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蘋果召開今年第一場大會,庫克爆了一些料

本篇出自合作媒體「愛范兒」經授權刊登於本站,作者:梁夢麟

3 月1 日,蘋果在賈伯斯劇院舉行了2019 年第一場大會。這次大會不是新品發布會,而是投資者大會。

▲圖片來自:9to5Mac

對一般消費者而言,蘋果年度投資者大會不像新品發布會那樣重磅,它也不會涉及太多具體產品,更多的是投資、公司動態上的內容。大會上,蘋果會公佈幾個公司層面的決策投票結果,還會就公司的發展方向進行演講,讓投資者了解公司未來的走向。

去年,蘋果主要聚焦於可穿戴設備、服務和Apple Pay 三個話題。而在今年的大會上,蘋果CEO 庫克也就iPhone 銷量的變化、Apple Watch 和AirPods 等現役設備的發展,以及未來設備的方向這三大話題作詳細的回答。

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當抄iPhone不流行之後,手機行業反而變的更有創意了

本篇出自合作媒體「愛范兒」經授權刊登於本站,作者:木斯

被視為移動通信領域風向標的MWC 大會於2 月28 日正式閉幕,在過去的一周裡,幾家知名Android 手機廠商先後公佈了自家的新設備,很是熱鬧,其中不乏一些奇思妙想的設計,給很多人留下了頗為深刻的印象。

若換作是去年這個時候,你大概不會有類似的感覺,當時展出的新設備只能用平平無奇來形容,硬要說的話,大概只有一台實現真全面屏的vivo APEX 能夠讓人有動力點個贊。

這恰恰證明,智慧型手機尋找創新點的動作愈發迫切,尤其是在競爭加劇的當下,那些可以構成品牌差異化的東西,反而顯得更加重要。

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值不值得買?中國網友 TESLA Model 3 十一天試駕心得

本篇出自合作媒體「愛范兒」經授權刊登於本站

“我們不是為了把車賣給富人,而是為了改變汽車的本質。”

今年春節,特斯拉給我安排了一輛Model 3 試駕車。

▲Model 3 是特斯拉的入門級四門轎車,今年二月底開始首批交付。

整個春節,我開著它從廣州回到湖南老家,縣里鄉里走親戚,過完年又大包小包回到廣州。

可以說把各種用車的場景都體驗了一遍:市區通勤、高速長途、鄉間小路、全家出行……

▲ 與廣州塔合影


▲ 回村祭祖,今天我是村里“最靚的仔”

▲ 十一天跑了3561 公里

這十一天開下來,我想把它推薦給每一個人。

它可能是你見過最酷最有科技感的車,但同時又很實用,更重要的是,買得起

這篇我會用最平實的語言,介紹Model 3 的幾大亮點,以及大家最關心的一些問題。爭取讓大家“一篇看懂Model 3”。

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自駕車開始走入人們生活,Waymo One 實際搭乘體驗

本文出自合作媒體「愛范兒」經授權刊登於本站

家住亞利桑那州錢德勒市的肖恩·梅茲(Shawn Metz)是一名30 歲的人力資源經理,和大多數美國中產階級一樣,他和妻子每人都有一輛自己的車。然而最近幾個月,他們都沒怎麼開動過自己的車。不管是白天通勤還是晚上出門吃飯購物,他和妻子都會先拿起手機,看看附近有沒有能用的Waymo One。

坐Waymo通勤是什麼體驗? 道路千萬條,安全第一條

沒錯,Waymo One 就是Google 去年年底公佈的那個超神秘的「無人出租車」計劃。

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蘋果新專利曝光,折疊 iPhone 即將出現?

本篇出自合作媒體「愛范兒」經授權刊登於本站,作者:梁夢麟

2019 年,據說是一個「折疊屏元年」。繼三星發布了折疊屏後,一眾Android手機廠牌都爆出了他們的折疊屏手機計劃。三星、華為、小米、LG、聯想以及摩托羅拉,都有傳聞指他們會在今年發布自家的折疊設備。

再加上,Google 在三星發布折疊屏後也提出了優化折疊屏操作的方案。Android 陣營要在今年推出多台折疊手機,也不是難事。

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自駕車技術評比 Waymo 第一,蘋果敬陪末座

本篇出自合作媒體「愛范兒」經授權刊登於本站,作者:蔣鴻昌

加州車輛管理局(DMV)可能是世界上最專業的無人駕駛監管機構。DMV 非常大膽地推動無人駕駛的發展,比如它在2012 年緊隨內華達州之後,允許無人駕駛汽車在公共道路展開測試;2018 年,它頒布了全球首個可以不配備安全員的完全無人駕駛牌照,並在之後允許無人駕駛汽車免費接送乘客。

這吸引了全世界的無人駕駛公司,幾乎每家公司都會在加州設置辦事處,並積極開展道路測試。

同時,DMV 非常關注無人駕駛汽車的安全性和技術。每年,它都會要求在加州開展路測的無人駕駛公司提供詳細的情況,並據此公佈兩份報告,其中一份是過去一年和無人駕駛有關的車禍報告。

另一份是無人駕駛汽車的「脫離報告」(Disengagement Report),即車輛以無人駕駛狀態行駛時需要人類駕駛員介入的頻次,以「次/千英里」或每次人為乾預發生時走過的里程(MPI)作為衡量指標。「脫離報告」可以很大程度上反應無人駕駛公司的實力。

最近,DMV 公佈了2018 年度的無人駕駛汽車「脫離報告」,它也反映了全球無人駕駛的最新格局。

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EA 的 Apex Legends 僅上線3 天,就吸引了1000 萬玩家

本篇出自合作媒體「愛范兒」經授權刊登於本站,作者:林樹洽

儘管這幾年「吃雞類型的遊戲」層出不窮,但由開發商Respawn Entertainment 親自操刀的新遊戲《Apex 英雄》(Apex Legends)正試圖證明這類型的遊戲仍然深受廣大玩家的喜愛。

據Respawn首席執行官Vince Zampella在BLOG中公佈的信息,這款遊戲僅僅在EA Origin平台上線了3天,就吸引了1000萬個玩家遊玩,並且實現了100萬個玩家同時在線的創舉。

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華為預告將在 MWC 發表首款 5G 折疊屏手機

本篇出自合作媒體「愛范兒」經授權刊登於本站,作者:陳文俊

隨著2 月下旬的MWC 大會越來越近,不少廠商都已經開始放出新品預告。

就在2 月剛開始的第一天,華為在Twitter 公佈了5G 折疊屏手機邀請函,預告將在今年MWC 大會上發布首款折疊屏手機。之後華為消費者業務CEO 余承東也在微博上公佈產品海報,並附上了「5G 孕育高速暢享時代,折疊開啟智慧體驗未來」的留言。

很顯然,這應該就是之前被外媒曝光的華為折疊屏手機了。而且這款手機還將會支持5G 網絡,那麼如無意外的話,這款產品所搭載的應該就是換裝巴龍5000 基帶後的麒麟980 處理器。

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特斯拉2018第四季財報放出信號:2019 年不太好過

本篇出自合作媒體「愛范兒」經授權刊登於本站,作者:吳鵬飛

特斯拉發布了2018 四季度財報。與兩週前MUSK內部郵件裡面提到的一樣,特斯拉在2018 年四季度淨利潤有所下降,從三季度的3.12 億美元下滑至1.39 億美元,這也是特斯拉首次連續兩個季度實現盈利。

乾貨繼續來,財報中的其他亮點包括:

1汽車業務營收63.232億美元,環比三季度增長4%,同比去年四季度增長134%。
2汽車業務平均利潤率24.3%,環比三季度下降1.5%,同比去年四季度增長10.9%。
3超過60%的Model 3車主是從消費級車型升級而來,僅有17%車主是豪華車用戶。
4 Model 3單車平均利潤保持在20%以上。
5 Model 3上海工廠產能目標為3000輛/週,2019 Model 3總產能目標為10000輛/週。從今年四季度到2020年二季度的半年內,爭取生產出50萬輛Model 3。
6 2018年,Model 3北美銷量達到細分市場總量的近一半。
7 2018年,Model S美國銷量達到細分市場總量的38%。
8今年上半年內將會推出Supercharge V3。
9四季度能源業務營收3.715億美元,利潤率為11.5%。
10得益於為期50年的上海工廠建設貸款,四季度資本支出為3.25億美元,與三季度相比波動不明顯,現金流為正7.18億美元。
11 Model Y將基於Model 3平台打造,共享75%的零部件,產能爬坡也會明顯加快。
12 2019年特斯拉交付目標為36-40萬輛,財報目標是每個季度都盈利。

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Apple 即將推出三鏡頭和TYPE-C iPhone、新款iPad與 iOS 13

本篇出自合作媒體「愛范兒」經授權刊登於本站,作者:李晨

根據彭博社的報導,蘋果計劃將在2020年推出具備3D攝像頭功能的新iPhone去加大對AR領域的推動,此外還有今年iPhone的三攝、USB-C、以及iPad與iOS 13等一大波消息。

3D 攝像頭將會在機身背面去掃描附近的環境,然後對現實世界進行三維重建。它的掃描距離限制大約在15 英尺(約4.57 米),與目前的iPhone 的3D 掃描功能形成了鮮明對比,因為後者的有效距離只有25-50 厘米,說的就是iPhone 的Face ID 功能。

不過和目前在Face ID 中使用的點陣投影技術不同,知情人士表示蘋果將會採用激光掃描技術,因為投影技術只能用在短距離上,在中長距離的應用中,激光技術無疑會更可靠,也是現在環境3D 構建中最常使用的技術。

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AR在現實生活的應用,天氣預報是好點子

本文出自合作媒體「愛范兒」,經授權刊登於本站,作者:李超

末日災難一直是很受歡迎的電影題材,觀眾戴著3D 眼鏡,被幾十米高的海嘯包圍,熔岩飛石從突然爆發的火山撞過來,賭城拉斯維加斯因為九級地震坍塌成大峽谷……

這是電影《2012》中的場景,10 年過去,當年的觀眾可能沒想到,如今打開電視的天氣預報頻道,也能獲得類似的沉浸體驗,背後的功臣就是AR 技術。

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華為Mate 20 Pro 獲DxOMark 最高評分:相機表現十分出色

距離華為發布Mate 20幾個月後,評測機構DxOMark終於在今天公佈了華為Mate 20 Pro的相機測試結果,該機以109分的成績與同門師兄P20 Pro並列榜單第一。

作為華為在去年的第二款旗艦機型,相機部分依然還是華為在Mate 20 系列上主推的功能之一,在配置方面,Mate 20 Pro 採用了「4000 萬+2000 萬+800 萬像素」組合的徠卡三攝和四眼車燈設計。

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5 攝的NOKIA 9 PureView 即將發表,或將是HMD 最貴手機

本篇出自合作媒體「愛范兒」經授權刊登於本站,作者:林樹恰

手機背面塞入5 個攝像頭的NOKIA 9 PureView 已經傳了大半年,但它可能很快跟我們見面。

據外媒91Mobiles的報導,他們從分銷渠道商那獲得了一份可靠的情報,HMD Global或將於1月底在迪拜舉辦的一次活動中推出NOKIA9 PureView,2月份將與其他機型的諾基亞手機一併在印度市場發售。

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