特斯拉 Tesla 受武漢肺炎疫情影響,中國上海超級工廠暫時關閉

受到近期武漢肺炎疫情的影響,不僅民眾日常生活出入得重視防疫措施,現在疫情也連帶影響到許多大型企業。稍早中國政府也下令暫時 特斯拉 Tesla 在中國上海的超級工廠 Tesla Gigafactory 3 ,對於今年初才宣布正式針對大眾市場開始交車中國製造的 Model 3 ,交車進度也將會延遲段時間。

特斯拉 Model X 被闖紅燈 GT-R 撞成兩截 ,車主輕傷脫困

畢竟電動車發展至今仍非主流車款,多數人對其了解也不多,所以特斯拉總沒忘了時常以最安全車款為宣傳標語,來加強大眾的印象 -- 實際上該公司系列車款,個人印象幾乎都獲得了美國公路交通安全管理局(NHTSA)的滿分五顆星認證。而隨著特斯拉車款在路上越來越常見,「實際驗證」車身安全程度的案例也越來越多,像是最近就有特斯拉 Model X 被闖紅燈 GT-R 撞成兩截 ,車主輕傷脫困的案例在美國發生。

Tesla 賣得有多好?比美國 2019 全年其他品牌電動車的總銷量還多

Tesla 賣得很好這件事,相信很多人都知道,各地都賣到缺貨,只不過究竟賣了多少?有多少?可能有人沒有什麼概念,最近外媒就公布了 Tesla 與其他品牌電動車 2019 年的銷售量,Tesla 拿下第一不意外,但恐怖的是,連其他 43 款電動車銷售量總額加起來,還完全比不過 Tesla,這也代表說,Tesla 佔了 2019 年美國電動車銷量的一半以上。

馬斯克透露特斯拉很快將會開口說話 (顯示為:跪求山謬傑克森語音包)

看到 Nissan Leaf 可以透過外放的揚聲器「製造」一些節慶氣氛的路人提醒聲,也開始對應法規為自家的電動車款導入專門的外揚聲器配備的 Tesla(前保桿下方會有揚聲器開孔),不意外地也將會為這樣的新配備帶來些「調皮的功能」。繼續閱讀 馬斯克透露特斯拉很快將會開口說話 報導內文。

宏佳騰推出 Ai-1 Comfort 國民電動車:更親民座高與超高 CP 值都給你了!

想不到限量 66 台的「紅通通」舞動紅 Ai-1 Sport,「不只是」宏佳騰為台灣消費者在過年之前所準備的產品驚喜。今天,他們正式推出了更為超值的 A motor 智慧電車車款 Ai-1 Comfort+ 還有更便宜採用非 CROXERA 智慧儀表的 Ai-1 Comfort 一般版。繼續閱讀宏佳騰推出 Ai-1 Comfort 國民電動車:更親民座高與超高 CP 值都給你了報導內文。

6 款市售知名電動車真實續航力比拼測試,Tesla Model 3 拿下冠軍

現在市場上各品牌都陸續推出自家的電動車,也意味著消費者的選擇更多,只不過,電動車的充電站密集程度,至今還是不及加油站,也因此續航力好不好?可以跑多遠?一直以來都是很多人關注的一點,雖然規格表都有數據,但畢竟是官方提供,多少都有灌水嫌疑,為此,最近國外 carwow YouTube 頻道就進行這項超大工程的測試,測試市面上 6 款知名電動車,在幾乎滿電的情況下,看這幾款個別能夠跑多長的距離,而最終獲勝的是 Tesla Model 3。